旧城区停车问题研究及解决思路

虽然近年来停车设施建设取得较快发展,但与日益增长的停车需求相比,停车设施建设速度仍显滞后。分析了现状停车存在的问题,主要为机动车发展与停车设施供给之间的矛盾,且停车管理方面也存在改善空间。针对以上问题提出了相关解决思路,包括停车规划、建设、管理一体化,采用区域差异化的停车供给模式,扩大停车供给与提高停车利用率相结合,以及停车设施建设的机械化和信息化。     

城市内涝成因及防治对策分析

对造成我国城市内涝的原因进行系统的分析,对本地雨水系统的整体排涝能力做出科学评估.结合低影响开发等理念,提出在源头、管网系统中间和末端等多个环节,采用渗透、调蓄和回用等方式解决内涝问题的思路.     

内涝区公路软基设计中巧妙利用“水”的思路

在水资源丰富、地势平坦的低凹区间段(尤其是内涝区),同时伴有软土地质的沿海三角洲地区,修造高速公路在排水和软基处理方面需要较大的投入。针对目前在设计方面将"排水"和"软基处理"作为2个分项工程分别处理的现状,提出将"排水"和"软基处理"结合起来的设计思路,以求最大限度地降低工程成本,达到提高工程经济和社会效益的目的。     

汽车外饰灯具雾气成因及解决对策

为在汽车外饰灯具开发前期,减少汽车使用过程中灯具内部雾气的形成,文章分析了车灯内部集水的2种现象及成因,介绍了雾气形成机理,结合雾气形成模拟实验,验证了车灯内部热场分布和水汽含量是车灯雾气产生的主要因素。指出通过在设计中平衡热场分布和减少水汽含量以及前期识别和预防,可以有效减少雾气形成,降低车灯成本,减少客户抱怨。     

客车产品规划中常见的问题及解决思路

探讨客车产品规划中常见的问题及其解决思路。     

衡桂高速公路混凝土水纹成因及解决措施

衡桂高速公路混凝土T梁浇铸过程中,混凝土表面出现水纹等质量缺陷。针对这些质量缺陷,通过原材料设计、配合比调整、施工质量控制等措施进行一系列的技术改进,使得衡桂高速公路混凝土的外观质量得到了改进。     

湛江海湾大桥桩基成孔困难的原因及解决措施

针对湛江海湾大桥桩基成孔施工中出现的土体切割困难、钻头磨损严重、"糊钻"以及泥浆循环困难等问题,从湛江组(亚)粘土自身性质的角度,分析了问题出现的原因,并提出了相应的解决措施.研究表明 湛江组(亚)粘土的高抗剪强度导致了土体切割困难;石英含量高是引起钻头磨损严重的本质原因;"糊钻"现象可分为粘土吸附和粘土聚积两个不同的力学阶段;调整钻头角度及提高钻机转速能有效的解决"糊钻"问题;提高泥浆护壁的泥浆性能可以减少泥浆中粘土的含量,从而加快泥浆的循环.     

湛江海湾大桥桩基成孔困难的原因及解决措施

针对湛江海湾大桥桩基成孔施工中出现的土体切割困难、钻头磨损严重、“糊钻”以及泥浆循环困难等问题,从湛江组（亚）粘土自身性质的角度,分析了问题出现的原因,并提出了相应的解决措施。研究表明：湛江组（亚）粘土的高抗剪强度导致了土体切割困难;石英含量高是引起钻头磨损严重的本质原因;“糊钻”现象可分为粘土吸附和粘土聚积两个不同的力学阶段;调整钻头角度及提高钻机转速能有效的解决“糊钻”问题;提高泥浆护壁的泥浆性能可以减少泥浆中粘土的含量,从而加快泥浆的循环。     

浅述悬臂施工预应力混凝土连续箱梁裂缝成因及预防措施

悬臂施工预应力混凝土连续箱梁在施工阶段易产生裂缝,尤其在底板产生纵向裂缝、混凝土下崩、腹板产生斜向裂缝等裂缝现象较为普遍。文中以江阴暨南大道东清河大桥为例,通过分析裂缝产生的原因,提出了一些设计施工的预防措施。     

浅埋大跨黄土隧道地表裂缝成因及其治理

铁路黄土双线隧道由于其埋深浅、工程地质条件复杂,隧道施工时易出现地表开裂、大变形等施工灾害.该文结合陕西省西宝客运专线小村隧道工程实际,采用现场调查、理论分析和数值模拟等手段对小村隧道地表裂缝的形成原因进行了探讨,并针对该施工灾害的特点,提出了相应的治理措施和建议,可为类似工程的建设提供参考.     

