共查询到20条相似文献,搜索用时 312 毫秒
1.
利用复杂网络方法,以三大航空联盟(星空联盟、天合联盟、寰宇一家)航线网络为研究对象,对三大航空联盟网络的拓扑特性与鲁棒性进行对比分析。研究结果表明,星空联盟网络辐射的节点数最多、平均度数最大,三大联盟网络都具有无标度特征和小世界网络效应;随机攻击下,三大联盟网络都具有较强的鲁棒性,而蓄意攻击下,各联盟网络的鲁棒性都较弱;蓄意攻击和随机攻击下,网络的鲁棒性都表现为:星空联盟优于天合联盟和寰宇一家。据此为联盟航线网络优化设计的研究提供了一定理论依据。 相似文献
2.
正目前10家航空公司已确定入驻北京新机场。今年计划启动新机场临空经济区起步区建设,将大尺度"增绿",打造一个森林环抱的新机场。北京新机场横跨北京、河北两地,将于2019年底建成,预计到2025年客流量可达7200万人次,货流量200万吨。据北京新机场建设大兴区筹备办公室副主任赵建国介绍,北京首都国际机场和北京新机场的定位均为大型国际枢纽机场,将共同承担国内、国际、客运、货运等运输任务,但将根据不同的航空联盟进行划分,如北京新机场将成为天合联盟成员中国南方航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司的主运营基地,分别承担新机场40%的航空旅客业务量;星空联盟成员中国 相似文献
3.
4月26日,第八届城市轨道交通国际峰会·中国2012隆重开幕!第八届城市轨道交通国际峰会是RT《轨道交通》全球论坛品牌下专注于城市轨道交通行业领域的高端国际峰会,由RT《轨道交通》杂志、RT轨道交通网主办,鸿与智工业媒体集团承办,鸿与智产业研究院独家调研,得到国际地铁协会(COMET),欧洲铁路联盟(UNIFE)和中国土木工程学会及中国轨道交通产业促进联盟的大力支持。 相似文献
4.
应对挑战组建东北亚港口物流联盟 总被引:6,自引:0,他引:6
中国港口面对现代科技与全球经济一体化的影响,需要加强自身竞争力。论述国际航运市场的变化和东北亚港口的发展对港口物流业的影响、提出加快组建区域港口联盟,逐步实现东北亚整个海洋运输一体化,最终实现区域合作和一体化。 相似文献
5.
6.
卢宏珊 《青岛远洋船员学院学报》2000,21(3):15-19
世界经济的一体化及跨国经营发展的需要,国际航运公司通过各种联合方式扩大经营规模,实现资源优化配置。面对国际航运公司全球承运人战略和联盟战略的威胁,我国航运企业顺应国际发展潮流,调整经营战略,开展综合物流服务是中国航运企业立足国际的根本之路。 相似文献
7.
针对农村物流小批量分散化特点,构建农村物流共同配送联盟演化博弈模型和基于系统动力学的联盟演化仿真模型,揭示农村物流共同配送联盟在自组织环境下系统内各方决策行为特征及其稳定状态。结果表明:农村物流共同配送联盟运行受到联盟超额收益、联盟罚金、声誉损失、建设运营成本等多种因素的综合影响,联盟收益分配机制及成本分担机制直接关系企业在联盟内的决策行为。联盟超额收益大小是农村物流共同配送联盟成功运行的关键因素,超额收益的分配机制会对企业参与联盟决策行为产生直接影响,联盟运行维护成本是促使物流企业偏离联盟的重要因素,而联盟罚金及声誉损失对企业偏离联盟有很好的约束作用。优惠的财税支持、合理的联盟激励约束机制是促进农村物流共同配送联盟快速发展和稳定运行的有效举措。 相似文献
8.
