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本文结合拟建的206国道丰顺莲花山隧道工程,对该工程中的几个隧道的情况以及设计如何考虑等有关问题作介绍和探讨,可供有关人员参考。 相似文献
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铁路长大隧道设计中若干问题的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
沿江铁路万州至宜昌段地形,地质复杂,隧道众多,文中就有关长大隧道设计中选线,辅助坑道的设计,施工超前地质预报,预留增建二线设计,隧道环保措施等问题进行探讨。 相似文献
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通过对飞鸾隧道出口端明洞施工过程的介绍和施工成败原因的分析及总结,阐述和论证了隧道进出口施工应遵循的原则和有关技术措施。 相似文献
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深圳梧桐山隧道二期工程估算投资为1.8亿元人民币,分为土建和机电两大部分,均按规定进行了工程招标。由于工作规范、细致,受到深圳市建设局的好评,有关做法和经验可供隧道建设单位参考。 相似文献
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燕尾式隧道是国内近几年出现的一种新的结构形式,它由小间距隧道、连拱隧道、大拱隧道、明洞组成。沪蓉西高速公路湖北宜昌至恩施段八字岭隧道出口便采用了此结构形式。作者作为参建技术负责人,通过参与设计图纸会审、设计变更、施工方案交底的编制、施工管理等建设过程,对燕尾式隧道的设计及施工进行总结,以期与同行们交流。考虑到篇幅之限,重点阐述施工方案及施工工序方面的有关问题,对施工工艺及有关细节在此不作赘述。 相似文献
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当前若要说列车高速度,当然是非超导磁浮式列车莫属。但高速磁式列车在经过隧道时有哪 些问题,隧道结构技术相应有什么特点要求,便是本文要介绍的日本山梨铁道磁浮式线性试验中有关隧道部分的情况。 相似文献
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二郎山隧道营运通风设计方案浅析 总被引:3,自引:1,他引:3
二郎山隧道为单洞双向行驶,营运通风设计十分复杂,通风工程费用也十分昂贵。初步设计审查时,虽然增加了营运通风的技术设计阶段,但还是存在一些总是值得进一步探讨。本文即从川藏线的交通实际情况出发,采取加强交通管理的方法,以期达到降低通风工程造价和营运耗能费用的目的。同时,也对《公路隧道设计规范》中有关通风设计的一些条文,提出进一步研究的建议。 相似文献
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中梁山隧道围岩变形监测与影响因素分析 总被引:3,自引:0,他引:3
根据中梁山隧道工程地质条件,确定了施工监测的布置形式,分析了Ⅱ~Ⅴ类围岩变形特点,发现四种围岩变形曲线具有良好的半对数和双对数回归特性,并结合实例对围岩变形的有关影响因素进行了研究,所得结论合理可靠。 相似文献
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深埋(特)长隧道往往是道路工程建设中的瓶颈,其硬质岩的岩爆预测问题则往往是隧道勘察设计阶段的重点之一。岩爆的发生与否与隧道地应力量级及岩性有关,与地下水状况、隧道所处的构造部分、隧道轴线与最大主应力的关系﹑围岩的岩体结构等多种因素有关。因此,岩爆的预测既很有必要同时又相当困难。从多个方面采用多种方法对省道303线的控制性工程巴朗山隧道的岩爆问题进行了分析预测与探讨,为设计及施工提供指导。 相似文献
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我国西(安)合(肥)西部大通道陕西境内蓝田至商州段高速公路位于西安市蓝田县和商洛市商州区内, 全长91.64km,已经交通部批复准予修建,并纳入陕西省2005年度公路建设计划。有关工程方面的路基、桥隧部分共有20个施工标段,计有三大类别,即路基、桥隧(投标人既有桥梁又兼有隧道施工专业)和隧道工 相似文献
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本文简要介绍焦晋高速公路(河南段)七座隧道设计中有关技术问题的处理原则,并重点对隧道施工过程中遇到的具体问题提出了相应的处理措施;结合山岭区高速公路隧道的特点,对设计、施工中应注意的问题进行探讨。 相似文献
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瑞士隧道施工测量新技术介绍 总被引:2,自引:0,他引:2
随着科技的不断进步,测量工作所涵盖的范围越来越广,测量工作对工程的成败和盈亏起着举足轻重轻重的地位。以瑞士当前正在施工的尤特利山高速公路隧道为例,介绍有关隧道施工测量技术的发展和最新进展。 相似文献
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在了解琼州海峡隧道的项目背景(包括海峡地理位置、区域经济、交通现状、未来交通需求)和场地的地质、气候、生态环境等的基础上,对目前国内有关单位已研究的若干推荐方案进行分析,认为中线铁路盾构隧道方案为首选方案,给出了中线铁路盾构隧道方案的建议,并对隧道施工采用盾构的主要技术问题提出了相应的解决方案。最后指出琼州海峡跨海工程建设的原则及目前要做的工作和要继续研究的问题。 相似文献
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206国道改造丰顺莲花山隧道工程全线四座隧道:拾荷隧道、竹子寮隧道、柚树下隧道、莲花山隧道。莲花山隧道系其中最长隧道,全长2888m,单洞双向行车,是控制工程。本文主要介绍莲花山隧道设计的有关技术问题和处理原则。 相似文献
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