2009年8月全国乘用车市场分析

今年中国政府支援汽车的金额仅为200多亿元,却使今年我国汽车市场将增长34％以上,超过“井喷”的2003年的增长率。而2003年是在300多万辆的基础上,今年是在900多万辆基础上,使中国一跃在产量和国内销量上超过了日本和美国成为世界上汽车生产和市场最大的国家。政府支援汽车所用的资金在世界上算是很少的,但效果在全世界却是最好。     

汽车保修设备的开发

1．汽车行业的现状与发展 中国汽车工业正处于高速发展态势，2003年1—8月汽车总产量为272．8万辆，同比增长率为36.7％，销售272．3万辆，同比增长30.7％，购销两旺。2003年汽车总增长率为40％，使中国汽车产量首次超过法国、加拿大、西班牙、韩国，而由2000年世界的第十一位跃居世界第四（见图1）。     

汽车行业进入了低收益期

2004年汽车行业上市公司的主营收入增长率为17.96%，相对2003年的32.22%下降了44%，增速明显放缓。利润增长率更是由2003年23.98%锐降到-9.86%，说明汽车类公司的利润已经进入负增长状态。     

SUV元年之战及发展趋势

来自中国汽车工业协会的统计显示，2003年由于国内汽车热持续升温，带动轿车、客车、载货汽车、SUV等各类型汽车的快速增长。2003年被业界称之为“SUV元年”，在这一年里，SUV市场呈现出火爆的局面，超过118．91％的增长率让大部分SUV生产厂家都有一个较好的收成。     

上半年重卡仍将逆市上扬

国家信息中心信息资源开发部副主任徐长明介绍说，2004年中国汽车市场整体增势趋缓，增长率由2003年的35％下降到16％，其中轿车增长率由2003年的75％下降到18．8％，然而载货车市场却逆市而上，特别是重型车市场，其需求量由2003年的25．57万辆上升到2004年1—10月的31．77万辆，增长率由4．2％上升到44．5％。     

封面人物

安庆衡个人资料： 安庆衡同志1944年12月14日生人，籍贯辽宁省沈阳市。1968年2月毕业于清华大学汽车拖拉机及发动机专业，68年9月参加工作，教授级高级工程师，享受国务院颁发的政府特殊津贴，2002年、2003年被评为中国汽车十大新闻人物，2003年荣获中国汽车工业50年50位杰出人物2004年被评选为北京最具影响力的十大企业家之一，同年被授予首都劳动奖章和全国五一劳动奖章？     

数字解析中国车市迷津

在中国宏观经济进入新一轮上升期，GDP增长率逐年上升(从2002—2003—2004年，GDP增长率8％—9．1％—9．4％)的大好经济形势下，中国车市连续两年“井喷”后，2004年出现增速大幅度回落的新情况。中外汽车专家们都感到“中国车市看不懂”。最近权威媒体多次报道惊人消息，汽车消费贷款有945亿元无法收回，     

农村市场:广阔天地大有作为

2004年，中国汽车的市场增长率较2003年下滑了不少，汽车生产厂商们叫苦不迭。然而，有资料表明，货车成为了2004年的主题，尤其是微型货车一改往年的低迷，开始上扬，其表现引发了人们众多思考。     

印度近年和未来几年内的汽车生产情况

除了 1988年之外(这一年印度进行了核试验,导致遭到经济制裁),印度的汽车工业每年都快速增长。在 20世纪 90年代初,印度曾预测 2000年的国内汽车市场占有量将达到 130万辆, 2005年以前将达到 200万辆,不过,事实上, 2003年的市场占有量仅达到 100万辆。而且,尽管 2003年汽车出口量的增长使本年的汽车产量达到 117万辆,但国内需求量并没有象期望的那样得到增长。随着IT业的复苏,印度 2003年的GDP增长超过 8%,仅次于中国。由于这个增长率预计到2006年仍会保持着,因此汽车的产量在 2006年前会超过 160万辆。2004年 5月,印度汽车的管理层发…     

每周新闻

汽车市场的常态化发展都说汽车市场的增长率与国民经济的增长率保持一种正相关性。但实际情况往往有出入。2011年的情况则是汽车销售增长率大大低于国民经济的增长率,而且更远远低于201 0年的销售增长率。以大家所关心并较为熟知的狭义乘用车(轿车、MPV、SUV)为例,2010年的增长率为34.6%,而201 1年仅为8.7%,掉下来25.9个百分点。