挪威桥梁与IDV概念介绍

挪威是大西洋沿岸的北欧国家，境内地形复杂。特定的地理位置和极其复杂的地形特征，使得该国必须建造大量桥梁，总数达22000座，全国平均每200人就拥有一座桥梁。每年的秋冬季节，大西洋风暴时常袭扰挪威，巨大风暴对该国大跨径桥梁设计提出了挑战、在该种特殊的自然条件下，挪威为发展经济和改善人们的生活环境，建成了如此众多的桥梁，近些年建起多座大跨径现代化桥梁。挪威公共道路管理局为不断提高桥梁的设计质量，专门立题研究桥梁质量的测试（Instrumentation）、文件（Documentat-ion）、验证（Verification）与桥梁设计的关系。此项工作得到挪威研究机构和一些公司的大力支持。在取得研究成果的基础上，提出了IDV概念与设计工作构成循环，不断提高桥梁设计质量，并在实践中付诸实施，取得很好效果。     

合福铁路青弋江特大桥等10座桥梁通过防洪评审

<正>近日,合福铁路青弋江特大桥等10座桥梁防洪评审会在安徽省旌德县举行。经专家组审定,通过了这10座桥梁的防洪评价报告。合福铁路是北京至福州高速铁路的南段工程,在安徽宣城市境内途经泾县、旌德和绩溪三县,因地处皖南山区,地形复杂,河道较多,高铁所经之处跨越青弋江、徽水河等河流,需架设10座桥梁。     

澧水特大桥总体构思及方案比选

澧水特大桥为张家界至花垣高速公路上的一座特大型桥梁,桥位处地质、地形条件复杂,线路上存在多处岩溶发育区、危岩体、断层等地质构造。对澧水特大桥桥位的选择、桥型方案的可行性和经济指标比选等方面进行详细阐述,获得了最优的桥梁总体设计方案,为结构设计奠定了基础。     

美国波士顿大隧道竣工通车

位于美国东部、濒临大西洋海岸，工程最复杂，耗资最多的一座海底隧道工程——波士顿大隧道从1991年开始施工，历时16年，终于在2007年12月31日竣工。     

山区高速公路复杂地形条件下梁板运输安全施工技术分析

目前,我国桥梁建设迅猛发展,桥梁施工技术和管理水平有了很大进步,但在复杂地形条件下运梁时仍存在不少安全隐患。通过理论分析与工程实践相结合的方式,对炮车在复杂地形条件下运梁进行安全性评估,并提出安全保障措施,确保桥梁建设过程中运梁施工的安全可靠。     

全国唯一一座拼装式钢桥桥墩运往四川绵阳

近日,河北省交通厅将重达80t的全国唯一一座拼装式钢桥桥墩紧急运往四川绵阳。据了解,该桥墩能将拼装式钢结构桥梁最大跨度由目前的60m延伸至120m,具有结构简单、拼装速度快等特点,对于环境复杂、地形条件恶劣的灾区临时架桥尤为适宜。     

渠江特大桥总体设计比选

西南山区地形条件复杂,跨江桥梁设计受众多因素影响.以渠江特大桥为例,从地形、水文、桥型、造价等角度,对特大桥总体设计进行多方案比选与论证,最终确定(126+240+126)m连续刚构桥.该桥跨径大,适用于地形复杂工况,对山区桥梁结构选型有一定的参考价值.     

大吨位曲线T形斜拉桥平转施工自平衡方法

桥梁转体施工是地形险峻、交通复杂地区桥梁架设的有效方法。随着现代城市交通网络的密集化发展,现代转体施工对象逐渐采用具有曲线线形特征的组合式T形桥梁,其抗倾覆能力决定了转体施工的成败。该文依托跨越京广高铁的郑万铁路上行联络线工程,对中国首座较小曲线半径的曲线T形斜拉桥平转施工状态进行了分析,推导了不同工况下摩阻力矩、不平衡力矩的计算公式,并根据设计配重提出了有效的自平衡配重方法。     

