寒冷地区高速公路收费站太阳能土壤源热泵空调采暖系统设计

寒冷地区高速公路收费站采用太阳能为浅层土壤补充热量,可以解决地埋管换热井区域浅层土壤温度下降的问题,从而保证供暖效果,提高系统运行效率。就寒冷地区高速公路收费站太阳能土壤源热泵空调采暖系统进行了设计。     

严寒地区高速公路服务站区地源热泵系统的运行模拟

严寒地区高速公路服务站区冬季供暖量大,夏季基本没有供冷需求,故单独使用地源热泵系统会造成浅层土壤温度场逐年下降,导致系统无法正常运行。太阳能作为一种清洁、廉价的能源,冬季可以和地源热泵系统联合运行供暖,其他季节可以为浅层土壤补充热量,以维持土壤温度场的平衡。以山西某高速公路服务站区为例,对其太阳能和地源热泵联合运行进行工况模拟,其分析和结论可为严寒地区高速公路服务站区地源热泵系统的长期正常服务提供重要技术支持。     

地源热泵系统的选择

本文从地源热泵的概念出发比较了不同类型的地源热泵系统,并以实际工程为例,介绍了如何选择地源热泵系统。     

地源热泵技术在高速公路节能减排建设中的应用适应性探析

根据地源热泵技术原理,结合高速公路应用特点,从系统选型、设备选型、服务水平、使用寿命、维护管理、节能效果多个角度探讨了地源热泵在高速公路中的适应性问题,初步得出地源热泵适用于高速公路建设并值得进一步研究推广的结论。     

浅谈地源热泵系统在我省高速公路附属房建设施中的应用

介绍了地源热泵系统的原理,并结合我省高速公路附属房建设施供暖现状,分析了地源热泵系统在我省高速公路附属房建设施中应用的可行性、经济效益及环境效益.     

地源热泵技术在高速公路站区建筑中的推广应用

地源热泵技术用于高速公路服务和管理站区的供暖空调系统是取代燃煤锅炉的成功手段。对其系统的设计、施工和技术参数选择进行必要的分析和优化将有效地提高系统的取热和加热效率,降低施工和运行成本。     

高速公路服务站区地源热泵空调采暖系统的优化设计

地源热泵技术应用于高速公路服务站区空调采暖系统具有其他常规能源无法比拟的优点——绿色、节能和环保。地埋管换热器是地源热泵系统设计的核心,以山西高速某服务区为例,通过实验研究结合理论分析的方法,给出了地埋管内介质最佳流速、最佳进口温度以及合理地解决热平衡等问题的方案。     

河津服务区地源热泵利用技术改造项目运行效益分析

侯禹高速河津服务区采用地源热泵取代传统的分体式空调和燃煤锅炉为服务区夏季供冷、冬季供暖,通过对改造前后的能源消耗、污染物排放、运行费用等指标的对比分析,地源热泵系统在节能环保、经济和社会效益等方面具有诸多优势,适合在我国北方高速公路服务站区推广使用。     

地源热泵——虹桥站的绿色环保空调

地源热泵是一种中央空调工艺方式。它以地表水、地下水或地下深层土壤地温为能源,通过输入少量的高品位能源（如电能等）为辅助,实现低温位热能向高温位热能的转移。这是一种可供热又可制冷的高效节能、环境无污染的空调系统。冬季,地源热泵把地能中的热量＂取＂出来,提高温度后供给室内取暖;夏季,把室内的热量＂取＂出来,释放到地能中去。     

高速公路桥面路况监测报警系统设计

为给管养单位提供实时的高速公路桥面路况信息,使管养单位能有目的地对桥面交通进行保养和维护,提出在桥面布设无线传感器来检测桥面的温湿度信息、倾斜度信息、结冰信息、振动信息和位移信息等,并采用LoRa(Long Range Radio)无线传输技术将采集到的数据信息汇聚到一体化机柜中。利用视频事件检测器、毫米波雷达来监测桥面的交通事故和拥堵情况,并将这些信息同无线传感器采集到的数据信息一起汇聚到一体化机柜中,再通过沿高速公路铺设的主干光缆传输至监控分中心工作站,为工作人员提供实时的交通信息,同时采用LED(发光二极管)可变信息情报板向来车司机显示桥面的路况信息。 该方案能够有效协助工作人员监测桥面的路况信息,也能提醒来车司机前方桥面路况,提高驾驶的安全性。     

地源热能在太佳高速公路服务站区的应用

开发利用自然界几乎取之不尽的可再生能源,大力倡导常规化学能源的节约使用,遏制大气环境污染已成为当今世界科技发展的潮流之一。研究利用地热能源于高速公路服务站区的供热和空调即是实现这一目标的尝试和成功实践。     

高速公路监控与系统设计

以安庆至景德镇高速公路安徽段为例,分析了高速公路常用的控制策略特点,对不同策略进行了比较。在此基础上根据安景高速公路安徽段不同时期道路的交通流量和服务水平,提出安景高速公路安徽段的控制策略,为今后高速公路监控系统设计提供了依据。     

高速公路特长隧道监控视频系统的设计研究

结合山西省高速公路特长隧道较多的情况,详细介绍了高速公路特长隧道监控视频系统的设计思路、前端感知设计、网络传输设计及隧道管理站监控中心设计等,并对特长隧道监控视频系统的设计方案进行了着重分析和研究,为其他类似高速公路特长隧道监控系统设计提供有益的参考和借鉴。     

高速公路监控系统视频传输设计与实现

通过分析现有和原有高速公路监控系统视频传输方案的优缺点,提出了高速公路监控系统的全程监控数字化传输设计,能有效提升高速公路运营维护的信息化、智能化水平,为高速公路运营管理和风险控制提供了有力的支撑,为管理层提供了更加便捷的管理平台.