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相似文献
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1.
《当代汽车》2007,(8):102-102
在这里,我讲讲我在4S店的一次修车过程,希望对大家以后的修车有些帮助。 我新买了一辆日产阳光,2.0L排量,刚跑了4000公里。6月中句,在成南高速上,因大雾而追尾。虽然速度不是特别快,但车头还是损坏严重,发动机舱也有破损。拖到4S店以后,拆了发动机总成,反反复复弄了三、四天,看得我心痛,但终于整好。  相似文献   

2.
故障症状:一辆江铃双排座汽车,驾驶员称在行驶途中突然加不上油,油门踏板踩下去没有反应,发动机转速不提升,随后熄火。挂空档时发动机转速能稳定在怠速状态,只要踩下油门踏板,发动机立即熄火。若立即重新起动,发动机能起动,但起动机要多转几分钟。如不踩油门踏板,发动机不会熄火,但转速提升不了。熄火后如果等待十几分钟再起动,发动机则恢复正常。  相似文献   

3.
一辆2000型电喷桑塔纳轿车进我单位维修,故障现象为:当踩下油门起动发动机时,一打火便能顺利起动,但松开油门踏板时,发动机严重抖摆,几秒钟后便熄火;当不踩油门踏板起动时,发动机有短暂着火现象,但是起动不了.该车为典型的无怠速故障.  相似文献   

4.
一辆桑塔纳2000GSi型轿车,在行驶过程中突然出现发动机不能随着油门的踩下而加速但也不熄火的故障。具体表现为发动机在怠速时工作正常,但转速在2000r/min左右时,踩下油门踏板,发动机的转速不能随节气门的开大而升高。但是如果此时放松油门踏板,  相似文献   

5.
故障现象:一辆1999年产的2.3L广州本田雅阁轿车,在行驶中踩制动踏板,10次至少有3次熄火。修车前进行路试,行驶中一切正常,可当车速超过30km/h时,只要一猛踩制动踏板,发动机肯定就会熄火。而在低速或高速轻踩制动踏板时,往往不会熄火。  相似文献   

6.
故障现象一:一辆桑塔纳2000GSi型轿车,在行驶过程中突然出现发动机不能随着油门的踩下而加速但也不熄火的故障。具体表现为发动机在怠速时工作正常,但转速在2000r/min左右时,踩下油门踏板,发动机的转速不能随节气门的开大而升高。但是如果此时放松油门踏板,再接着踩下油门踏板,发动机的转速又会迅速提高,而行驶一段路程后(200~300m),上述故障又会出现。  相似文献   

7.
陈渝 《轻型汽车技术》2007,(9):86-86,88
1、油门踏板的“咔咔”声 问:昨天我在跑一段快速路时发现油门踏板在往下踩1厘米左右时很顺,但要是往下踩到2厘米左右时我就能明显感觉到有一点阻力,好像被卡住一样,用一点力就能往下踩,但会听到“咔”的一声,明显的就是不顺,不管踩多少次都是一样,没有改变,就算是我停车熄火后再用脚多踩几次想踩松点时还是一样会“咔”的一声响和有阻力,请问这踏板有问题时怎么解决?拆开重装可以解决吗?  相似文献   

8.
一辆桑塔纳2000Gsi轿车,在行驶过程中突然出现发动机不能随着油门的踩下而加速但也不熄火的故障。具体表现为发动机在怠速时工作正常,但转速在2000r/min左右时,踩下油门踏板,发动机的转速不能随节气门的开大而升高。但是如果此时放松油门踏板,再接着踩下油门踏板,发动机的转速又会迅速提高,而行驶一段路程后(200~300m),上述故障又会出现。 故障检查 桑塔纳2000Gsi轿车采用的是电子控制多点燃油喷射系统,  相似文献   

9.
故障现象:一辆4缸1.8升多点喷射帕萨特轿车冷车热车均难起动,没有怠速,排气管冒黑烟,车没劲。据司机讲该车汽油泵刚换不久。发动车时需踩下油门踏板,起动机打很长时间才能着车,没有怠速,如果抬起油门踏板即熄火.现在只能把油门拉线调紧来维持怠速。而且发动机转速低于2000转,分挂档起步易熄火。在别的修配厂检查说是电子节气门坏了。需要更换。  相似文献   

