船员报考适任证书“五要”与“五不能”

"五要"要专业学历和培训1.申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的,应具有主管机关规定的专业培训时间,进行专业培训或航海类学校的相关专业学历。2.申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历。     

“三化”建设接轨“五精”海事处

在国家实施海洋强围战略、创建海洋管理体制新格局的新时期，如何打造一支政治坚定、素质精良、作风过硬、管理先进的海事队伍，为构建中国海事火格局提供坚强的组织保障？     

“十二五”形成“五纵五横”交通网

<正>国务院总理温家宝2012年3月21日主持召开国务院常务会议,讨论通过《"十二五"综合交通运输体系规划》和《全国农村饮水安全工程"十二五"规划》。"十二五"时期的建设目标:初步形成以"五     

“十二五”将形成“五纵五横”交通网

据报道，《“十二五”综合交通运输体系规划》在2012年3月21日召开的国务院常务会议上获得通过。会议明确了“十二五”时期综合交通运输体系建设的原则。一是安全质量，建立严格的安全监管和质量管理制度，并贯穿于交通运输规划、设计、建设、运营各阶段。着力提升技术和装备水平。二是合理布局，与区域经济发展、城镇化格局、资源分布和产业布局相适应，实现通道畅通、枢纽高效。三是优化结构，统筹发展各种运输方式，优化运输结构。四是适度超前，在满足现阶段客货运输需求基础上，适度超前建设基础设施。     

“南海五号”龙穴修造基地“变脸”

1月20日，我国首艘自主生产的救助引航船在顺德下水。该船的特点是：航速可达到32节，防撞能力极强，在海浪中经得起3倍的冲击（相当于30米高度自由落体的撂量），当船在10级强风的风浪中，翻转后还可以360&#176;自动扶正继续进行救助工作。     

宁波港跻身“世界五佳”

全球经济增长减速，“吞吐世界”的宁波港依然高速增长。今年一季度、宁波港货物吞吐量达1．26亿吨，首次超过上海港，居全国第一大港，被国际港航界权威杂志——英国《集装箱国际》评选为“世界五佳港口”。     

珠江水系“九·五”内河航运建设成就和“十·五”发展思路

“九·五”内河航运建设成就 “九·五”期，珠江水系诸省(区)国民经济的发展和地位进一步提高，为珠江水系内河航运建设提供了保证。“九·五”期是珠江航道发展最快的时期，其特点是航道建设投入相对较多，航运建设体制改革迈出大步。……     

消防工作的“五个意识”

<正>在消防岗位已经3年时间了,我逐渐发现,作为消防民警,所需要具备的能力和掌握的知识与其他警种有着相当大的差异,具有较强的专业性、综合性和经验性的职业特点,所承担的辖区消防安全工作责任重大。因此,作为港口消防工作人,特别是我们年轻的消防民警,应当特别注重消防专业理论的学习、知识的积累与应用,以及管理能力的锻     

“中国杯”五周年—-2011“中国杯”帆船赛

作为中国人创办的大帆船国际赛事，五岁的中国杯已经是亚洲最大规模、最专业的大帆船赛事之一     

“大联盟”成员将由“五家村”变为“四家店”

随着马士基海陆完成对铁行渣华的收购行动，全球班轮业四大联盟之一的“大联盟”体．将由“五家村”变为“四家店”。东方海外国际董事局主席董建成近日称，由于P＆O Nedffoyd正等待Maersk—SeaLand收购．预计P＆O Nedfloyd将于2006年2月退出“大联盟”体。但他同时表示．其余4名成员包括HapagLloyd、MISC、NYK及OOCL，都已共同表示将继续合作，信守为客户提供最佳服务的承诺。“大联盟”体各成员此前所订购的新船将会按既定计划投入航线服务．     

“四个航道”给力“五个重庆”——长江重庆航道服务“五个重庆”建设初探

2008年7月20日,"五个重庆"——"宜居重庆"、"畅通重庆"、"森林重庆"、"平安重庆"和"健康重庆",作为重庆发展的新目标、新追求,首次在重庆市委三届三次全委会上浓墨重彩地提出,成为重庆的战略决策。同年"四个航道"——     

“五难”当道造船业何去何从?

<正>近日中国船舶工业行业协会发布的数据显示,受全球航运市场低迷、油价持续下跌的影响,今年上半年,我国新承接船舶订单量大幅下降。目前,国内造船业产能过剩严重,船企亏损较多,国内造船完工量虽然有所增加,但新接订单量却锐减超七成。同时,由于新船价格下降,船厂陷入"新接订单意味着亏损找死,而不接订单则是在等死"的窘境。国内钢价的快速下跌,导致造船用钢成本降低,这确实让船企获得了一定的利益。然而,伴随着钢价的大幅下跌,船企对能否顺利交船     

现代通信网的“五化”发展

现代通信技术向数字化、综合化、宽带化、智能化和个人化的“五化”发展。“五化”中数字化是基础，是基本特性。综合化使得通信网络一网多用，一线多用。宽带化是提高通信网的传输速率，使可视图文，多媒体业务质量更好。智能化使通信网功能变化具有灵活、方便、可靠。个人化的目标是无论何时、何地、何环境都可进行所需通信，是人类早就梦想的一种通信方式。     

广东交通运输推进“五化”谋发展

正历史跨入第十三个五年计划的新时期,广东交通事业来到了全新的发展时期,今后如何更好更快地发展,继续当好全国交通运输发展的排头兵,是值得广东交通行业人士思考的问题历史跨入第十三个五年计划的新时期,广东交通事业迎来了全新的发展时期,今后如何更好更快地发展,继续当好全国交通运输发展的排头兵,是值得广东交通行业人士思考的问题。首先,在这里我们把现代交通分为高端、中端、低端三个档次的网络。高端网络是指市     

当前贸易保护主义的五个“保护”和“滥用”

贸易保护主义总是同全球性经济金融危机相伴而生。随着此次国际金融危机不断扩散蔓延,全球经济形势明显恶化,世界范围内又一次弥漫着浓重的保护主义气氛,主要体现以下十个方面,概括起来就是“五个保护”、“五个滥用”。     

电子装备“五性”监督方法研究

电子装备的可靠性、维修性、测试性、保障性和安全性(以下简称为“五性”)是装备的重要质量属性,针对以往电子装备研制中“五性”监督工作存在的不足,论文研究了军方对电子装备“五性”监督工作的主要内容、监督方法以及工作项目量化评价方法,并给出了该监督方法在某型电子装备中实施运用情况.     

女工的“五期”劳动健康保护

女工的生理特点和身体状况决定了女工的劳动生产时的特殊性，劳动健康保护对女工来讲显得尤为重要，据此，我们对女工的“五期”劳动健康保护作一个宣传，让我们都能关爱劳动女职工。     

中山海事:深化“五精”建设

正近年来,中山海事局港口海事处在上级的正确领导下,把"五精"海事处建设作为"三化"建设的着力点和突破口,弘扬敬业、工匠、团队精神,在"天天推锲而不舍,月月进持之以恒"的"五精"建设实践中,落实"六讲"要求,努力提升基层海事处综合实力。尽管港口海事处已在广东海事局第一批"五精"海事处创建工作中成为了"示范点",但中山海事人深知:"五精",不止于此。在建设"五精"海事处过程中,他们始终坚持"聚"拢一切积极因素,努力走出一条"五