为综合分析线性需求和有限理性下联盟形成机制及联盟稳定性策略,构建充电桩服务商
和分时租赁汽车运营商组建的共享汽车服务链联盟。结果表明:组建共享汽车服务链联盟,合约
电价低于分散情况下的市场电价,对分时租赁汽车运营商边际利润产生不利影响,但服务链联盟
中各参与服务商总收益增加,整体服务链获得超额收益。线性需求下,分时租赁汽车服务链联盟
均衡利润受到价格敏感度的高度影响,不同决策模式下的联盟收益差额随价格敏感度增大而减
少。有限理性下,共享汽车服务链联盟的稳定性与联盟系统的初始状态直接相关,同时,受到不
同服务商在联盟前、后利润变化,偏离联盟机会主义行为获益及联盟罚金取值的影响。合理的联
盟合作奖惩机制是维持联盟稳定性的必要条件。 相似文献
9.
10.
11.
12.
13.
基于事前协商的动态联盟利润分配机制 总被引:11,自引:1,他引:11
考虑联盟收益的不确定性和联盟成员对联盟收益的不同预期,建立了基于事前协商的动态联盟利润分配的博弈模型.基于事前利益分配合约对成员企业协作行为及整体协作效果影响的分析,指出不同分配方式对动态联盟总体收益的影响,并给出了基于事前协商的动态联盟利润分配机制确定的基本原则.结果表明,对于不同的事前分配合约,成员企业会在协作过程中选择不同的行为方式,以实现自身效用的最大化,从而影响到协作的整体效果。 相似文献
14.
多 Agent 虚拟企业的契约柔性机制设计 总被引:1,自引:0,他引:1
为降低多agent敏捷虚拟企业联盟契约的刚性,可引入激励约束机制.为进一步克服联盟契约的刚性,使激励机制充分发挥作用,应引入契约柔性机制.建立了基于动态稳定的联盟契约的激励约束机制模型和联盟契约柔性机制模型.利用这两个模型,通过观察各Agent的投资收益、贡献水平和动态调整分成比例,可有效降低多agent虚拟企业联盟契约的刚性. 相似文献
15.
16.
本刊讯(记者 李志宏)9月8日,在2010’中国智能交通(道路交通安全)论坛上,国家智能交通产业技术创新战略联盟正式宣告成立并举行了揭牌仪式。联盟第一届理事长单位为北京四通智能交通系统集成有限公司,副理事长单位分别是北京千方科技集团有限公司、青岛海信网络科技股份有限公司,联盟秘书处设在中国智能交通协会。该联盟由中国智能交通协会联合国内智能交通、 相似文献
17.
基于Agent的动态联盟体系结构设计 总被引:2,自引:0,他引:2
把Agent技术应用到动态联盟中,提出了一个基于Agent的动态联盟体系结构,它是一个面向对象的信息系统,由数据层、对象层和虚拟联盟层三个层次组成,已开发出基于该体系结构的软件系统,运行效果良好。 相似文献
18.
19.
《交通世界(建养机械)》2014,(9)
2007年,一家“物通天下”的联盟,整合近三十家专线企业,然而,因为没有天时地利,最终虎头蛇尾,先驱成了先烈。数年后,2013年,中小物流企业联盟终于来到了“井喷”的一年。
中小物流企业联盟的发展,也开始得到重视和扶持。2013年6月,交通运输部出台了《关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见》,其中鼓励中小企业通过联盟、联合、兼并等方式实现资源整合。 相似文献
中小物流企业联盟的发展,也开始得到重视和扶持。2013年6月,交通运输部出台了《关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见》,其中鼓励中小企业通过联盟、联合、兼并等方式实现资源整合。 相似文献
20.
过冰湖、看星空、飙山路、跨原野,立刻带你进入赛飞利的精彩生活。浪漫,透过四个天窗看星空曾经有位朋友满脸向往地对我说,他认为最浪漫的车生活便是寒冬腊月中,和自己爱的人半躺在温暖的车厢内,任四周寒风呼啸惬意地透过天窗看星空。一个天窗尚且让人痴迷如此,我们又怎能错过赛飞利给我们提供的4倍享受呢! 相似文献