基于影响线的桥梁结构评定理论研究进展

阐述基于影响线的桥梁结构评定理论的研究进展,主要包括5方面内容：1）影响线及其1阶、2阶位置灵敏度分析用于定性判断损伤的存在与否;2）基于影响线的位置敏感性参数对损伤进行定位分析;3）基于影响线的有限元模型修正理论对损伤程度进行定量分析;4）利用影响线评定理论对结构进行评定;5）基于有限元模型修正的损伤函数理论对损伤发展趋势进行预测。这一理论涵盖了损伤评定理论体系的全部内容,为桥梁评定尤其是快速桥梁评定提供了新手段和新思路。     

中国桥梁设计使用年限的研究

简述了中国桥梁的发展,对国内外桥梁的设计使用年限进行了介绍,通过分析表明中国桥梁的实际使用寿命远远没有达到设计使用年限要求;在分析桥梁经济、社会变迁速度、车辆通行量、建筑材料、人为及其他因素与桥梁设计使用年限关系的基础上,研究了现有桥梁设计使用年限的不利影响以及缩短桥梁设计使用年限可能带来的益处和产生的效应,由此说明中国桥梁应缩短设计使用年限。     

利用马可夫链法预测桥使用年限

本文阐述了马可夫链技术在估计桥梁使用年限的应用。桥梁使用状态变化是一个随机过程。因此，桥梁的使用年限与其状态变化的概率有关，一种利用马可夫链预测桥梁使用年限已经到能够反映桥梁状态的随机变化和其使用年限之间的相关性。     

某桥梁病害整治及加固设计

通过介绍了某桥梁的工程概况和检测结论,针对该桥梁已有病害及桥梁使用工况中出现影响桥梁使用的情况,分别从加固原则、加固施工流程、加固设计几方面讨论了加固方案,进行了有目的的桥梁结构病害整治设计。经检测,该桥梁满足设计要求,说明此加固方案可行,可为类似桥梁加固工程提供参考和借鉴。     

高速公路桥梁常见病害成因分析及维修加固对策

交通运输的快速发展,使得桥梁长时处于超负荷使用状态,导致桥梁产生各种各样的病害,影响了桥梁的正常使用。文章分析了高速公路桥梁确保桥梁桥面铺装、伸缩缝、梁体、支座和墩台基础等部位的病害及成因,提出相应的维修加固措施,从而为预防和解决桥梁病害提供参考。     

桥梁使用寿命与设计使用年限差异的原因分析和对策

为促进我国桥梁更好地发展,分析和研究我国桥梁未能达到设计使用年限的原因和对策。从桥梁的规范、设计、建设到维护等因素出发,分析我国桥梁使用寿命未能达到设计使用年限的原因有:桥梁设计规范判定设计使用年限的时间差异性、我国现行桥梁设计的不合理性、桥梁建设中人为和非人为因素对桥梁使用寿命的影响以及后期桥梁自身的作用等。针对在桥梁规范、设计、建设、维护中的不足,提出制定动态的桥梁设计规范、注重桥梁正常使用状态设计、科学地对桥梁进行建设和维护等对策。     

国内外几种桥梁检查架介绍

目前国内外,由于桥梁的形式多种多样,难以找到能检测所有桥梁的一种最佳设备,所以根据桥梁的类型、数量和大小,并且考虑到检查维修工作量、时间和经费等因素,选用了各种不同的、使用较合适的桥梁检查设备。一般在桥梁检查、维修中,使用桥梁检查架和桥梁专用检查车二种。在这里主要介绍视国情易行的国内外几种桥梁检查架。根据资料介绍,美国、捷克等国家都使用自制的桥梁检查架,具有结构简单,造价低等优点,并且使用得当时,不影响交通,能够满足检查一般梁式桥和拱式桥的要求。     

混凝土连续桥梁体外预应力加固技术研究

在公路桥梁工程加固施工中,体外预应力加固技术为一种新型的桥梁加固技术,可有效提高桥梁的稳定性和安全性,延长桥梁使用年限。以南二环高速九江互通GK0+777.628匝道桥维修加固工程为例,对桥梁结构存在的问题进行了分析,然后对体外预应力加固技术的应用进行了分析和探讨,提高了桥梁结构荷载能力,延长了公路桥梁的使用年限。     

法国桥梁管理：检查,测试,加固和维修

本文介绍了法国桥梁检查，测试，加固和维修方法的技术，分析了桥梁结构受损的主要因素。使用各种先进手段来监控，管理桥梁使用期间的各种状态，包括材料影响和结构性能等。并扼要介绍了采用有效的方法对出现缺陷的桥梁进行修补和加固。     

