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相似文献
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1.
河南信阳河大桥为独塔双索面斜拉桥 ,主塔承台混凝土总量为 386m3 。该文分析了混凝土裂缝产生的机理 ,进行了主塔承台大体积混凝土的温度应力计算 ,提出了防止温度裂缝产生的混凝土施工及温度控制措施。  相似文献   

2.
苏通大桥南塔墩承台超大体积混凝土施工温控关键技术   总被引:8,自引:0,他引:8  
苏通大桥南主塔墩承台为超大体积混凝土,为防止出现温度裂缝,施工中采取了合理分层、双掺技术、内散外蓄、温度应力监测等温度控制措施,有效地控制了混凝土的最高温升和内外温差,施工后的承台质量,达到内实外美,未产生温度裂缝,并根据实际监测数据与温控理论计算进行了对比分析。  相似文献   

3.
鹤洞大桥主塔承台大体积混凝土施工温度控制   总被引:4,自引:2,他引:2  
介绍了大体积砼施工温度控制措施,并对大体积砼内部温度测量数据进行了整理和总结。  相似文献   

4.
《中外公路》2021,41(3):83-88
桥梁的承台混凝土体积大,施工措施不当易产生温度裂缝,从而影响桥梁结构的耐久性,因此有必要对大体积混凝土施工温度场及温控技术进行研究。该文以南沙港铁路西江特大桥承台施工为背景,对自然冷却时温度场的变化规律进行数值分析,并对冷却水管的布置方式进行对比分析,进而开展承台智能温控系统设计和现场施工实践。结果表明:夏季自然冷却状态下,承台内部大部分区域温度场趋于一致,在靠近外侧面附近温度略有下降,在靠近顶部附近温度梯度较大;冷却管长度对散热影响较小,分区布置管道(冷却水从独立直管进入,从蛇形管流出)降温效率高,所设计并采用的智能温控系统具有较好的温控效果。  相似文献   

5.
大体积抗渗抗冻混凝土施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
郑力 《桥梁建设》2002,(5):59-62
丹拉高速3合同天津海河大桥主桥为双塔双它面斜拉桥,主塔承台混凝土总量为5996m^3。以该承台为例介绍北方地区具有抗渗抗冻要求的林体积混凝土的施工工艺及温度控制、养护措施等,涉及采用60d设计强度、合理布置冷却水管等方面。  相似文献   

6.
程建龙  张华武 《公路》2023,(12):202-205
以实际工程海中大体积混凝土承台为研究对象,介绍大体积混凝土生产、施工、养护过程中所采用的温控措施及控制标准,同时通过对施工全过程实时温度监测,分析混凝土内部温度场变化情况,为海中大体积混凝土结构早期温度控制和耐久性提升提供参考。  相似文献   

7.
罗超云  李志生  周立 《公路》2012,(7):101-106
嘉绍大桥处于海洋环境,承台为深埋式,对混凝土耐久性要求高。主桥单个承台C30混凝土方量近8 000m3。通过对承台大体积混凝土配合比优化、原材料控制、浇筑过程控制及混凝土养护等方面进行详细分析和总结,并通过实时的温度监测数据分析,达到了海洋环境下高性能超大体积混凝土在取消冷却水管的条件下保证温控质量的目标。  相似文献   

8.
天津塘沽海河大桥为独塔斜拉桥,主塔高168m,主塔承台混凝土总量为8022m^3。简要介绍其主塔承台大体积混凝土的浇注及温度控制、养护措施等。  相似文献   

9.
结合苏村坝大渡河大桥承台的施工,利用Midas有限元计算分析软件对承台大体积混凝土结构的水化热进行分析,掌握水化热变化规律,提出控制大体积混凝土温差的措施,确保混凝土的施工质量。  相似文献   

10.
以仙桃汉江公路大桥18号主承台大体积混凝土为背景,就大体积承台混凝土施工的温度控制和施工工艺进行论述,并提出大体积混凝土施工工艺及温度控制措施。  相似文献   

11.
苏通大桥辅桥主墩承台大体积混凝土施工温度控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
贾应春  崔清强 《桥梁建设》2006,(Z1):101-104
提出大体积混凝土结构施工温控的思路和工作流程。介绍苏通大桥辅桥主墩承台大体积混凝土施工温控的施工方案决策计算结果及施工过程控制计算,并与温度监测结果进行了对比分析。对类似工程具有一定的指导意义。  相似文献   

12.
桥梁大体积混凝土承台施工中的温度控制   总被引:1,自引:1,他引:1  
梁振西  王解军 《中外公路》2006,26(3):226-229
现场测试了刚构桥两个不同厚度的承台施工过程中水化热引起的温度变化,并计算了冷却水对降低混凝土水化热引起的最高温度的贡献。理论计算与实测结果对比表明,对于厚度较大的承台,冷却水对降低混凝土最高温度的作用更加明显。  相似文献   

13.
特大型承台混凝土的温度控制   总被引:8,自引:0,他引:8  
丁如珍 《公路》2004,(5):44-47
五河口斜拉桥主墩承台为矩形钢筋混凝土结构,除悬索桥的锚碇基础外,其承台体积目前位居全国第一,重点介绍特大体积混凝土温控分析方法、标准及措施,供同类型工程借鉴参考。  相似文献   

14.
苏拉马都跨海大桥为双塔双索面的跨海斜拉桥,P46号、P47号为主塔墩,主墩承台采用棱形钢筋混凝土结构,混凝土设计方量为10 632 m3.施工时采用降低混凝土的入模温度、冷却管分层布设、蓄水保温等方法,取得了良好的效果.重点介绍承台施工过程中混凝土的温度控制措施.  相似文献   

15.
该文指出大体积混凝土温度控制是施工中的一个难点,通水冷却是大体积混凝土的重要温控措施之一。  相似文献   

16.
本文结合佛山东平大桥主墩承台超大体积混凝土施工,从优化配合比设计,控制水泥水化热、混凝土温度控制及监测技术等方面进行了详细的介绍。  相似文献   

17.
以跨越钱塘江的某大桥土建工程为背景,从主通航孔桥主墩下部结构承台的几何尺寸、混凝土配合比、温度应力计算及温控措施等方面介绍了该大体积承台的温控技术。  相似文献   

18.
灌河大桥索塔承台大体积混凝土的施工与温度控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
田克平  付欣  任威  王锋林 《公路》2005,(10):50-56
介绍了灌河大桥索塔承台大体积混凝土施工的技术与工艺、温度控制标准和温控措施,阐述了温控监测的内容、方法和效果。结果表明,工程中采用的工艺和温度控制措施合理,效果显著;温控监测结果准确,实测值与计算值有较好的相符性,为温度控制提供了可靠信息,同时也为工程的质量评估提供了可靠依据。  相似文献   

19.
桥梁承台大体积混凝土施工探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐建 《华东公路》2014,(5):65-67
随着桥梁建设工程的发展,大体积混凝土在桥梁工程中得到了广泛的应用。其中混凝土结构的开裂是大体积混凝土中常见的质量问题。结合具体的桥梁承台施工实例,从混凝土材料原材料的选择和施工措施方面阐述大体积混凝土的施工技术。  相似文献   

20.
以西江大桥37#主墩承台大体积混凝土为背景,就大体积承台混凝土施工的配合比设计等温度控制措施进行论述,并提出大体积混凝土施工温度控制方案.  相似文献   

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