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自上个世纪80年代末以来,长江游轮业一直随长江三峡旅游市场的变化而起落不定。特别是1997年的“三峡告别游”给长江三峡游轮业以致命打击。在其后的一段时间里,不少游轮公司因此而关门或易主。据了解,当时约有40%的游轮停航,1/3的游轮公司关门, 相似文献
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重庆长寿"银河号"轮触礁事故调查组 《中国海事》2006,(2):22-25
2005年9月1日0048时(重庆市水上交通管理监控系统GPS回放时间),重庆市长江三峡旅游船有限公司所属“银河2号”轮上行至重庆长寿鳝鱼尾水域(长江上游航道里程592.9公里)发生触礁事故,造成船舶中后部位坐礁,机舱进水,无人员伤亡。船舶概况 1.船舶技术数据船体材料:钢质船舶种类:旅游客船 相似文献
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近几年,长江游轮不断尝试冲出三峡,参与到长江经济带建设中,以积极的姿态迎接水上旅游新的发展机遇内河游轮的发展雏形早在南宋时期就已经初现,彼时临安城的西湖上遍布着画舫和酒船。到上世纪70年代,得益于现代旅游业的发展,内河游轮产业逐步成为长江三峡水上旅游的重要载体。近几年,长江游轮不断尝试冲出三峡,参与到长江经济带建设中,以积极的姿态迎接水上旅游新的发展机遇。 相似文献
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长江旅游是中国旅游产品中独具特色、颇具知名度的一条国际旅游航线。1978年,美国林德布瑞特旅行社包租经营长江第一艘豪华游轮“昆仑”号,首开三峡国际旅游的先河。在20多年的发展历史中,长江涉外游船经历了怎样的风云变幻? 相似文献
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三峡工程是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程,是治理和开发长江的关键性骨干工程,具有防洪、发电、航运等巨大的综合效益。加强科研对三峡航运快速发展,充分发挥长江黄金水道的优势都有很好的促进作用。 相似文献
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2005年11月28日,由上海市、湖北省、重庆市和交通部共同发起,有沿江七省二市党政主要领导参加的“合力建设长江黄金水道,促进沿江经济全面协调发展”座谈会在北京召开。会议提出长江航运发展的总体目标是用20年左右的时间实现长江航运现代化,使长江航运与沿江经济社会发展实现良性互动,长江航运的优势得到充分体现,黄金水道的作用充分发挥。会议明确近期长江黄金水道建设重点是全力实施航道深水和畅通工程、港口规模化和结构升级工程、船型标准化工程、三峡过坝运输扩能与辅助工程、水运保障工程、干支联动工程六大工程。 相似文献
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黄强 《中国远洋航务公告》2006,(8)
2005年11月28日,由上海市、湖北省、重庆市和交通部共同发起,有沿江七省二市党政主要领导参加的“合力建设长江黄金水道,促进沿江经济全面协调发展”座谈会在北京召开。会议提出长江航运发展的总体目标是用20年左右的时间实现长江航运现代化,使长江航运与沿江经济社会发展实现良性互动,长江航运的优势得到充分体现,黄金水道的作用充分发挥。会议明确近期长江黄金水道建设重点是全力实施航道深水和畅通工程、港口规模化和结构升级工程、船型标准化工程、三峡过坝运输扩能与辅助工程、水运保障工程、干支联动工程六大工程。积极发展水路运输,… 相似文献
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三峡蓄水后长江中游航道的演变及维护性疏浚方案分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对三峡蓄水后长江中游航道的演变进行分析和研究,掌握一般规律,在此基础上对长江中游航道维护性疏浚施工船舶的配备、疏浚时机的把握、疏浚施工安全技术要求、施工工艺等提出了具体方案。长江是贯通我国东、中、西部三大经济区的水运主动脉。长江干流通江达海,具有得天独厚的自然条件和巨大的航运潜力。三峡蓄水后,由于水沙条件发生改变,使长江航道条件尤其是中游航道条件发生了较大改变。 相似文献