机动车安全检测站应当开展调试前照灯的业务

最近看电视台的交通安全节目,节目中报道说有的驾驶人在夜晚行车会车时使用远光灯,不转换成近光灯,致使对方行驶的车辆驾驶人眩目,失去对前方路面上事物的观察能力,是引发重大事故的隐患。该节目主持人呼吁:机动车驾驶人要遵守交通安全法的有关规定,在夜晚行车会车时该转换成近光灯要及时转换,不要一直使用远光灯行驶,只顾自己方便,不管他人安全。     

CZ-1型前照灯校准仪投入使用

上海市于1985年6月1日开始实施机动车夜间使用前照灯近光会车交通法规。上海市公安局规定所有公路机动车辆的前照灯一律换装具有当今国际水平的防眩目前照灯,但防眩目前照灯在机动车上安装时应具有一定的安装角度,否则,质量再优越的防眩目前照灯,若安装位置不准确,在夜间近光交会时,仍将使来车驾驶员产生眩目,造成严重事故。或者由于前照灯照距很近,达不到交通法规中规定的照距而使驾驶员夜间行车中看不清前方道路,同样也会使运输效率降低,并易于产生事故。上海亚东仪器厂首创生产的CZ-1型前照灯校准仪正是保证防眩目前照灯在公路机     

更改后的东风EQ1090E前照灯使用和光束调整技术规定

一、主题内容与适用范围本标准规定了机动车前照灯使用和对远光、近光光束照射方向的调整和检验要求,使机动车夜间既有正常的行驶照明,又可避免对面来车时驾驶员眩目,保证行车安全。本标准适用于EQ1090E(EQ140—1),EQ1090F(EQF140—1)前照灯的使用和光束调整检验。二、引用标准     

摩托车前照灯灯光试验方法的探讨

摩托车前照灯作为保护摩托车安全行驶的部件之一,它应该能够保证车辆既有夜间行驶的正常照明,又能避免会车时对对方驾驶员产生眩目,从而保证行车安全.我国现已制定了GB 5948<摩托车白炽丝光源前照灯配光性能>和GB 7454<机动车前照灯使用和光束调整技术规定>两个有关摩托车前照灯试验方法和检验规则的标准,同时在GB7258<机动车运行安全技术条件>中对前照灯照明装置也作了规定.但是,摩托车的夜间安全行驶不仅与前照灯部件的配光性能及前照灯在车辆上的安装位置、调整方式有关,还与摩托车的照明系统,即磁电机的功率有着直接关系.     

机动车前照灯使用和光束调整技术规定

由二汽产品更改报导的已于1992年9月15日第6号(总第41号)为EQ1090E(EQE140—1)、EQ1090F(EQF140—1)车规定了前照灯使用和光束调整检验标准,使夜间行车既有正常的行驶照明,又可避免对面来车时驾驶员眩目,保证行车安全。该规定引用标准GB7454—87机动车前照灯     

引进新技术 发展新灯具

五十年代,欧美各国就制定了公路运输汽车照明灯不准眩目的法规。六十年代初,国外就采用了非对称光形设计的前照灯,夜间会车用前照灯近光,视野宽、距离长、不眩目,保证了车辆夜间行驶的安全。随着高速公路的迅速发展,车速不断提高,这种防眩灯对行车安全和经济性起到了重要的保证作     

驾车过程中的7个误区

误区一:夜间行车汽车前照灯越亮越安全不确切。汽车前照灯是保证汽车在夜间行车时,车前100米内的路面得到明亮而均匀照明,并起减小或避免迎面来车驾驶员眩目,以保证行车安全作用的。误区二:行驶中驾驶员将车门锁锁死是安全的办法错误。相反,这是极其危险的办法。汽车一旦出现事     

前照灯检测仪

前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下为驾驶员提供行车道路照明的重要设备,也是驾驶员发出警示、进行联络的灯光信号装置.所以,前照灯必须有足够的发光强度和正确的照射方向.汽车行车过程中受到振动后可能引起前照灯部件的安装位置发生变化,从而改变光束的正确照射方向;同时,灯泡在使用过程中会逐步老化;反射镜也会受到污染而使其聚光性能变差,导致前照灯的亮度不足.这些变化都会使驾驶员对前方道路情况辨认不清,或在与对面来车交会时造成对方驾驶员眩目等,从而导致事故的发生.因此,前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全检测的必检项目.     

机动车前照灯的检测与处理方法

前照灯是保证机动车夜间安全行驶及提高行驶速度必不可少的装置。前照灯在使用过程中会出现灯泡老化、发光效率低下、反光镜污暗、聚光性能变差等问题。车辆在行驶过程中受到振动,可能会使前照灯的安装位置错动,从而改变光束正确的照射方向。汽车前照灯的发光强度不足或照射方向偏斜,会出现在夜间行驶时驾驶员看不清或看不远前方的情况,或给迎面来车的驾驶员造成炫目,从而可能引起夜间交通事故发生。因此,为了保证夜间行车安全,前照灯的光束照射位置与发光度检测被列为了安全检测中的必检项目。     

前照灯的使用与检测

汽车在夜间行车时,良好的照明是安全行车的必要条件。前照灯发光强度不足或照射位置不正确,会造成夜间行车驾驶员视线不清或使对面来车的驾驶员产生眩目,极易发生交通事故,因此必须使前照灯处于良好的技术状态。1前照灯的使用维护前照灯主要用于照明汽车前方道路,它与其它照明灯相比,有特殊的光学结构。在使用时应注意以下几点。a.前照灯应安装牢固,配光镜应保持整洁,反射镜和灯泡应保持完好,灯泡与线路灯座的连接应正确可靠,若接点松动,在使用前照灯时会因电路的时通时断而烧坏灯丝。若接点氧化锈蚀,前照灯会因电路电压降过大而使前照灯发…     

