基于单片机的多功能交通灯控制系统设计与仿真实现

介绍一种基于AT89C52单片机芯片的交通灯信号控制系统。该系统除具有基本交通灯功能外,还具有相位可以变换、控制参数可以调整、紧急车强行通过、"黄闪"控制等功能。利用Proteus与Keil联调对此交通灯控制系统进行仿真,可实现上述功能。该系统能够简单、有效地疏导交通,提高交叉口的通行能力。     

来自法雷奥的创新技术

停车和操控系统Park4U? 法雷奥是第一个向市场推出该功能的供应商.2007年,停车辅助系统首次出现在中级车上.第二代停车辅助系统更加先进,横向车位两端只要有40cm的空间,它就可通过多次"前进-后退"操作,使汽车很好地停入车位.纵向车位也可以通过该系统准确停入车位.此外,停车辅助系统可以自动计算退出空间所需的操控.     

速腾电动转向助力系统组成及工作原理

速腾车采用双齿轮式电子机械转向助力系统。根据驾驶员的转向要求,转向控制单元控制电动机工作,进而起到转向助力的作用。系统通过"主动回正"功能将转向轮置于中心位置,使车辆在各种情况下都能获得良好的平衡性及精确的直线行驶稳定性。直线行驶稳定功能可以帮助驾驶员在车辆受     

2016款奔驰GLC260制动辅助系统功能受限

正故障现象一辆2016款奔驰GLC260 4MATIC,搭载274 920型发动机,VIN码为LE42539461L03****,行驶里程为69 105km,仪表提示主动制动辅助系统功能范围受限,近光灯等故障信息。故障诊断与排除接车后首先进行功能检查,发现该车故障持续存在,大灯常亮且无法通过大灯开关关闭,仪表台上出现"主动制动辅助系统功能范围受限,参见用户手册""近光灯左侧""近光灯右侧""盲点辅助系统停止运作"等故障信息。但是,发动机可以正常启动,且仪表台上的挡位显示正常,燃油表指示正常,车辆可以正常行驶。查询故障车的车籍卡发现此车带代码234盲点辅助功能和代码258碰撞报警器,带碰撞警示系统(FCW)停止主动制动干预。     

在线投票系统

本文给出了一个基于ASP.NET(C#) SQL-SERVER2000在线投票系统的实现。该系统分为"前台投票"和"后台管理"两大部分。其中投票部分有前台用户投票,查看结果两大功能,后台管理,管理员可以登录管理系统。管理员可以添加新管理员或者删除已有的管理员,还可以修改密码。系统支持多个不同项目投票切换,支持针对用户的IP限制,支持限制时间间隔。该系统具有投票资格认证、票数统计及实时显示功能.。指出了ASP.NET技术由于其方便,灵活及可扩充性等特点,在Web数据库的开发中体现出强大的优势.介绍了ASP.NET的主要技术特点及其数据库的访问原理和ADO。Net对象,通过实例提出了一种应用于网上投票的基于数据库和ASP.NET的网上投票系统的开发方法,讨论了该系统的数据库,给出了主要程序设计流程图该系统采用Microsoft Visual Studio 2005.NET SQL-Server2000开发平台。投票模块:采用WEB用户控件的形式开发。论文主要介绍了该系统的开发背景,所要完成的功能和开发的过程。重点说明了系统设计的重点、设计的思想、技术难点和解决方案。     

海拉推出新一代高分辨率照明系统

<正>海拉日前推出了新的高分辨率照明系统"Digital Light SSL|HD",该系统将为提高道路交通的安全性和舒适性做出进一步贡献。该照明技术可以实现3万多个像素智能且独立的控制,从而带来了更多新的安全功能,如车道光标识。此外,主机厂和终端客户可以通过SSL|HD照明技术实现更多的个性化选择,如迎宾和送别的动画效果以及通信功能。"Digital Light SSL|HD"还为新的     

聚焦国内外AEB测试

正AEB,即"Autonomous Emergency Braking"的缩写,意为自动紧急制动系统,可以在检测到危险时通过系统协助驾驶者进行制动,从而减少或避免事故的发生。AEB也就是我们常听到的预碰撞安全系统,不同厂商对这套系统的称呼有所不同,但大体功能都基本一致。目前,随着越来越多的车型开始配备AEB系统,全球各大NCAP组织都在针对此类系统进行测试。具体测试情况如何呢?本文做简要分析。     

信息化加快长春交通安全管理步伐

正瞄准一流目标构建信息化指挥调度平台打造"四位一体"视频监控系统,实现主城区全覆盖。本着"监控城市道路车辆为主、兼顾视线内行人"的设计理念,长春交警支队着力建设集道路交通管理功能、交通状况监控功能、车辆卡口轨迹功能、可视化指挥功能的"四位一体"综合视频监控系统。系统主要由猎监摄像头、高空摄像头、电子警察摄像头构成。目前,长春市主城区已经实现了视频     

深度解析奥迪CVT变速器闭环控制功能(上)

<正>当前汽车电控系统中的"闭环管理技术",早已不是新技术,且在车辆中的各个系统都得到广泛应用。然而,在维修中仍有一部分从业人员对该技术理解不够深刻,尤其是它在不同系统中的应用方面。比如,在自动变速器电液控制系统中,大家对"闭环控制功能"的理解还停留在表面上,认为在自动变速器主油压系统有闭环控制功能,而其他则没有这种控制功能;在电控系统中只有压力传感器或压力开关等元件的变速器才具备闭环控制功能等。显然,这样理解是片面的。为此,本文针对奥迪装有CVT变速器中"闭环控制功能"进行全面详细的深度解析。     

奥迪Q5定速巡航系统不可用

故障现象:怠速时可以激活定速巡航功能且定速巡航的车速也可以加减(如图1所示),但车辆行驶过程中始终无法激活定速巡航功能. 故障诊断:试车发现定速巡航功能无法使用且发动机启停功能也不可用.用诊断仪检查相关系统无任何故障码.查看阻止发动机停止的原因是"诊断接口",诊断仪没有进一步的解释.首先读取了巡航定速开关在行驶状态下是...     

