共查询到20条相似文献,搜索用时 296 毫秒
1.
2.
据中东地区海港建设研究公司的一份报告显示,中东地区用于新建和扩建海港的投资资金将达到330多亿美元。该报告指出,目前中东在新建和扩建的海港项目有50多个,总投资超过330亿美元,最小的项目投资在8000万美元以上,最大的项目投资达50多亿美元。其中,沙特阿卜杜拉经济城海港投资项目,总投资额达55亿美元;紧随其后的是阿布扎比工业区哈里发港口项目,投资25亿美元; 相似文献
3.
4.
欧洲是全球经济贸易和海运业最发达的地区之一,共有集装箱海港约130个。2008年欧洲海港集装箱吞吐总量达9071万TEU,占全球港口集装箱吞吐总量的20%以上。欧洲海港与我国港口之间运输往来频繁,值得我国港航业关注。本文根据有关数据,分析欧洲海港集装箱运输发展现状。 相似文献
5.
6.
<正>尽管美国次抵押贷款混乱在美国,乃至世界金融市场还在发威,海港码头、集装箱和散货等海运船队运力和物流供应链等基础设施在全球各地发展潮流汹涌,这一次产生的问题不是因为苏伊士运河发生什么危机,也不是投资规划发生差错,而是经济快 相似文献
7.
迪拜港口世界(DPW)与新加坡港务集团(PSA)争购铁行港口(P&O)业已尘埃落定,财大≮粗的迪拜港口世界以每股520便士的代价收购了铁行港口集团,总金额39亿英镑(约74亿美元)。迪拜港口世界在一年多一点的时间里,连续两次大出手。一次是2004年年末,迪拜港口世界以11.5亿美元购买了美国环球码头公司的(CSX)全部资产,包括其在我国香港特别行政区、大陆、澳大利亚、德国、多米尼加、委内瑞拉所经营的33个集装箱码头和泊位。这些码头和泊位未来年吞吐能力可达1460万标准集装箱,而在收购以前,迪拜各港口的集装箱吞吐量为640万标箱。更令人叫绝的是,迪拜港口世界在买下美国环球码头公司不久,即转手以11亿港元(约1.4亿美元)的代价,向新加坡港务集团出售了原美国环球码头公司一个泊位权益的1/3。 相似文献
8.
<正>成就1.港口生产全面大幅度增长港口业是国民经济的基础产业之一,我国港口生产完成的实绩情况,是反映国民经济和对外贸易发展的寒暑表。2004年,经济全球化、贸易自由化趋势在曲折中发展的态势下,全球经济平均增速约为5%,我国经济在宏观调控下,保持了平稳较快的发展势头,增长率超过9%。进出口贸易总额达11000多亿美元,增长了35%以上。航运市场繁 相似文献
9.
<正> 根据美国港口协会2000年对美国47个主要港口的调查,2001~2005年公共港口基本建设投资将大幅度提高,达到94.3亿美元,比前5年增长约12.8%,各地区公共港口投资情况见表1。 相似文献
10.
11.
在陆上反恐形势依然不容 乐观的今天,通常被认为最易受到恐怖袭击的海事界却风平浪静。无疑,ISPS规则的实施为海上安全筑起了一道防火墙。然而,在这平静的背后,成本隐忧开始显现。最近,澳大利亚的一份调查报告显示,为了满足ISPS规则要求,2004 年7 月1日前,全球船东及港口经营者一次性增加支出约26 亿美元,同时,为了执行ISPS规则,船东每年还要额外支付7.3亿美元,港口经营者支出7.7亿美元。这已经是一笔不小的开支但毕竟是公开的、透明的、有限的,更令船东们头痛的是那些说不清、道不明的隐性成本。 相似文献
12.
