立足中国 放眼世界

艾博彬是德尔福派驻到中国的第一名员工,在中国的20年间,他见证了中国汽车市场的发展,根据中国汽车工业的不同历史时期,制定和调整着德尔福在中国市场的发展战略,带领德尔福中国取得了一个又一个不凡的业绩。     

中国载货车市场近五年回眸及展望

以近五年中国汽车市场和中国载货车市场销售为例,分析了中国载货车市场的销售变化、走势情况,指出中国汽车市场逐步扩大的同时,载货车市场也在稳定发展,但载货车面临的市场形势比乘用车的严峻得多。未来载货车市场仍将是机遇与挑战并存,并会得到长足发展,中国载货车市场依然商机无限。     

从博世汽车服务网络看汽车后市场

博世公司是最早进入中国市场的大型汽车零部件供应商之一,也是最早布局汽车后市场服务网络的供应商。从博世专业汽车维修站BSC到博世车联维修站的发展变化,为我们观察国内汽车后市场提供了一个窗口。本文从BSC与博世车联的发展切入,分析了博世在中国汽车后市场的汽车服务网络,并进一步延伸分析了主导国内汽车后市场发展地几个重要力量。     

浅论商用车渠道管理

<正>1汽车市场发展综述近十年是中国经济高速发展的十年,也是中国汽车市场发展的十年,汽车市场销售量已从2005年的575万辆,快速递增至2013年的2199万辆,汽车市场的发展晴雨表是中国经济的缩影,不仅给社会创造了大量的物质财富,也给广大人民群众真正开始享受车轮子上的生活,这在20世纪的中国几乎只能停留在"想"的层面的事件。对于经济建设具有重要支撑作用的商用车,既是中国经济发展的推动力,也是想快速发展致富人们     

中汽协预测:2022年中国汽车销量同比增长5.4%,新能源车突破500万辆

2021年已经落下帷幕,尽管受到芯片短缺、原材料上涨等不利因素影响,中国汽车市场还是顶住压力,稳步前行。2021年中国汽车市场依然维持增长趋势,尤其是新能源汽车更是突飞猛进。我们不禁对2022年的中国汽车市场产生更多的期待。近日,中汽协举办了"2022中国汽车市场发展预测峰会",让我们听听与会专家如何预测2022年中国汽车市场的发展情况。     

日企关注中国新能源车政策

正中国是世界上乘用车发展最快的市场,对于世界汽车厂商和零部件厂商来说,其存在不可忽视,但中国汽车产业发展又是世界上受政策影响最大的产业。近年来,中国汽车政策重视新能源发展,已经取得了可喜的成果,在世界新能源车市场中发展得最快。在巨大的新能源车市场环境下,中国新能源相关企业的发展也非常迅速。虽然目前进入世界新能源汽车市场的企业很少,但从未来发展来看,对外资企业(包括日企)产生了很大威胁。     

透视2009年的中国汽车市场：汽车噩梦才刚刚开始 一些品牌将消失

在全球经济危机的大背景下,中国汽车市场已经早早地结束了2008年冲破1000万辆销量大关的“梦想”。全球经济的发展成为左右中国汽车市场发展的一个因素,而政府的政策也成为了一个非常重要的因素。虽然是处在了一个“冰河时代”,但对于市场空间巨大的中国市场而言,再次出现令人期待的复苏也有可能在转瞬间发生。     

中国汽车市场发展趋势分析

通过对中国汽车市场发展趋势的分析与研究，指出了中国汽车市场的发展规律及特点，用多种方法对中国汽车市场的未来进行了定量预测，在市场细分化研究的基础上，分析了中国汽车市场的竞争格局与态势，２０００年以前，中国汽车市场基本上是九分天下，２０００年以后，其将逐步过渡到五分天下。     

2009年度车揭晓

年度车评选活动始于2003年，至今已经是第六届。年度车的历程反映了中国汽车市场的发展：从力争上游的自主品牌中华，到旺销中果断换代的雅阁，再到主动迎合中国市场的天籁和凯美瑞，以及技术含量顿高的迈腾。中国的汽车市场是全球发展最快的市场，中国消费者正享受到越来越多、越来越好的产品。     

中国二手乘用车评估体系现状及问题

二手乘用车市场是新车市场的延续,一个良好发展的二手乘用车市场无疑会对新车市场的发展起到促进作用,但我国二手乘用车市场尤其在评估体系方面,与国外发达国家相比还存在着一定差距。文中在分析中国二手乘用车评估体系的基础上,提出了中国二手乘用车评估体系目前存在的问题,希望为二手乘用车市场的发展起到一定的借鉴作用。     

