普锐斯的阿特金森循环有何意义

全新一代普锐斯于近日正式上市了。由于比海外上市的时间晚很多，大家对于这款车的很多设计和技术都已不再陌生。从我们了解的情况看，不少车友对于普锐斯的发动机功率一直存在着疑惑——老款普锐斯1．5L的排量，功率只有区区57千瓦，比很多新一代1．2L的发动机都不如；新普锐斯亦是如此，发动机排量达到了1．8L，功率却只有73千瓦，仅相当于本田1．3L发动机的水平。     

普锐斯车混合动力传动桥(P410)的结构原理分析

正本文以第3代普锐斯车为例,简单分析普锐斯车混合动力系统的组成与工作原理,重点阐述普锐斯车的混合动力传动桥(P410)的结构原理。1普锐斯车混合动力系统的组成与工作原理普锐斯车混合动力系统由发动机、混合动力传动桥(P410)、带转换器的逆变器总成、HV蓄电池、辅助蓄电池、动力管理控制ECU、空调压缩机和电源电缆等组成(图1)。其中混合动力传动桥的作用是将发动机产生的动力与电动机产生的动力传输至差速器和车轮;逆变器的作     

没有引进国内的名车 PRIUS PHEV

<正>它曾经来过却悄无声息地走了。它曾经好评如潮却无人问津。它曾经引领潮流现在看来却很"普通"。它曾经被视为先驱现在看来却不再那么先进。它就是丰田普锐斯。混合动力先驱丰田普锐斯自从推出至今已有整整20个年头,在这个电动车和插电混动车满天飞的世界,曾经的先驱如今看起来似乎已经不再是那么先进了——只是"普通的"混合动力,而没有插电功能,连"新能源车补贴标准"都达不到。然而明眼人都知道,真正的"普通"又是如此的"不普通",是如此的难易达到。     

丰田普锐斯Plug-in 节油进行时

以第三代普锐斯为基础开发的普锐斯Plug-inHybrid概念车于2009年法兰克福车展上首发亮相，它是丰田首款搭载锂电池组的油电混合动力车。而时隔两年之后，在同样地点丰田将正式推出量产版的普锐斯Plug-in（插入式）混动版。与普锐斯混动版车型相比，Plug—in混动版的最大区别就是可以进行插电式充电。     

混出个样子给你看——试新一代丰田普锐斯

作为世界首款混合动力量产车，丰田普锐斯真的能算得上是“混界”的佼佼者了，自1997年10月问世以来，丰田普锐斯在全球混得越来越有模有样，250万辆的销售业绩足以说明这款车已经混得颇有群众基础了。     

丰田推出更大更清洁的普锐斯车型

毋庸置疑，丰田普锐斯车型是21世纪的一款标志性汽车。它是真正意义上的第一款批量生产的混合动力车。自1997年第一款普锐斯车型推出以来，该车型已经生产了100多力辆。第三代晋锐斯军型在2009年厩特律汽车展上展出，它比之前的车型更为经济，而且还采用了一系列的创新技术来改善其环保性能。     

超越自我——中华2.4L

中华2．0被媒体认为是一块“好车坯子”，这是一种鼓励，同时也是一种不满，说明中华还是有很多地方有待提高。2.4L车动力提升非常明显，虽然数值上看，最大功率仅提升5千瓦，但是最大扭矩增大了近30牛米。     

普锐斯混合动力技术有什么不一样？

今年1月一汽丰田混合动力汽车PRIUS普锐斯正式在中国上市,由于混合动力汽车是第一次登陆中国,在一些方面中国的消费者还并不是非常了解。但PRIUS普锐斯在全世界享有一系列足以令其傲视车坛的荣誉,它是“2004年北美年度车”、“2005年欧洲年度车”。承受如此殊荣,人们不禁疑惑PRIUS 普锐斯究竟有何独特魅力,能够诎众多名人雅士如此青睐?     

女性车市场商机无限——2006年1～4月份国产女性车市场分析及展望

1．女性车概念悄然走来 2006年3月8日，中国第一款女性车“海尚206”在三八妇女节正式下线亮相。这款号称国内首次专为女性设计、并由女性设计团队开发的No．1女人车，第一次在国内明确提出了女性专用车的概念。据悉，该车是专为都市白领及精英女性量身定做的一款时尚靓车。该车做工精细，配置齐全，外观时尚典雅。排量分为1．3L和1．8L两种车型，其中1．3L为手动挡，1．8L为自动挡。     

特殊涂层

Q：我对新上市的标致307有一个地方没有看懂．请贵社帮忙了解，那就是307的车的靠近底盘的左右两边，有一种粒粒胶的包裹物．站着看（不用蹲着看）都能看到其表面凹凸不平，好像狗啃出来的样子．经销商的解释是众说纷纭，一说是为了降低噪音，一说是保护底盘。我就纳闷，外观这么漂亮的车，为什么这两个部位做得如何粗糙呢?为什么不能做得好看一点呢?     