前不久,和记黄埔以43亿8800万美元的代价(约340亿港元),将其属下海港业务的20%股权和债务出售给新加坡港务集团,并获利243.8亿港元,成为有史以来集装箱港口市场的最大一笔交易。这次交易以后,国际集装箱港口市场出现了以下两大变化。第一,新加坡港务集团在这次交易以后,无论是在实际规模(即码头作业量乘以控股比之和)上,还是在名义规模上(即所有参与经营码头的作业量之和)都超过了和记黄埔,冠亚军的位置互换。第二,全球两家最大的港口投资经营人形成了联合。这个事件引起了一些班轮公司的担心,它们担心,作为独立港口承运人集团与集团之间收购人股,提高其市场占有率,可能对市场形成垄断, 相似文献
13.
14.
15.
迅速发展的韩国港口 总被引:1,自引:0,他引:1
章陆 《中国远洋航务公告》2003,(6):38-39
韩国是全球海运业的“大户”,但是多年来韩国政府为陈旧落后的码头设备和港口基础设施短缺所困扰,因此必须迅速更新扩建港口,韩国才能赶上历史发展的潮流。已经充分意识这一点的韩国政府拨出22亿美元巨资,专项投资韩国九大港口现代化工程建设,解决目前港口的拥挤问题,提高港口的装卸能力和生产效率。 相似文献
16.
美国海关在国外预检集装箱安全 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 美国海关2002年元月宣布一项开展集装箱安全运输倡议(CSI),目的在增强全球集装箱海运安全。每年有2亿个海运集装箱在世界主要海港间流动,而美国每年的进口货物价值中,近50%经由海运。CSI规定美国海关将在外国海关派驻 相似文献
17.
"一带一路"战略的不断推进不仅为中国和西非的经贸关系发展带来了前所未有的机遇,也为中资企业在西非开展基础设施建设及运营等互联互通项目提供了机会。在分析西非海港群现状的基础上,根据港口发展等级的影响因素,构建西非海港发展等级评价指标体系;采用主成分分析法和聚类分析法相结合的评价方法,定量分析西非海港群内部状况,并据此将西非17个海港划分为3个发展等级。最后针对性地给出中资企业在西非港口开发的建议:优先考虑加强建设一类港口,并以港口工程建设为依托,用PPP等新模式逐步推动港口类投资项目的开展。 相似文献
18.
吴明华 《中国远洋航务公告》2004,(7)
纽约新泽西州港务局与美国陆军工程公司将联手整治、浚深纽约新泽西港的航道。5月28 日,双方就浚深港口航道签署了一项价值16亿美元的工程合同,迈出了美东第一大港具有历史性意义的重要一步。随着全球船舶大型化的趋势,港口航道水深日益成为制约纽约新泽西州港发展的瓶颈。地处美国最大的消费经济圈,纽约新泽西州港口已成为经济增长的重要命脉和通道,去年港口为该地区消费市场带来1000亿美元的货值。为提升港口的市场竞争力,适应船舶大型化的趋势,确保接纳8000 TEU以上的超大型集装箱船舶,将通过进一步浚深港口的主要航道,使纽约新泽西港… 相似文献
19.
10月12日,青岛港迎来建港120周年暨第24届海港文化艺术节开幕.青岛港集团董事局主席、总裁常德传表示,2015年青岛港将建成年吞吐能力达到6亿t、集装箱2 000万TEU的世界一流大港,到2020年,青岛港将建成年吞吐量8亿t、集装箱3 000万TEU的世界著名强港.10月16日,第三届中国宁波国际港口文化节也在宁波北仑隆重举行.10月17日,天津港迎来重新开港60周年纪念日.据悉,到2015年,天津港货物吞吐量将达到5.6亿t,集装箱吞吐量超过1 800万TEU.
今年以来全球经济继续低迷,而中国港口的货物和集装箱吞吐量却继续增长、码头效率屡次刷新、企业利润同比新增,相比于航运业此时的艰难前行,使人仿佛有一种冰火两重天的感觉.在众多人士向港口业投来羡慕眼光之时,我们港口业真的没有一丝顾虑吗? 相似文献
20.
<正> 港口是国民经济和社会发展的重要基础设施。截止2001年底,全国已建成各类商港1467个,其中:海港165个,内河港1302个。这些港口中,主枢纽港43个(海港20个,内河港23个),地区重要港口18个,其他一般港口1406个。随着港口建设 相似文献