“十三五”时期中国专用汽车市场发展的宏观环境分析

宏观环境是汽车市场尤其是专用车市场发展的基础。在＂十二五＂收官及＂十三五＂开启的连接期,中国经济运行转向中高速增长、结构调整优化的新常态,经济改革进入＂深水区＂,将会深刻影响到中国专用车市场的发展走势。笔者旨在通过对＂十三五＂时期中国宏观环境的分析,指出未来中国专用汽车市场发展的机遇与挑战。     

全球形势回暖 中国汽车市场增长将放缓

中国动态市场在不断变化,但在变化中依然能抓住不变的本质。其实中国车市走的是成熟市场的发展道路,只是速度加快了。     

对中国汽车企业进军俄罗斯市场的建议

俄罗斯是国际上发展最快的汽车市场之一.中国汽车企业在开拓之初,取得了可喜的成绩.但随着俄罗斯汽车产业政策的调整和准入标准的提高,那些已经进入或计划进入俄市场的中国汽车企业所面临的形势变得严峻起来.本文结合俄罗斯汽车市场的情况,提出了中国企业在该市场的发展建议.     

续写品牌辉煌访凯迪拉克品牌总经理

自进入中国以来，凯迪拉克就以自己的步伐逐渐前进。邀请中国的市场负责人、中国的工程师一起参与开发流程，都是凯迪拉重视中国市场的表现。从全新CTS到凯雷德Hybrid，我们看到了凯迪拉克这个豪华车品牌在中国的加速发展。借北京车展之际，我们对凯迪拉克品牌总经理Jim Taylor进行了专访，向他了解了凯迪拉克在中国市场的发展计划。     

中国汽车售后市场:行业展望与战略机遇

<正>相对而言,国内汽车售后市场尚处于发展的初期阶段,呈现出中国市场独有的几个特点。本文将详细介绍中国汽车售后市场的一些主要问题和战略机遇。过去十年,中国汽车市场的爆炸式增长吸引了全球汽车制造商的眼球,并大大激发了他们的想象。中国现已成为世界最大的汽车市场,虽然之前的关注焦点在新车销售上,但最近中国汽车售后市场的发展也引发了商家的兴趣。L.E.K.(艾意凯)咨询近期开展了一系列相关项目,旨在帮助汽车及相关行业的企业制定正确的战略,以成功捕捉在中国汽车售后市场的机会。相对而言,国内汽车售后市场尚处于发展的初期阶段,呈现出中国市场独有的几个特点。本文将详细介绍中国汽车售后市场的一些主要问题和战略机遇。     

跨越十年 照亮未来访海拉贸易(上海)有限公司总经理彭礴

面对飞速发展的中国汽车工业,海拉还看好了中国的售后市场,成立上海代表处就是海拉进军中国售后市场未雨绸缪的重要一棋.后来的发展证明,逐渐扩大的原厂配套业务和日益增加的经销网点相得益彰,巩固了海拉在中国汽车市场中的地位.     

曼恩积极寻求新的合作

在中国,曼恩公司正在积极地寻求合资对象.MAN深刻认识到了中国是一个非常大的市场希望能够在这样大的一个市场来发展自己,找到合适的合作伙伴实现共同发展,通过本地化的生产降低成本,并把产品销售到整个亚太地区以及其他市场.     

Automechanika Shanghai 2012系列报道(一)

在本年度Automechanika Shanghai期间,诸多零部件企业以不同主题、不同风格展示了其面向中国汽车售后市场推出的产品,这些产品有些是全球同步首发,有些是最新研制首次在中国展出,还有些专门针对中国市场。这些企业的相关负责人也从各自的角度谈及在中国汽车售后市场发展策略。虽然产品各有千秋、企业的做法也各不相同,但有一个共同点是:它们对中国市场越来越重视。本刊对部分参会企业做了采访和报道,并将连续刊出。     

中国汽车加入WTO十周年回顾与展望

＂入世给中国汽车市场带来了空前繁荣,加快了市场整体向前发展的步伐,使得产业结构升级加速,带来中国车业跨越式发展。     

声音

<正>比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福:"新能源汽车市场正在迎来火热的夏天。如果没有8年前的投资,今天即使国家给了很多好政策,比亚迪也没有产品,抓不住这个机遇。未来3~5年是比亚迪发展的黄金期,一定要抓住。"大众中国设计总监Simon:"我认为中国市场对旅行车需求不会增长的太快。中国的市场发展不会像欧洲市场一样。中国的消费者更喜欢运动类型的车型,