顾金山:牢记总书记嘱托,持续推进世界一流航运枢纽建设

党的十八大以来,中国特色社会主义进入新时代,我国经济社会发展迈入了新发展阶段。推动经济实现高质量发展,是新时代的必然要求,也是新发展阶段的鲜明主题。十年来,向着“世界一流港口的目标”持续推进,中国港口踔厉奋发,笃行不怠。“很高兴能在党的二十大即将召开之际接受《中国港口》杂志的专访,借此契机和大家谈谈上海港这些年的发展。”     

褚斌:牢记习近平总书记殷切嘱托 加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口

褚斌在接受《中国港口》专访中表示:天津港集团将始终以习近平总书记视察天津港重要指示精神为元为纲,按照党的二十大描绘的发展蓝图,不忘初心、牢记嘱托,矢志建设世界一流绿色智慧枢纽港口和世界一流港口营运集团沙鸥翔集,锦鳞游泳,153 km的海岸线见证着天津的百年变迁。地处渤海之滨,北靠雄安新区,辐射三北腹地,京津冀海上门户枢纽——这里是天津港。     

企业文化助力一流强港建设

正近年来,先进的港口企业定期开展企业文化素质建设活动,全面深入组织员工培训,尽最大努力提高员工的思想道德素质,坚定文化自信,让企业焕发创新创造的活力,获得了很好的效果,在同业竞争中取得一定优势近年来,先进的港口企业在加强世界一流强港建设中都积极响应国家关于文化建设的号召,定期开展企业文化素质建设活动,全面深     

天津港集团牢记习近平总书记殷切嘱托 加快建设世界一流智慧绿色现代化港口

正天津港集团坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻习近平总书记在天津考察工作和在京津冀协同发展座谈会上的重要讲话精神,牢记嘱托,志在万里,勇攀高峰,着力打造世界一流智慧港口、绿色港口,切实把习近平总书记对天津港的厚爱和嘱托转化为生动实践,全面推动港口高质量发展     

建一流船队,做强做大航运业

中国海运要成为世界一流的企业,这是我们的奋斗目标。中国海运能否成为世界一流的航运企业,是否拥有一流的船队,这是我们自始至终关心和重视的问题。航运,历来是一个国家经济实力的缩影。纵观世界经济的发展历史,可以说是商船承载了大宗贸易,在很大程度上,世界经济发展史就是一部海上国际运输和贸易的发展历史,是航运强者的历史。中国古代有过悠久辉煌的航运史,发达的航运业促进了中国社会经济和文化的快速发展,国势强盛,造就了万邦钦慕的唐代贞观和明代永乐盛世。不幸的是自明代后期起,由于“禁海”政策而致闭关锁国,使中国的航运力量逐渐…     

毛剑宏:走好浙江海港高质量打造世界一流强港的“赶考之路”

毛剑宏在接受《中国港口》的专访中深有感触地说:“浙江省海港集团、宁波舟山港集团牢记习近平总书记嘱托,深入实施一体化发展,以创新促管理,以服务强发展,全力打造‘双循环’战略枢纽,高质量打造世界一流强港、建设世界一流企业。”东海之滨的宁波舟山港,舟来船往,昼夜不息,超300条国内国际集装箱航线在此交会,每一秒钟就有一个集装箱在这里进出,勾画着全球第一大港的航运贸易网。     

转型升级建强港 创先争优竞一流——宁波港2011年工作回顾及2012年展望

要想对2011年中国港口企业的发展进行一番总结,并不是一件轻松的工作。作为世界上亿吨港和百万标准箱港口最多的中国港口界,已经成为全球港口界的风向标。2011年,对于中国港口企业来说正在经历着不同的转变。确实,面对复杂多变的国际环境和国内经济运行情况,中国港口企业都在积极应对。回顾2011,中国港口企业给中国港口界带来了一个什么样的2011呢?为此,本刊编辑部特地组织了中国部分有代表性的港口企业撰写文章,以期更好地让广大读者了解2011年中国港口企业是这样走过的。     

青岛港与广州港、深圳港之对标研究

<正>青岛港在北方港口群中的优势地位较为显著,对标粤港澳大湾区港口群中两大最重要的港口——深圳港、广州港,对比分析深圳港、广州港的发展特色及经验,厘清青岛港发展存在的差距及优势,对于下一步制定青岛市港航业发展思路及重点任务具有重要意义     

刘小明:发挥骨干企业主力军作用,在加快建设世界一流强港中当好先行

<正>交通运输部副部长刘小明指出,我们要深入贯彻落实习近平总书记关于港口发展的系列重要指示精神,强化担当,砥砺奋进,化危为机,合力促进港口高质量发展,为交通强国建设当好先行,为夺取疫情防控和经济社会发展双胜利贡献力量2020年6月2日下午,大型港口企业主要负责同志座谈会在天津召开。交通运输部副     

大步跨越:亮点频闪跻身强港

在世界港口的比肩争锋中,赢得增幅最大的却是宁波港.在连续6年的增长中,宁波港的集装箱吞吐量增幅居中国大陆主要集装箱港口第一位,吞吐量名列中国大陆港口第四位、世界港口第15位,跻身全球20强.正是这一许多港口难以企及的亮点,"宁波港速度"一时声名远播.     

