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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
爱迪尔有一个好设计.不仅外观造型时尚.内部空间更是同级车的佼佼者.它缺乏的只是一个知名的品牌和有竞争力的价格。如今.全新的爱迪尔Ⅱ要努力把这一切给改变。[编者按]  相似文献   

2.
丰田09款RAV4     
《车时代》2008,(10):287-287
RAV4在国内经久不衰,凭借的是它漂亮的外观.优秀的操控性和具备竞争力的价位。2009年全新RAV4将再次席卷大陆。  相似文献   

3.
黄昊辰 《交通科技》2007,(5):122-124
提高企业竞争力的前提是对企业竞争力进行准确科学的测评。针对我国物流企业的竞争力进行研究,提出测评指标,利用层次分析方法构建物流企业竞争力测评模型并举例说明。  相似文献   

4.
严商 《经济导报》2010,(10):17-18
本次全球金融危机余波未尽,影响犹在,透过这次危机.我们开始重新审视中国出口的核心竞争力。事实证明,中国传统出口产品在竞争中仍具有强大的国际竞争力,强大的“中国制造”的韧性仍然不可摧毁。  相似文献   

5.
Opel ZAFIRA 2.2     
徐雨 《汽车杂志》2004,(9):40-40
欧宝赛飞利运动版是欧宝赛飞利的升级版,针对原有赛飞利在动力性能的不足,此次引进的运动版由原来的1.8升级到2.2升,使其更加具有市场竞争力。  相似文献   

6.
老总论语     
《时代汽车》2006,(8):36-36
中国重型汽车集团有限公司董事长 马纯济 “企业的核心竞争力在哪里?物质形态来说,技术是核心竞争力.但是要说真正的核心竞争力,企业党组织的凝聚力战斗力是最核心的竞争力,特别是国有大型企业,党构建设,党组织的思想政治领导能力.是党的执政能力的主要组成部分,企业的竞争最终是人才的竞争.而最优秀约人才在党内。”  相似文献   

7.
《汽车与配件》2005,(33):12-12
由于这几年丰田汽车公司在欧洲市场表现不俗.加上和标致雪铁龙集团合作的小型车颇具竞争力.在这样的情况下为了进一步强化当地市场的销售和制造.丰田宣布整合欧洲三大子公司。  相似文献   

8.
《经济导报》2006,(3):152-152
Diamler Chrysler汽车公司主席Dieter Zetsche说:在应对激烈的竞争时.应把从北美汽车市场的吸取教训应用到商业活动中现在在整个欧洲,各大汽车制造公司正力图重建其声望.以保持竞争力。  相似文献   

9.
从WEF和IMD的国际竞争力排名中,反映出近年来台湾竞争力下滑的趋势。从宏观经济环境看,台湾经济易受国际经济波动的影响,在整体竞争力上呈现弱势,经济前景不容乐观,并有可能恶化。而台湾企业的国际竞争力,历史记录表现不错,但受经济环境影响,短期之内企业竞争力的优势虽然能够继续保持,长期走势上却面临严峻的挑战。[编者按]  相似文献   

10.
徐雨 《汽车杂志》2007,(6):90-90
轩逸的上市给东风日产乏味的2.0L级别吹进了清风.而三个月销量1.2万辆的成绩也让东风日产美美地跨入新年。为了使轩逸品牌更加有竞争力.1.6L的加入是必然的结果。也使东风日产销售车型更加完善。[编者按]  相似文献   

11.
鉴于学术界对中国区域汽车产业竞争力演化的研究还很罕见,本文在竞争优势理论和产业竞争力评价体系理论的基础上,提出我国区域汽车产业竞争力的来源模型,在此基础上建立了我国区域汽车产业竞争力的数学评价模型和指标体系。以我国主要24个汽车产业省、市作为样本,选择1998年和2008年两个时间截面,利用主成分分析法对样本进行实证分析,总结出不同时间截面上各省、市的汽车产业竞争力演化情况,并分别从我国汽车产业层面、区域政府层面和汽车企业层面提出提升竞争力的政策建议。  相似文献   

12.
《汽车驾驶员》2012,(8):111-111
其实日产天籁从来就不缺乏市场竞争力,这从它出色的市场表现便可窥见一二。此次上市的云安全版算是给全系再添薪柴吧。车系共有三款车型可供选择,售价区间为23.68万元~28.38万元人民币。  相似文献   

13.
时隔一年半,广汽本田终于向国内市场推出了2.4L排量的歌诗图,并且给出了一个不错的售价,提升了歌诗图在这块独特市场中的竞争力。  相似文献   

14.
近年来,关于汽车产业竞争力的研究主要集中在汽车产业竞争力的评价、汽车产业竞争力的影响因素分析及提升汽车产业竞争力的对策措施等方面,取得了一定的共识和经验。而针对政府与市场对提升汽车产业竞争力的作用边界问题,学术界并没有定论;并且在不同的发展阶段和发展环境下,提升汽车产业竞争力面临不同的形势和任务,对汽车产业竞争力的研究还需要进行动态分析。  相似文献   

15.
我国汽车企业竞争力现状及核心竞争力的培育   总被引:2,自引:0,他引:2  
喻学锋 《重型汽车》2004,(3):13-14,19
根据核心竞争力理论,核心竞争力是企业竞争力的基础.如何培育并发展自身的核心竞争力,以获取持续的竞争优势,对我国汽车企业来说是一项事关生死的紧迫任务.  相似文献   

16.
企业核心竞争力是企业取得和保持竞争优势的源泉。当前我国大部分企业核心竞争力尚未形成,急需培育企业的核心竞争力。本文从企业核心竞争力的基本概念入手,介绍企业核心竞争力的主要内容,分析了我国企业核心竞争力培育中存在的问题,提出培育我国企业的核心竞争力的基本对策。  相似文献   

17.
王程 《汽车杂志》2006,(3):214-214
由英国的Climax工作室开发制作的摩托车竞速游戏——MotoGP3.是目前市场上摩托车竞速游戏里极富竞争力的产品。保留前作备受好评的设计元素.加入新的图形引擎.使游戏更加吸引人。[编者按]  相似文献   

18.
2011年,自主品牌乘用车共销售611.22万辆,同比下降2.56%。自主品牌车企去年均未完成销量目标。尚缺乏竞争力的自主品牌如何在2012年自我纾困成为待解之题。2012,公众对自主品牌汽车不得不说的话是什么?  相似文献   

19.
我国汽车产品国际贸易竞争力的比较   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文运用国际市场占有率、贸易竞争力指数及显示性比较优势指数等指标对我国出口汽车产品的国际竞争力进行了分类比较。分析表明,我国汽车产品的贸易竞争力持续提高,并在座椅等两大类产品上具有很强的竞争力,但在汽车整车及发动机方面仍然处于竞争力相对较弱的地位。  相似文献   

20.
在香港注册成立,由香港、深圳等地学者组成的中国城市竞争力研究会近日发布"2013中国城市分类优势排行榜",并首次公布香港竞争力评价研究结果。"2013中国城市分类优势排行榜"涵盖了省区综合竞争力、省区成长竞争力、中国十佳诚信政府、十佳高效政府、十佳最具开发潜力城市、十佳投资环境城市、十大创富城市、最具幸福感城市、最具竞争力百  相似文献   

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