10.
故障现象:一辆行驶里程为3256km的2011款新宝来轿车,搭载1.6L 16V CLS发动机。在车辆正常行驶中突然出现发动机抖动并伴有加不上油的现象,随后熄火,之后就再也无法启动了。故障诊断:此车是两天前被拖到当地的4S店的,经该4S店维修技师介绍,此车更换过节流阀体、加速踏板、转数传感器,但依旧无法启动。怀疑是发动机控制单元损坏。因为是新开的4S店,无法在线匹配发动机控制单元,客户抱怨很大,所以拖到本店进行在线匹配。进行正常的在线匹配新的发动机控制单元后,  相似文献   

11.
专家门诊     
Q熊专家您好!我原来是开富康988的,怠速一旦出现问题,我就自己将怠速阀及旁通管道清洗一下,很快就会恢复正常。我现在开的是一辆桑塔纳时代超人,也出现了怠速问题,怠速不稳。具体现象是:怠速转速基本上正常,加速也行,就是丢油门松加速踏板时,转速可下降至500r/min左右,发动机抖动,有时熄火,但慢松加速踏板时一切正常。  相似文献   

12.
1、油门踏板的"咔咔"声问:昨天我在跑一段快速路时发现油门踏板在往下踩1厘米左右时很顺,但要是往下踩到2厘米  相似文献   

13.
故障现象一辆2015款别克昂科威车,搭载1.5T发动机,累计行驶里程约为9.5万km,因发动机冷机起动困难而被拖至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车,踩下制动踏板,按压点火开关按钮,起动机运转有力,但发动机无法起动着机。起动过程中试着踩下加速踏板,发动机能够起动。松开加速踏板,发动机随即熄火。在起动过程中继续踩下加速踏板,发动机又能够起动着机。保持发动机以一定的转速运转,待发动机热机后,将发动机熄火后重新起动,发动机起动恢复正常。进行路试,发动机加速性能良好。  相似文献   

14.
几天前,我的帕萨特B4因为一点小故障送去一家小修理厂修理,一天之后被通知取车。哪知兴冲冲去了,一打火,发现反而冒出了更多更大的问题。主要症状是怠速不稳、发动机剧烈抖动、油门发软、提速加大油门的时候车子“放响屁”、仪表板下方冒出淡淡的蓝烟并伴随着一些糊昧。这下可吓得我手足无措,要求维修站赶快处理,但被告知他们也无法下手,于是只好赶紧打电话给4S店求救。  相似文献   

15.
需要提醒大家注的是:自动挡汽车最好还是去专业4S店清洗,因为节气门整体拆下后,需要使用专用仪器初始化油门踏板位置,节气门开度才能恢复正常。[编者按]  相似文献   

16.
<正>前段时间,笔者与厂家外方工程师的一次维修经历令人难忘。这天我们店来了一辆2014款具备起停和能量回收系统的奥迪 Q3-SUV车,在十字路口红灯下,车主将脚深深踏下制动踏板,停车后发动机熄火,但绿灯亮起时,当车主将脚从制动踏板慢慢离开移至加速踏板时,发  相似文献   

17.
4S店是负责某品牌整车销售、零配件、售后服务和信息反馈的特许店。不少车主感到在4S店修车贵,为探明就里,记者专门在福州市4S店作了调查。[编者按]  相似文献   

18.
晓青 《汽车维修》2005,(1):54-55
一辆日本本田轿车,行驶中动力突然下降,踏下油门踏板发动机转速不能随之提高,松油门踏板发动机熄火,且难以再起动。改变油门踏板位置检查,在发动机前方可听到明显的发闷的声响,消声器有爆炸声,并有大量蓝白色烟气排出。经拆检发现气缸盖翘曲不平,导致气缸垫烧蚀。按修理规范更换新件之后故障消除。  相似文献   

19.
范存元 《汽车电器》2006,(10):55-56
一辆红旗7220E型轿车行驶16万多km,夏天在外执行任务时,发现行驶中加速不良,第二天便出现冷车起步困难,并逐渐发展到热车时也起步加速困难,怠速不熄火,行驶中有时最高时速能达70~80km,但一会儿又降到40~50km,加速深踏油门时车身出现一窜一窜的抖动,有时只能靠踩下离合器踏板控制行驶。  相似文献   

20.
<正>一、故障现象有一辆2014年款1.6L通用雪佛兰科鲁兹轿车,行驶里程为6.2万km。据驾驶员描述,在行驶的过程中,车辆不能加速,感觉油门踏板失灵,不起作用,但熄火以后再起动,发动机起动正常,且发动机故障灯常亮。接到车后进行初步检查,起动发动机,正常;发动机转速表显示转速为990 r/min,怠速偏高;踩下节气门时发动机无响应;故障灯常亮。  相似文献   

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