2009本田Insight

在Insight混合动力车型上，本田没少摔跟头，于1999年推出的第一代车型不仅在外形上不被消费者认可．两门四座的车厢结构更是被人们所诟病，在销量上它还被后来的丰田普锐斯远远抛在身后。在痛定思痛后，本田于2008年12月发布了全新第二代Insight，新车继承了概念版的一切设计元素，尽管量产后的外形稍显平淡，但却足以和普锐斯相媲美。     

丰田普锐斯车全电动空调系统控制原理与检修

<正>丰田普锐斯车是一款商业用途的混合动力轿车。其动力系统采用的是混联混合动力系统,空调采用先进的全电动空调系统。1丰田普锐斯车全电动空调系统的特点与普通汽车的空调系统相比较,全电动空调系统具有如下优点。     

大切

敬爱的编辑们：你们好!我看《汽车杂志》是从2006年开始的，有很多东西并不知道，现在有几个问题，请帮忙解答：1．我特别喜欢极品飞车，在7中有一辆车标志是公羊头的车，但在网上查资料时，却只有道奇公羊头商务车，它没有轿车吗？2．倒车时怎样才能用倒车镜不搞混左与右？3．我们新疆车种特少。大切诺基是什么车啊？     

快船：上海通用别克君越2．0T

说来挺巧，新君越的两场试驾会（3．0L版本和2．0T版本）都是我去参加的，这次长测又落在我手里。对于这款车的外观、内饰、动力和配置，在之前的试驾报道中已有着墨，不过老朋友见面也不是没有新发现，何况这是为期一个多月的朝夕相处。     

TOYOTA PRIUS VS FORD ECOSPORT 再省点与再快点

<正>这是一场无意义的对比,普锐斯会完胜,我一开始是这样认为的,不过当分别长时间驾驶过两款车之后,我有些动摇。丰田在混合动力领域可谓驾轻就熟,摸爬滚打多年之后,称其为该领域的标杆也并不为过。在去年夏天,我和同事曾经驾驶着普锐斯用一箱汽油走完了1000 km的路程,平均油耗3.9 L/100 km,最佳纪录甚至达到2.9 L/100 km的成绩。虽然这个数据是在极为谨小慎微的驾驶状态下完成的,但后来我们放松双脚,更换为正常驾驶模式,平均油耗也能够保持4.5 L/100 km,依然低到让人张大嘴巴。而翼搏我也驾驶多次,1.0 L涡轮增压发动机的平均油耗我并没有太过留意,因为我的注意力完全被那顺     

看谁"混"的好Honda Civic Hybrid VS Toyota Prius

环保和节能一直是全球共同关注的问题,在真正实现零排放之前,被大家普遍接受的技术要算是混合动力了。而在这个领域,要想真正“混”出个样儿来,并非易事。丰田普锐斯和本田思域混合动力车是不同风格的两欺车。到底谁“混”的好,比一下便一目了然了。     

开发柴油轿车商机无限

一汽一大众在捷达柴油轿车上市1年之后，1．9L宝来柴油TDI(涡轮增压直接喷射)轿车，年初推向市场。这次推出的是1．9L宝来TDI，售价比同配置的宝来1．6高1．5万元。2004年预计销售2500辆柴油宝来轿车，销售8000辆柴油捷达轿车。从外形看，它与其它宝来轿车完全相同，最大的区别是它装备了最新型的德国大众TDI柴油发动机，这是一汽一大众自2001年推出第一款以柴油机为动力的捷达车后又一款柴油动力轿车。这也是中国第一辆直喷式涡轮增压柴油车。     

我的购车经历

现代汽车的制造工艺、动力、性能和外观都使人们为之心动。所以．很多爱车人都说人车是一体的．看车如见人。     

实实在在的豪华轿车：一汽奥迪A6L 2.4L豪华型

之前我的车为上海通用别克GL，3．0L V6发动机在车内听起来动力澎湃，实际表现却差强人意，常常在高速公路超车毫无信心。换车时。我就考虑换一辆德国车，一来提高车型的档次。二来也是换个味道。这辆奥迪A6L为2．4L V6车型，它的体型比之前的别克GL大多了。     

X档案——两厢福克斯缘何全国热销

长久以来，我就在找寻这么一辆自己心爱的车——它要具有精湛的做工、强劲的动力、精确的操控、时尚的外观。这种要求不是我过于的苛刻，而是因为车不仅是代步的工具．更是我生活的伙伴。正是基于此，我选中了两厢福克斯。它的热销是源于之前三厢福克斯的余热，还是重又掀起一阵销售的热浪，现在我们就来解密它的档案。