夜间行车防事故

由于夜间能见度较差、驾驶员疲劳等因素的影响，对安全行车构成较大的威胁．夜间行车事故发生率比白天多1．5倍。首先．驾驶员的有效视野范围只是前照灯照射到的地方．视野范围较白天大大减少。由于驾驶员的目测距离不准．当发现行车间距过小时，可能已经太迟而容易发生追尾现象。其次．在夜间，驾驶员易疲劳，判断容易失误。从驾驶员本身来说，夜间长时间在高速公路上行车，     

异形前照灯的发展趋向

一、前照灯概况 1.前照灯的功能前照灯有行车光速和会车光束二种。前者能使驾驶员辨认很远的障碍物,后者使对方驾驶员在不眩目的范围内能辨认障碍物。在日本公路运输车辆安全标准中规定:行车光束为夜间能辨认前方100米,会车光束为夜间能辨认前方40米的障碍物。在JIS标     

谈汽车前照灯的检修

夜间行车,驾驶员要看清路面情况,就必须开灯照明、而且需要足够的光源来照清前进的路面,以提高汽车在夜间行驶的能力和确保安全,因此前照灯是汽车不可缺少的电器设备。特别是在当前道路状况得到很大改善、高速公路越来越长、汽车行驶速度越来越高的情况下,更应重视汽车前照灯的技术状况。 汽车前照灯应保证夜间在车前有明亮而均匀的照明,使驾驶员能辨明车前100m左右道路上的任何障碍物;应具有防眩目装置、以免夜间两车交会时,使对方驾驶员目眩而发生事故。 对于前照灯光束照射位置不当,可采用屏幕检验的     

对汽车前照灯防眩目问题的探讨

汽车前照灯的照明性能要素,就是在会车时,在照亮自己的路面的同时,不给对方车辆驾驶者造成眩目;夜间在道路上行驶时,同时照亮道路的前方和两边.因此,前照灯是由交会时使用的近光和不会车时照亮前方路面用的远光构成的.随着车速的提高,前照灯的性能已成为保证汽车夜间安全行驶最重要的因素,它不仅要求设计结构先进,性能优异,还必须便于维护和调整,以确保其正确的工作状态.     

最具发展前景汽车新技术简介——不刺眼的远光灯

正前照灯远光功能是汽车上的重要功能之一,与近光相比,远光的光线平行射出,光线集中且亮度较大,可以照到更高更远的物体,对于改善夜间驾驶人的视线有很大的帮助。然而目前滥用远光灯的现象相当严重,错误使用远光灯不仅不会提高行车安全,反而会增加危险事故的发生几率。当夜晚会车时,近距离使用远光灯,会造成对面车辆驾驶人视觉上的"盲区",致盲时间根据驾驶人自身视力、周围环境不同,持续时间也会不同,但至少要     

“看路识车”防未然

对面来车不变灯减速、靠边莫强行 很多人害怕夜间出车．因为在夜间行车时，在视线不良下各种不安全因素增加．行车环境变得险恶异常，稍有不慎就可能发生事故．特别是在时下有很多不讲职业道德的司机不按规定使用灯光．往往会给对面来车司机造成视觉干扰．这也是夜间事故高发的主要因素之一。在夜间行驶时．按照规定须在150米外互闭远光灯而改用近光灯．同时降低车速．但是很多司机不讲职业道德．     

夏日夜间行车三大忌

进入夏季以来,由于白天太阳暴晒,天气闷热,机动车辆大都选择在夜间行驶,特别是长途运输车辆驾驶人白天怕热休息,天黑天气凉爽时才赶路,另外夏日天黑时路面非机动车和行人的流量也相对高于白天。据统计,夏日19时至24时路面上的机动车流量和非机动车行人的流量要高出白天的2—3倍,纵观交通事故的各类成因,劝君夜间行车切记以下三大忌:     

信息广角

公安部要求禁用机动车前照灯反光蓝膜公安部有关负责人日前指出,在机动车前照灯上粘贴反光蓝膜,严重危害驾驶安全。自3月1日起,公安交管部门将强制揭除这种贴膜。公安部交管局负责人表示,经国家有关技术部门检测,机动车前照灯粘贴反光蓝膜后,造成相对方向行驶的机动车驾驶员眩目,同时还降低了自身的发光强度,从而严重影响了驾驶员安全驾驶车辆。为了确保交     

奔驰车灯光故障2例

<正>案例1奔驰E260车前照灯不亮故障现象一辆奔驰E260车,底盘号为LE4212136,搭载274发动机,并配有动态LED氙气前照灯,行驶里程约为1 200 km,因夜间行车时突然出现前照灯不亮的故障而请求救援。故障诊断据驾驶人反映,车辆在正常行驶过程中,仪表盘上突然出现"智能照明系统停止运作"的黄色报警提示,接着前照灯就不亮了。由于故障发生在夜间,因此车辆无法继续行驶,只得将车拖回4S站检修。接车后,试车验证故障,故障现象确实存     

谈汽车工业基础零部件的攻关(下)

灯具近年来,由于汽车密度增加,车速提高,夜间行驶里程比重增加,使汽车灯光的“眩目”也列为汽车公害之一。前照灯是汽车灯具中极为重要的产品。保证在汽车夜间交会时,不眩目并尽可能达到好的照明效果是汽车照明技术一个重大课