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重点论述了金属基复合材料在汽车工业领域应用的最新进展;分类介绍了国际上最新开发应用的金属基复合材料的特性,其中包括材料选择、复合方式、机械性能及摩擦学特性等;分析了金属基复合材料的工业应用前景。 相似文献
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《西安公路交通大学学报》1996,16(2):89-93
论述了摩擦学在汽车研究中的重要地位,提出对发动机等主要摩擦副的摩擦学特性,摩擦学设计,润滑理论,新材料的应用以及摩擦学系统模型试验,监测及诊断技术等研究课题。 相似文献
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湖北省副省长许克振指出,湖北是装备制造业大省,具备发展工业机器人的坚实基础和良好环境,在工业机器人基础理论研究、研发设计、生产制造、集成应用及核心技术方面已处在全国前列,推进工业机器人产业发展,将进一步促进湖北省装备制造业结构调整和产业转型升级。 相似文献
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高压燃油泵属于直接喷射汽油机的主要部件之一。而直接喷射汽油机的高压燃油泵由于以汽油作为工作流体,其摩擦学特性(如耐磨损性、摩擦系数等)受燃油性质的影响。近年来,从乙醇汽油的应用来看,在汽油机性能方面,虽可有效地应用高辛烷值特性,但也加大了高压燃油泵摩擦学环境的复杂程度。简要介绍了高压燃油泵的技术新动向及其摩擦学环境,并在元件的滑动试验基础上阐述了高压燃油泵在运用乙醇汽油中的滑动特性。 相似文献
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为了满足各种排放法规及燃油耗标准的限值要求,研究人员为柴油车开发了共轨喷油系统,目前,该系统已基本进入普及应用的阶段。提高共轨喷油系统滑动部件的耐磨损性、耐胶粘性,以及抗沉积物附着性能等摩擦学特性,是充分发挥系统功能的关键。介绍氮化铬(CrN)和类金刚石碳(DLC)覆膜等低摩擦涂层的开发与应用,开发了能满足上述摩擦学特性要求的表面处理工艺,实现了传统金属材料所无法达成的性能,同时,也指出了今后有待解决的课题。 相似文献
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“泡沫沥青的研究与应用”是湖北省科委下达的科研项目.湖北省交通厅受省科委的委托,于1989年12月26日、27日,在湖北省当阳市召开了技术鉴定会.参加鉴定会的单位有湖北省公路局、公路学会、宜昌地区交通局、交通部公路规划设计院、第二公路勘察设计院、 相似文献
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鉴于机械设备摩擦磨损问题相当严重,在分析了摩擦学与机械设备管理的内在联系后,提出了机械设备全寿命期内摩擦学管理的思想和具体内容。 相似文献
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通过对湖北省汽车工业近12年来各项技术经济指标的回顾,重点对近四年来省汽车工业经济效益下滑的原因作了深入探讨,并提出了相应的对策建议。 相似文献
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合理的汽车工业企业组织结构是湖北省顺利实施“百万汽车工程”、提高汽车行业整体竞争力的有力保证。在全国汽车工业企业组织结构日趋合理的形势下,建立和发挥湖北汽车工业规模经济的优势,保证较高的生产集中度和生产专业化水平显得尤为重要。而且随着我国轿车工业的快速发展,湖北省应紧紧抓住零部件企业与整车企业之间的关系,建立纵向分工生产体制,以提高湖北轿车工业的竞争力,使湖北汽车工业在今后的发展道路中争取更大的主 相似文献
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降低发动机燃油耗和减少二氧化碳排放是满足日趋严格的排放法规要求的必经之路。针对降低发动机燃油耗的课题,以发动机周边零部件为中心,着重介绍丰田汽车公司开展的摩擦学相关研究。就利用摩擦学技术降低燃油耗的具体方法,阐述了在优化气缸内圆面(工作表面)、改进活塞组件、优化气门机构及曲轴轴承等方面采用的新技术和新工艺,评价了上述技术措施对降低燃油耗及二氧化碳排放的效果。同时指出,即便是当代先进的内燃机,在利用摩擦学技术与手段优化其内部摩擦及降低燃油耗方面,仍具有很大的发展潜力。 相似文献
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在分析湖北省汽车改装业现状的基础上,针对企业规模、行业管理,生产效率及产品技术水平等方面存在的问题,提出一些建设性的发展建议,强调了组织结构调整,新产品开发与技术创新在湖北省改装汽车工业发展中的作用。 相似文献