使携式防爆警报器

在危险环境中工作必须配备警报器等安全保护装置。最近在联邦德国又有一种新颖微型防爆警报器上市。这种个人用警报器外形同打火机大小相仿,装置顶部有一个集气探头,将外界气体浓度信号转化为声响或发光警报信号。该装置结构非常紧凑,可放在工作衣袋中。当工作人员走     

防海盗的电子系统

近年来海盗活动日趋频繁。为防止海盗的搔扰、抢劫,丹麦马里涅阿拉尔姆公司制造出了一种特殊的电子系统。它由红外线传送器、声音警报器,以及一个可自行接通水龙带的电子装置所组成。在船帆上、甲板上和舱内都安有红外线传送器,当有海盗来偷袭船只时,它们就自行把声音警报器接通了,于是,汽笛、电铃和灯光报警器就发出了警报,与此同时,根据电子装置的指令,船上的水龙也一齐喷出强大的水流,迫使海盗们逃之夭夭。     

罗斯福总统的历史性航行

一九四三年十一月十四日,正在航行中的美国“依阿华”号战列舰上的观察哨突然发现一枚鱼雷朝该舰直冲而来。他们立刻大声发出警报:“右舷后方发现鱼雷!这不是演习!右舷后方发现鱼雷!”听到警报后,“依阿华”立刻把航速从二十五节增加到三十一节,迅速进行闪避。这时美国海军一级侍卫官阿瑟·普雷蒂曼飞快地把坐在轮椅中的一位大人物推到右舷靠近观看。鱼雷掠过“依阿华”的舰尾,在海中爆炸,“依阿华”安然无恙。如果这枚鱼雷当时击中了“依阿华”的话,第二次世界大战的历史可能就得重写。因为,那天坐在轮椅中观看事态发展全过程的大人物恰恰是美国总统富兰     

基于Logit回归对船员通用紧急报警器的听觉特征分析

警报器特性严重影响警报器的报警效果,不佳的特性设计无法及时正确获取警报信息.为分析船员通用紧急报警不同特征的报警效果,依据承担性理论开展试验研究.应用DMS-2020轮机模拟器进行试验与数据采集,通过有序Logit模型对试验结果进行量化处理,处理后的结果进行Bonferroni校正,使用推论统计学理论进行深度分析.试验...     

迎战“麦莎”

2005年8月5日．青岛市防汛指挥部发出了防汛警报——今年第九号台风“麦莎”将登陆岛城。8月6日，青岛港公安局消防支队按照公安局紧急会议精神，进行紧急动员，并结合支队的实际情况．     

惊雷阵阵水下来

6月10日中午,东海海面上艳阳高照,银波粼粼。某支队由八艘驱逐舰和护卫舰组成的编队,正在湛蓝的大海上犁波斩浪,纵横驰骋,汽笛声声,炮口高昂,好一派威武雄壮的气氛。“滴铃……”“一级战斗警报,一级战斗警报。”中午12点正,132战舰发出了一级战斗部署。有如一阵急风暴雨。跑步声、电话铃声、口令     

船舶拍卖保留价确定的若干法律问题

案例2006年5月31日，申请人A公司所属的“C”轮停靠在连云港2号码头，被申请人B公司所属的“D”轮靠泊在该码头南部，左舷靠码头。“D”轮装完货船体离开码头后向左掉头过程中，驾控系统突然失灵，不能倒车，“D”轮船首碰撞靠泊的“C＂轮右舷中部，     

"泰坦尼克悲剧"重演

9月27日清晨5时,塞内加尔海事中心值班员发出警报:在塞西南城市济金绍尔与首都达喀尔之间航行的"约拉(Joola)"号客轮本应在26日-27日夜间到达目的地--达喀尔,但此时它已船底朝天,倾覆在邻国冈比亚海域.由于该船启航及到港时间没有预报,因此事发6小时后上述中心才得知该船曾发出求救信号,船上1037人多数生死不明……     

一种新型氢气警报器

日本电池公司最近研制成功一种新型氢气管报器。该警报器是应用电池式传感器技术的产品。与以往的氢气警报器相比,具有气体选择性高,可靠性高,使用寿命长,小型轻量化,价格便宜等优点。     

安全检测仪

美国密执根州立大学一位名叫陈昆模的学者研制出一种高度敏感雷达探测仪。这种仪器用车站、码头及机场的安全检查,能帮助发现与抓获暗藏的恐怖分子。该仪器发出的无线电信号能探测到体内发出的轻微运动,     