奥迪:把汽车内部打造成娱乐体验中心

正随着汽车变得越来越"聪明",人们可以用这种交通工具来做越来越多的事情。未来的汽车已不仅仅是一个代步工具,而是一个能提供多种出行服务的移动空间。过去收音机几乎是汽车上唯一的娱乐功能,现如今听歌、导航、语音交互等功能已成为很多人心目中汽车上理所当然的标配。以前驾驶者是车辆唯一的控制者,如今驾驶辅助系统和主动安全系统的加入让人们越来越享受这种更安全轻松的出行体验。随着时间的推移,人们对汽车的期待会比现在更多。"开放"和"互联"是未来出行解决方案的关键词,如果汽车始终作为     

速腾ESP系统故障维修案例

正有1辆2006款速腾1.6L自动挡轿车,其ABS指示灯和ESP指示灯点亮,读取故障码,有"01486"和"01487"两个,含义分别为:"系统测试功能启动"和"系统测试功能",前者无法清除,后者可以清除。当后者清除后,ESP指示灯熄灭,但再踩制动踏板,ESP指示灯又开始闪,外出试车,该故障码又出现。一、系统原理要解决这个问题,首先要了解ABS、ESP以及它们之间的关系。ABS防抱死制动装置是为了增     

基于固定视频的公路智能化巡查系统设计

文中将计算机视觉应用于公路巡查业务中,调研和分析了公路巡查业务的重点需求,划定智能化巡查系统的功能边界;设计由数据采集模块、事件检测模块、数据管理模块组成的基于固定视频的智能化巡查系统,开发并实地测试应用了基于固定视频的智能化巡查系统。测试结果表明,系统提升了公路巡查的时效性,在人工纠错的辅助下,可以替代以往长期"盯屏幕"进行公路巡查的工作方式。     

基于CRIO的汽车发动机实时测试系统设计

本文以赛欧发动机为研究对象,提出了一种基于CompactRIO平台的发动机测试系统,系统可以耐受高温振动等不良工况,直流供电便于在汽车上使用,系统将发动机电控系统各传感器和执行器信号进行调理后采集到实时采集器中,并能够进行相应的处理、计算和存储,处理功能可以实现信号的数字滤波;计算功能可以实现信号有效参数的提取;存储功能能实现对数据的长久保存和回放。     

奥迪1002．6E型轿车空调系统典型故障实例

装备V6发动机的奥迪100型轿车,其空调控制系统的控制单元带有故障存储功能,如果空调系统在运行过程中出现故障,可以使用大众／奥迪专用故障诊断仪进行故障查询,同时还可以进行执行元件诊断功能、基本调整功能和数据查询功能,对于查找空调系统电气方面的故障非常方便。     

2019款比亚迪宋DM车电子驻车系统维修模式释放与夹紧的操作方法

元征X-431 PAD V是一款具有"智能诊断"和"在线编程"功能的高端汽车故障诊断工具,具有特殊功能多、车型覆盖广、测试数据准、诊断功能强等特点。在线编程无需原厂账号,不产生费用,对车辆ECU无损害。功能说明对于配备电子驻车(EPB)系统车型,在更换后轮制动摩擦片前,需要先对EPB系统进行维修模式释放,以完全释放制动卡钳,便于更换制动摩擦片;更换制动摩擦片后再对EPB系统进行维修模式夹紧,以使制动卡钳调整到最佳制动状态。     

从车身结构谈汽车安全(一)

汽车安全是一个复杂的系统工程,它涉及"人"、"车"、"路"三大方面。其中"人"、"车"两个方面是最主要的,也是在汽车行驶过程中可以控制的因素。本系列文章从"人"、"车"两个方面,以汽车车身结构和汽车安全构件的设计理念入手,分析乘员安全保护问题,此外还讲述了驾驶员在紧急情况时,应如何采用正确驾驶技术,才能让汽车安全系统发挥更好的功能,确保乘员的安全。     

从车身结构谈汽车安全(二)

汽车安全是一个复杂的系统工程,它涉及"人"、"车"、"路"三大方面。其中"人"、"车"两个方面是最主要的,也是在汽车行驶过程中可以控制的因素。本系列文章从"人"、"车"两个方面,以汽车车身结构和汽车安全构件的设计理念入手,分析乘员安全保护问题,此外还讲述了驾驶员在紧急情况时,应如何采用正确驾驶技术,才能让汽车安全系统发挥更好的功能,确保乘员的安全。     

VT系统在汽车电控单元功能测试中的应用

介绍VT测试系统软硬件平台和系统功能,通过对实际功能的测试分析来阐述VT测试系统的工作流程及可以达到的效果。     

从车身结构谈汽车安全(三)

汽车安全是一个复杂的系统工程,它涉及"人"、"车"、"路"三大方面。其中"人"、"车"两个方面是最主要的,也是在汽车行驶过程中可以控制的因素。本系列文章从"人"、"车"两个方面,以汽车车身结构和汽车安全构件的设计理念入手,分析乘员安全保护问题,此外还讲述了驾驶员在紧急情况时,应如何采用正确驾驶技术,才能让汽车安全系统发挥更好的功能,确保乘员的安全。