贵州省农村公路桥梁技术现状及养护对策

根据管养单位提供的最新统计资料,分析总结了贵州省农村公路桥梁的技术现状,通过实地调研部分桥梁,总结了其常见病害,并提出了相应的养护对策。调研结果表明:贵州省农村公路桥梁的主要结构型式为中、小跨径拱桥及梁板桥,超过50%的桥梁建于2000年前,大部分所在道路等级和桥梁设计荷载等级低,近50%的桥梁带病服役,需要维修加固处治,同时应加大农村公路桥梁养护力度,以发挥桥梁的正常使用功能和确保使用安全。     

火灾事故桥梁检测与维修

随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损,如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。因此,桥梁检测及对破损程度的评定,是整个桥梁维修方案的关键。     

桥梁检测车在桥梁检测中的应用

针对桥梁在使用过程中出现的各种病害问题,提出了应用桥梁检测车对桥梁病害进行检测的方法,并且对桥梁检测技术的应用进行了详细的介绍。     

既有钢筋混凝土桥梁正常使用极限状态的可靠度分析方法

分析了既个钢筋混凝土桥梁正常使用权限状态可靠度分析的特点；研究和讨论了既有钢筋混凝土桥梁正常使用极限状态的模糊随机可靠度分析方法和考虑中介状态的可靠度分析方法，并根据一座实际桥梁的实测资料进行了具体的计算分析。     

QJ15型桥梁检查架

QJ15型桥梁轻型拼装式悬吊检查架(简称QJ15型桥梁检查架),是为桥梁检查、试验、维修及加固等作业而提供的空中作业平台。在国内外,目前由于桥梁型式多种多样,难以找到能检测所有桥梁的一种最佳设备,许多国家观测桥梁时,选用了不同的设备。根据桥梁的类型、数量和大小,并且考虑到观测工作量、时间和经费等因素,来决定使用较合适的桥梁检查设备,例如,当检查距地面高4～5m以下的桥梁时,使用活动式梯子,携带使用均较方便;例如,民主德国制造出几种桥梁检查用升降立柱、若装在汽     

钢架拱桥的检测与评估

随着我国公路建设规模不断增加,大跨径和钢结构桥梁的大量使用,在摸索和不断创新中桥梁理论和施工工艺新技术、新方法不断被推广使用。大跨径桥梁受益于钢结构的较大刚度,因此也被广泛应用于现代桥梁中。桥梁技术的不断进步要求桥梁检测技术也需要根据桥梁特点进行不断创新,检测和评估技术的好坏直接关系到桥梁的使用寿命和桥梁的使用安全性。对日常常用钢结构进行分析,以实际检测为例,通过对实际应用中的常规钢结构桥梁病害检测分析来说明检测评估的基本方法,根据检测相应结果对桥梁进行评估。     

既有钢筋混凝土桥梁正常使用极限状态的可靠度分析方法

分析了既个钢筋混凝土桥梁正常使用权限状态可靠度分析的特点;研究和讨论了既有钢筋混凝土桥梁正常使用极限状态的模糊随机可靠度分析方法和考虑中介状态的可靠度分析方法,并根据一座实际桥梁的实测资料进行了具体的计算分析.     

西部山区桥梁高性能混凝土研究与进展

桥梁建设的迅猛发展和广泛应用,促进了桥梁混凝土的使用和发展。桥梁混凝土的高性能化具有重要的意义,引起了相关从业人员的高度重视。从桥梁混凝土高性能的角度介绍了桥梁混凝土的发展现状,分析了其存在的问题,并在此基础上提出了桥梁混凝土高性能化的研究重点和发展方向,藉以实现桥梁高性能混凝土的发展。     

浅谈钢筋混凝土桥梁的裂缝的防治

桥梁结构物在长期使用中,不可避免地会产生混凝土开裂、破损等,这将影响到结构的正常使用,严重的甚至引起交通事故及缩短结构的使用年限。因此有必要对桥梁结构物进行经常性的维修整治,使其处于良好的工作状态。文中介绍了钢筋混凝土桥梁裂缝的原因分析及修补方法。     

大跨径预应力混凝土桥梁常见病害分析

大跨径预应力混凝土桥梁在使用过程中会出现各种病害,如各种裂缝的形成、跨中的下挠,这不仅会影响桥梁的美观更重要的是会影响桥梁的正常使用.该文阐述了大跨径预应力混凝土桥梁中常见的病害,并分析了其产生的原因,针对性地提出了一些预防和补救的措施.     

某三跨变截面连续箱梁桥荷载试验分析

桥梁静、动载试验作为验收荷载试验,在新建桥梁交(竣)工验收时采用,以确定桥梁能否交付正常使用。文中通过某三跨变截面连续箱梁桥荷载试验,分析了其整体受力状况,评价了其使用功能,为工程交(竣)工验收提供依据,也为桥梁运营监测提供基础数据。