沥青路面施工过程中离析现象的成因及解决方法探讨

沥青路面施工过程中的离析现象是困扰沥青路面施工质量的最大难题。虽然离析现象不能完全消除,但能通过采取有效的措施对其有效控制,从而减少离析的发生。本文结合笔者的工程实践经验,对沥青路面施工过程中的离析现象成因进行剖析,然后从沥青混合料的原材料控制、拌和控制、运输及装卸料控制以及摊铺控制等几个方面,提出有效的解决方法及控制措施。     

北京市城市道路塌陷成因及对策分析

近年,我国频繁发生的城市道路塌陷事故引起了社会的广泛关注。该文对城市道路塌陷的特点进行了分析,包括表观特征、时间分布特征和空间分布特征。同时探讨了城市道路塌陷原因,并在此基础上提出了相关对策,为城市道路塌陷事故的预防及处理提供支撑。     

西藏省道306线扰动型滑坡成因分析及设计

结合西藏亲身工作经历,对西藏省道306线泽当～曲松公路K36处扰动诱发新型滑坡的机理进行分析,对扰动诱发型滑坡的预防提出了具体措施.     

龙泉市酸雨污染现状、特征及成因分析

本文通过对龙泉市2000-2004年大气降水监测数据进行综合分析的基础上,对龙泉市酸性降水的现状、特征及成因进行初步的分析和探讨。     

黄土岭隧道病害成因分析及处置设计

运营多年的公路隧道常见病害主要有隧道衬砌渗漏水、衬砌开裂、衬砌厚度不足与背后空洞、限界受侵、隧道冻害等,产生这些问题的原因是多方面的,如地质原因、施工原因等。本文针对黄土岭公路隧道病害整治工程,介绍了病害检测方法、成因分析、以及整治方案,旨在为类似隧道病害整治工程提供借鉴。     

贵州省公路交通事故成因分析及处理对策

很多学者对公路交通事故分析时,一般都划定人为主导因素。实际上,任何一起道路交通事故的发生,并不是由人、车、路三个因素中某一独立环节的失调引起的,而是两个或两个以上因素共同作用的结果。笔者从公路交通事故产生的机理出发,结合贵州省交通事故的特征,对公路交通事故成因进行分析,并提出相关处理对策。     

高速公路水损坏成因分析及相应养护对策

河北省高速公路建设已10多年,已建成通车的10余条高速公路都不同程度地出现路面早期损坏现象,其中水损坏现象较多,由此引发的路面病害也较多。发生水损坏的因素涉及方方面面,不同的成因其养护措施也不尽相同。     

前置式取力器使用中存在的问题及解决措施

目前,匹配法士特前置式取力器的车型非常多,使用范围也非常广泛。比如：水泥搅拌车、大型消防车、洒水车等。但是在实际匹配、使用过程中存在诸多问题,本人结合法士特前置式取力器的结构特点并进行研究、分析,提出相应的解决对策。     

茶林顶隧道病害成因分析及处治对策

结合茶林顶隧道的病害实际,分析了其形成原因,提出了病害处治对策,可为类似工程提供借鉴参考。     

高速公路混凝土梁桥常见病害总结及成因分析

高速公路桥梁病害多种多样,随着运营年限的增长,超重车辆屡禁不止,线路上桥梁耐久性进一步恶化,特别是中小型桥梁非预应力结构板梁存在较大的安全隐患。现主要根据上海地区多条高速公路近三年来百余座桥梁的系统检测成果,归纳总结了高速公路各结构类型桥梁上部结构、下部结构、桥面系等部位存在的常见病害特征,病害类型包括混凝土裂缝、混凝土破损露筋、支座脱空、铺装车辙等方面,并依据结构受力特点对各病害的成因进行了针对性分析,形成系统性的研究成果,给高速公路桥梁运营维护、检测等相关业内工作者提供一定的参考依据。