山区高速公路桥梁设计

山区高速公路由于地形、地质复杂，其公路桥梁设计具有与其他地区路桥设计不同的特点。文中以山区高速公路桥梁为背景，探讨了具有山区高速公路特点的曲线、大纵坡、高墩、长桥的设计，并提出了山区高速公路桥梁设计中的注意事项。     

复杂山区公路桥梁避险车道设计研究

通过对桥梁避险车道结构分析和计算,为复杂山区地形中长大下坡不能设置道路避险车道的路段设置桥梁避险车道提供理论依据。     

我国桥梁建设技术迈入世界前列

目前，我国公路桥梁总数已达28万座合计1万公里，各种类型、不同跨度的桥梁层出不穷。在这些桥梁中，主跨400米以上的桥梁建成35座，在建6座；主跨600米以上的桥梁建成13座，在建3座；主跨800米以上的桥梁建成6座，在建1座；主跨1000米以上的桥梁建成2座，在建1座。     

论如何优化山区高速公路桥梁设计

针对山区高速公路桥梁曲线多、大跨高墩、地形地质复杂、施工环境差等特点,从桥梁支承体系选择入手,探讨做好山区高速公路桥梁设计优化的做法,为实际的桥梁设计工作提供参考借鉴。     

高速公路山区桥梁选型及安全风险评估

山区高速公路采用大量常规桥梁或特殊桥梁跨越河谷和深沟,《公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估指南(试行)》对桥梁安全设计提出了新的要求;山区高速公路山高坡陡、地形复杂,必须采用大规模的桥梁群跨越河谷和深沟,主桥桥型方案的选择受地质、地形因素,施工方案的影响较大,结合山区桥梁的特点,阐述了山区桥梁设计的安全理念及风险评估方...     

欧洲隧道工程模板解决方案

安全和高效的运输大动脉是经济繁荣的先决条件，对于人类社会关系存在和发展是不可缺少的。公路和铁路的合理定线在一些情况下需要按照地形条件修建复杂的建筑物，例如桥梁和隧道。     

苏仙大桥0号台加固施工处理

苏仙大桥是地质情况较为复杂的一座桥梁，本文介绍了该桥0号台压浆处理措施及施工工艺。     

三峡库区移民复建桥梁安全管理策略

三峡库区地形复杂、地质条件差,滑坡、坍塔、泥石流等地质灾害经常发生,而且库区桥梁建设的地质问题具有长期性。针对三峡库区工程建设的复杂地质特点,分析已建桥梁设计、施工及使用维修与安全管理等方面存在的主要问题,从建设程序、地质、桥梁检测等方面提出移民复建桥梁在安全管理方面的对策。     

挪威电动自行车销量翻番

正电动自行车最近在挪威突然变得流行起来。预计今年销量会翻倍。成就这一辉煌的是奥斯陆市议会出台的针对电动自行车购买者的补贴方案。据挪威几大零售商预计,2016年该国的自行车销量会较前一年有所下滑。尽管要得到精确的数据目前尚不太方便,但今年大约已卖出了35至36万辆自行车,这是该国自行车产业专家们的预估。而在去     

经济合作与发展组织：全球正经历新

挪威国家石油公司已完成了在巴西近海佩雷格里诺油田两座大型井口平台的海上吊装工程，这是该集团公司在挪威大陆架的最大离岸项目。     

某高速公路改扩建中一座特殊桥梁的拓宽设计

该文介绍了福州至厦门高速公路改扩建中一座特殊桥梁的拓宽设计,该桥为变截面连续箱梁,受地形净空限制,拓宽设计颇费周折,文中主要介绍了该桥的施工方案,其拓宽设计为特殊桥梁的拓宽设计积累了经验.     

2009年全国桥梁建设技术创新现场交流观摩会报道

近20年以来，我国桥梁建设成就举世瞩目。随着桥梁建设向山区的延伸，复杂的地形、地质条件，不仅增加了勘察、设计、施工、管理的技术难度，对桥梁建设提出了更高的技术要求。也正因如此，在近年桥梁工程建设过程中，涌现出了大量的创新性技术和工艺，也总结出许多先进的工作经验。这些新的设计理念、建设模式、技术创新及新材料应用等为我国桥梁建设提供了大量的技术依据和支持，有许多值得同行学习和借鉴的地方。