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相识——怦然心动我骑过许多种摩托车,自己的或别人的。我是对摩托车情有独钟、见到摩托车就特别想骑的那种男人,媳妇说我“有病”,但摩友们却说:“有的男人爱漂亮的女人,有的男人爱摩托,这和女人爱新衣没什么两样”,遂心里释然,继续这种摩托情结。 相似文献
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我的摩龄已有8年,虽说骑摩托算不上高手,但也算是老资格了。我的第一辆摩托是建设JS60A二冲程摩托车,虽然小,可是它让我充分地体会到了骑摩托的感觉——一种难以言状的冲动,这感觉可能是有些骑了一辈子摩托的人也不会有的,从此,我就一发不可收拾,深深地爱上了它——摩托车。小建设陪伴我走过了七千多公里的路程,我开始“嫌弃”它了。二冲程天生的不足,加之力量又小,而我又胖, 相似文献
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"西藏大部分藏民靠养牦牛和绵羊谋生,而如今这里的山地草原几乎成了摩托王国,摩托车的价格有时比一匹马的售价还便宜。"这是憨厚的米玛次石——西藏日喀则力帆摩托用户对我说的第一句话。他说:分散居住在西藏这一广阔区域的藏族牧民购买摩托车不仅是出于生活的需要,还是身份地位的象征,现在到处都是骑摩托车的藏民。"你只有骑马才算得上是一名真正的牧民,不过,这 相似文献
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我是生活在滇西怒江大峡谷中的一名村委会干部,从小就渴望能骑上一辆属于自己的摩托车潇洒地在怒江边穿梭,所以常常以竹马当摩托车在小伙伴中憧憬美好的未来。虽然读中学时有了属于自己的自行车,可那始终不能满足自己的渴望,直到2002年春天,我才凭自己的劳动真正拥有了一辆黑色隆鑫摩托。看到我骑着摩托潇洒自如地进出,同事们都心动了,在我的一再怂恿下,村委会里其他千部和烟草公司驻村辅导员等12人都先后买了摩托车。根据自己的经济条件和爱好,买来的摩托有新大洲本田、新感觉、大阳、宗申等,虽然牌子不同,但都是清一色的黑色——因为在基层经常外出办事难免风吹日晒雨淋,黑色不易褪色,我们要的是外观和内在的统一。 相似文献
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在辽宁省阜新市场,力帆摩托可谓家喻户晓,摩托车作为大件商品进入寻常百姓家也不过短短几年工夫,但却在这里形成了10多个"力帆村" (一个五六百人的村子买力帆摩托的人家就在100多户); "力帆家庭"更是随处可见--有父子两代、也有一家3口骑力帆车的,力帆摩托在这里形成了"买摩托选力帆,骑好车买水冷"的极好口碑效应,而开创这一喜人局面的则是阜新县力帆摩托代理商--东方车行总经理曹晨. 相似文献