2231型标准组合式精密噪音计

丹麦B&K公司最近研制成功一种新型噪音计—2231型标准组合式精密噪音计。采用更换控制面板和ROM微型组件的方法,使一台仪器完成七种不同测试功能,是B&K公司噪音仪器领域中性能最高级的新产品。主要特征:符合1EC651“O”级标准;测量频率:1HZ～70KHZ;测量声压范围:24dB～153dB;微机控制。ROM微型组件种类:·BZ—7100型积分微型组件(附属标     

上海輪在香港勇战台风

今年九月九日凌晨二点,乌黑的十号风球,象一颗灾星,在香港天文台升起,它向人们发出警报:正面吹袭香港的第九号台风最大风力已达十二级以上。维多利亚港内,中国客轮上海号,在狂风暴雨之中,面临着死神的挑战。“爱伦”在施虐当被国际防台协会命名为“爱伦”的1983年第九号台风吹袭香港的时候,上海轮正系泊在维多利亚港内A28浮筒卸货。“爱伦”来势凶猛,把依靠在上海轮左右的驳船统统赶进了内港。仿佛有意与上海轮作难,台风象恶神一样,张开锐利的风牙,咬噬着钢铁的船体,暴雨倾盆而下,象千万把铁锤朝上海轮猛砸乱敲。暴     

船舶防碰撞预测系统

新加坡海事及港务管理局研制成并计划安装一种船舶防碰撞预测系统，以加强航行于新加坡海域船舶的安全。该系统能在3小时前预测可能发生的船舶碰撞，这样海港局的海上指挥中心就能提前给两船船长发出警报，使两船及早采取必要的防范措施。     

MM轮主机启动失败故障探讨

1故障经过 MM轮在2007年11月自莫桑比克起航满载煤碳,目的港是土耳其.途径苏伊士运河前抛锚2 h等待引水,引水登船后开始下令:DEAD SLOW AHEAD(正车),主机没有启动;引水发出指令:DEAD SLOW ASTERN(倒车),同样主机没有启动成功.如此几次尝试,均告失败.     

封具的技术条件已经被ISO列入重要日程

封具(Seal)的应用历史悠久。在推行集装箱的先进运输手段之后,对封具的推广和应用又进入了一个新的历史时期。由于早期所使用的封具结构简单而且单薄,任何人可以随时随地用非常简单的破坏手段使其失效,因而只能当作一种“象征性”的权宜之计。尽管后来人们又对它辅之比较严格的管理手段,使其在被破坏之后极易被察觉或者是发出声光警报,但终究难以抗拒暴力者明目张胆的恶劣行径。     

我国第一艘二千马力多用途拖轮正式交船

一艘“胜利221号”大功率喷水推进的二千马力多用途拖轮,经试航,验收证明,各项性能均达到设计要求。于1987年4月11日由青岛造船广正式交付使用。该船是由七○八所和青岛造船厂共同研制的。它由二台柴油机驱动二台1000千瓦功率的轴流泵喷水推进。每个喷管各设有一个组合舵,以满足低速转向和倒车操纵。该船     

苏联潜艇大劫难

(一)1989年4月,在挪威海岸以北数百海里的挪威海深处,苏联“共青团员”号核潜艇正在悄悄地监视着美国潜艇舰队。突然,艇上警报大作,潜艇     

柴燃联合动力装置单机失效工况下的紧急倒车过程仿真

建立在Simulink平台下的某型柴燃联合动力装置仿真系统,提出该型推进系统单机失效工况下利用"柴油机+燃气轮机"联合推进.对该种应急推进方式的紧急倒车过程进行了设计和仿真计算,仿真结果表明,设计的紧急倒车控制方法可使舰船在单机失效工况下具有较好的倒车性能.     

中国海啸防控账

这是中国首次发布海啸警报。日本"3?11"地震发生12分钟后(北京时间3月11日13时58分),国家海洋预报中心和国家海洋预报台从位于夏威夷的太平洋海啸中心接到"7.9级"地震信息,并在北京时间14时20分发布了第一份海啸预警信息。最初发出的是信息不是警报。"当时预计有海啸,但没有海啸的监控数     

上海船舶工业公司举办船舶消防系统展讲会

由上海船舶公司于3月20～21日在求新造船厂举办船舶消防系统展讲会,介绍英国KIDDE 公司的船舶消防系统,参加者50余人。该消防系统可用于检测烟、气体、火焰或热,并能自动采取消防措施,发出警报,制火灭火,保全生命财产。设计要求是首先估计最大险情(人命的、设备的、厂房的或