蓄势谋远 奋楫笃行 加快推进一流强港建设再上新水平

广州港集团坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实习近平总书记对港口发展的重要指示批示精神,紧紧围绕交通强国建设纲要、建设世界一流港口指导意见、粤港澳大湾区发展战略等宏观规划,蓄势谋远以提振企业信心,奋楫笃行得彰显发展韧性,在品质港口、效率港口、绿色港口、平安港口、智慧港口等方面下苦功、闯新路、攀高峰。     

强“三化”建铁军当先行 奋力推进海事高质量发展

<正>把握和用好重要战略机遇期,实现交通运输高质量发展是新时代交通人的使命和担当。今年是新中国成立70周年,也是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年。海事系统将坚持"三化"建设为统领,打造交通运输行业一流执法铁军,争当交通强国建设排头兵,奋力推进海事高质量发展,为交通强国建设作出新贡献。     

强“三化” 建铁军 当先行 奋力推进海事高质量发展

<正>把握和用好重要战略机遇期,实现交通运输高质量发展是新时代交通人的使命和担当。今年是新中国成立70周年,也是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年。海事系统将坚持三化建设为统领,打造交通运输行业一流执法铁军,争当交通强国建设排头兵,奋力推进海事高质量发展,为交通强国建设作出新贡献。     

贵港港:阔步迈向全国内河港口十强

随着西部大开发战略、泛珠江三角洲经济区和泛北部湾经济区建设的深入,以及珠江航运一体化建设的加快,全国内河28个主要港口之一的贵港港货物吞吐量以年均增长30%的幅度快速发展,正在整合优势资源,阔步迈向全国内河港口十强。     

韦韬:有信心有能力做强国际门户港

2019年8月,西部陆海新通道建设正式上升为国家战略,打开了广西北部湾国际港务集团(简称北部湾港)加快发展的“时间窗口”,建设广西北部湾国际门户港驶入“快车道”.机遇当前,北部湾港董事长韦韬表示:广西北部湾门户港发展规划目标年为2025年和2035年,在此期间广西北部湾港主要围绕着发展规划要求,补齐设施短板、提升港口能...     

阿布扎比某港堆场改造对已建雨水管的影响

阿布扎比某港口根据自身发展需要,拟对已建集装箱堆场布置形式进行改造。针对堆场改造后有较大活荷载作用在已建雨水排水管道,对已建雨水排水管道是否存在破坏,是否需要对已建雨水排水管道采取加固措施的情况进行分析,拟采用当地使用的美国标准对玻璃钢管道环向挠曲变形进行计算复核,得出现场已建玻璃钢雨水排水管道能够满足堆场改造后的使用要求,不需要对已建雨水排水管道采取加固措施。     

贵港:“贵”在有“港”,如何做强

<正> 广西贵港贵在有江、利在有港。记者穿行于郁江边上的一个个码头,映入眼帘的是叠加成片的集装箱和堆积成山的煤炭,作为西江水道上接云贵、纵贯两广、通江达海的城市,贵港早在秦汉时期,就已舟楫往来、商贾云集。当时来自西部、西北的货物纷纷通过这里水运东下,沿西江上溯的船只也经此转陆运西进,贵港成为桂东南名副其实的千年商埠。如今,随着西江黄金水道建没步伐加快,这座素有"西江明珠"之称的城市大写"水文章",贵港市港口基础设施建设强力推进,逐渐实现由大港向强港的战略转变。     

北海铁山港建港方案对铁山湾潮流泥沙的影响研究

为了预测铁山湾水域建港方案给当地水动力及泥沙环境带来的影响,通过建立平面二维潮流数学模型,率定后计算结果和实测资料吻合良好。结果表明:采用此方案建港后,潮位变化幅度不大,水位抬升主要在码头前沿,最高不超过0.7cm;流速在普遍降低的同时,局部区域会有增加;由于航道加深,纳潮量在建港后总体却呈增加的趋势,而航道内泥沙的淤积以底沙为主,但总体较少,不会对通航造成威胁。