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起步停车谁不会,当初学车时可能第一课就是起步。然而,许多人起步时往往忘记最重要的两件事,一是观察主道上是否有汽车或自行车从后面行来,二是打左转向灯。当你从车位上出来时,表明你要进入行车主道,而此时在行车主道上可能有车正在快速开过来,这时非常危险。如果你不打转向灯,不向他人提示你要从路旁的停车位上出来,那么,随后而来的汽车,或非机动车,都可能撞向你。 相似文献
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当你在F1赛道上看到—辆辆赛车从面前呼啸而过时,除了震撼之外,你是否能在眼前勾勒出它们冲开空气的情景,这个要求可能有点儿高,但我们不妨来说说这个事儿…… 相似文献
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前段时间我也遇到一则类似故障,不过除了你上述说的两种故障现象外,同时仪表板显示不正常,仪表板上EPC(电子油门)警告灯闪烁。也可能你忽略了故障表征或描述得不完全,以下是我对该车的诊修过程,陈述如下,供你参考。 相似文献
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如果你有高速驾驶的嗜好,同时又沉迷于秀美的田园风光,那为什么不到这个汽车的国度来了却愿望呢?要做的很简单:给自己—个方向,租上—台中意的车子,无限速旅行就此开始。 相似文献
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车子是什么,无非是四个轮子上的一个盘子。但为什么车还分那么多种,因为每个车坐进去都不可能完全一样,每个车跑起来也一定给你的感观带来不同,因为每个车都有一个灵魂。那么翼豹会给你带来什么?我的答案一很简单——给你真正的驾驶。[编按] 相似文献
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Tahoe Lee 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(8):216-221
我们不排除你是个很有深度的玩家,你可能坐过各种特别的飞机甚至拥有飞行执照,你可能坐过宾利甚至就本身就是宾利车主,你可能很了解百年灵甚至本身就是大收藏家,然而能够深入欧洲腹地,在阿尔卑斯山和四森林湖之间,一天之内就能参与数种飞行、驾驶两款宾利以及鉴赏各色百年灵,这对任何人来说都是很酷的体验。 相似文献
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你有兴趣多看两眼的车一定是值得你每天使用的车。尽管,我们对接受这样巨大而沉重的越野车有所保留,但你不可能不被路虎发现3个性与实用性的卓越结合所动摇! 相似文献
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摩托车爱好者中,可能半数以上都是“公路派”。对于已经掌握了公路驾驶技巧的你来说,是不是也想来了解一下不平整道路,及越野路面上的操作技巧呢?这和在柏油路面上的驾驶技巧是完全不一样的,是一种难以言表的乐趣。当然,最使人愉快的,莫过于在林间道路上行驶。 相似文献
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奇瑞给新车型命名的规则不太好懂,印象中英文字母跟车型级别相关,而数字可能意味着车型诞生的先后次序。不过我们觉得这款新车型的命名很好懂:E5——易吾,就是给你的生活带来实实在在的方便 相似文献
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liquid 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(7):158-159
汽车不是时令商品,它的使用不分季节,不分地点,你不能因为车主身处-20℃的北方,就告诉他也许我们的产品会在一场风雪之后无法启动。我们不可能让环境迁就我们的产品,只能使产品适应整个环境。因此,在漠河或黑河最冷的季节里,你总会发现一些叫不上名字或布满伪装的汽车停在空旷的车场内,它们出现在这里的目的就是接受冬季低温的考验。 相似文献
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小、纤细,看不起我,可是我要告诉你,大,不意味着一切,小的世界一样精彩,而且,能给你特别的感受,让你的驾驶生涯充满乐趣——这就是YAMAHA公司新推出的TRICKER250想要告诉你的,尤其是要告诉那些看惯了大排量、功率动辄上百马力机车的朋友。在2003年的第三十七届东京摩托车展览会上,YAMAHA以强盛的阵容参展,既有大名鼎鼎的超级跑车YZF—R1(2004年出口欧洲版)、 相似文献
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即使换上了倍耐力顶级运动轮胎,尾闻在猛反和猛踩油门的情况下依然会不自然地拨动起来,发动机扭矩充沛但车子却相对臃肿,直线加速感觉像是坐在阿波罗号宇宙飞船上,但攻弯时你可能需要一些勇气和技巧. 相似文献
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这个城市你可能从未听说过,但正是它的1000万人口在填充你的衣柜。别的不提,在美国销售的运动鞋中,有40%来自东莞。 相似文献
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在山地车的世界里,你既可能遇到一个风和日丽,气温宜人的好天气,让你在崇山峻岭中一展车技,也可能在你骑游兴致正浓之时遇到老天的突然变脸,更或许在一个雪封山径或风沙蒙面的日子恰有一种心血来潮的冲动要登上山地车在起伏不平的山路上和令人沮丧的天气拗上一回。如果你有这样小小的野心的话,就看看下面的这些建议吧。 相似文献