日久生情

现在我的爱车是一辆爱丽舍，刚买不到一年，总体感觉还过得去。这是我的第一辆车，当初选择的时候我对动力并不是太偏重，反而对外形要求比较高。我希望我的坐驾至少是一辆能吸引人眼球的车。在当时并不丰富的车型中，爱丽舍还是比较漂亮的，特别是它的前脸。相较于福美来、宝来等车型，便宜几万元的爱丽舍更是显得物美价廉。想想，就爱丽舍吧!     

用网络勾通情感——爱丽舍车友会

每当结束了一天的紧张与忙碌的我, 总喜欢冲一杯咖啡,坐在电脑前,惬意的体会着暖暖的感觉,这里有我和爱丽舍车友会的约定。发现爱丽舍车友会不仅仅是我的那辆爱丽舍汽车,一个偶然,网络把她带进了     

东风雪铁龙·爱丽舍的成功探析

2003年,爱丽舍车型开发及工业化投产项目获中国汽车行业科技进步一等奖,在由深圳特区报、深圳新闻网和汽车导报社联合举办的“2003深圳最畅销车型大评荐”活动中,爱丽舍以其优异的市场表现和极高的消费者满意度,在中档轿车中夺冠。2004年1月9日,由北京晨报和北京汽车流通协会联合举办的“2003年我最喜欢的十大家用汽车”的评选中,爱丽舍再次当选获殊荣。爱丽舍2002年6月上市,当年销量突破5万辆,被誉为2002年成长最快的轿车品牌。2003年爱丽舍旺销势头有增无减,而且伴随着爱丽舍VTS、爱丽舍X和爱丽舍16V自动挡等车型的相继上市,爱丽舍系列…     

新爱丽舍两厢正式发布

近日，东风雪铁龙新爱丽舍两厢在北京正式发布新爱丽舍两厢承袭了爱丽舍品牌积累多年的成熟技术和市场优势，品质可靠；紧凑的两厢式车身设计，优良的操控性能更显出众；新爱丽舍两厢还具有出色的空间设计，功能广泛、实用，是一款具有可靠品质、更多实用功能的两厢轿车。     

长期调查

我的爱车是爱丽舍VTS，排量为1．6L，最大功率78kW，家用。买了大概两年，行程3万多km。整体上对爱丽舍还较为满意，1．6L的排量不算高，平常油耗8.2L／100km左右，夏季带空调一般9L／100km左右。     

家轿中的“运动新秀”

在去年我们试驾东风雪铁龙爱丽舍的时候,就被它浪漫时尚的外观所吸引,当时就有这么一个想法,十多万元把这个“法国总统府”买回家真也值了。当我们面对这一长排东风雪铁龙旗下爱丽舍家族新成员—爱丽舍VTS的时候,我知道,我抵挡不住这些新车带来的强烈的诱惑了,一种驾驭的冲动油然而生。     

爱爱相伴5万里

从2003年开始，出于对具有法国风情的强烈认同，存各大汽车展览上和对4S店的浏览中，我和老婆就非常关注爱丽舍了。     

导购信箱

家里想为母亲购买一辆车，方便母亲外出。选车方案：新爱丽舍舒适自动挡、伊兰特1．6自动舒适型、福美来1．6自动型。我母亲对于汽车基本上什么都不懂。希望购买一辆省油，好保养．省事的汽车，主要是在市区驾驶。保守估计一年也就1万公里左右。那么一年的油费和保养费各为多少？我父亲更加惯向于爱丽舍。请同编辑这3辆车该如何取舍？非常感谢编辑!     

汽车维修技术信息

1爱丽舍轿车气囊警示灯长亮 1．1车型东风雪铁龙爱丽舍轿车。1．2故障现象仪表盘上的安全气囊警告灯长亮。     

爱丽舍VTS

我是2003年5月15日购买了现在的这辆爱丽舍VTS。非典肆虐之时，用车势在必行。本来还想再等等．看看塞纳是个什么模样．打了电话给了几个神龙在北京的特约经销商，均告之塞纳只有样车，若要提车，六月中旬见了．为了在安全状态下上下班，就在家人的要求下经过我与太太的商量，最后决定还是将爱丽舍VTS拿下，以度过非典时期及实现想了四年的车梦．     

自信源自成熟东风雪铁龙新爱丽舍

爱丽舍是东风雪铁龙品牌一款经典成熟的主力车型，在市场上有着极好的口碑和稳定的用户群，至今累计销量已超过23万辆。2008年4月8日，东风雪铁龙2008年首款新车——新爱丽舍在北京正式发布。作为一款全新换代产品，东风雪铁龙新爱丽舍以全新的外形、成熟的技术和更高的品质出击中级轿车市场，将为更多用户开启更加自信的精彩人生。     

爱丽舍VTS改款细节指南

本月，东风雪铁龙的爱丽舍家庭新成员——爱丽舍VTS在全国范围正式上市，售价为14.98万元。     

八卦到底

荣威550：那双大灯，超级难看!；新爱丽舍：“技术成熟”这个评价真是厉害。；广丰雅力士：豆腐大的一个车。     

新爱丽舍2011款

自2002年全新上市以来，爱丽舍已迈入第九个年头。经过两年半的潜心改进，带着11项全新升级，新爱丽舍2011款于3月在全国上市     

东风雪铁龙08款爱丽舍

作为一辆家庭轿车，爱丽舍有着漂亮、经济、实用、皮实等优点，以当年上市市场占有率来看，无疑是一款成功的家轿典范；好东西要有漂亮的包装和宣传，时光流逝，08款爱丽舍面世，不过这一切，还只是一个开始。     

勇敢的"心"-爱丽舍VTS

虽然神龙公司2002年推出的爱丽舍在市场上取得了不谷的业绩，但恁心而论，与众多的新面孔相比，爱丽舍有太多的地方与富康988血脉相通，所以它制造惊喜的能力是有限的。而此次，爱丽舍VTS不但变了“心”，同时还打出了一张运动牌。因此，想从这款轿车中找出一些新感觉，应该不是什么难事。     

COUPE的不同版本

《汽车杂志》编辑部的朋友，您们好！感谢各位授予我父子俩“小老汽水”称号，登了我儿的酷照。寄来的车模也收到了，一台“毕加索”，一台“爱丽舍”。我儿说再来一台“凯旋”就更好了,呵呵!     

补妆——新爱丽舍1．6自动舒适型

爱丽舍作为一款经济实惠的家用车其形象早已深入人心，东风雪铁龙又借北京车展的良机发布了小改款的新爱丽舍，在继续发挥特长的同时改进了略显落伍的造型     

东风雪铁龙爱丽舍维修保养要点

爱丽舍凭着不错的造型，优秀的操控和发动机，在市场上很有竞争力，机械部分是从富康改进而来，因此技术成熟，维修保养也相对容易，而后轮随动转向，新型16气门发动机，碰撞自动断油等都是爱丽舍的优点。     

购买实战 东风雪铁龙爱丽舍

2002年神龙公司推出了一款中法合作研发的中端三厢轿车——爱丽舍。作为三厢富康988的替代车型，爱丽舍的出现恰逢其时。当时人们已从单纯追求经济实惠到对车辆的安全，舒适，时尚和个性化方面予以更多关注。