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沥青路面JTJ014与AASHTO设计方法比较 总被引:5,自引:1,他引:4
现行JTJ014规范与AASHTO指南两种沥青路面结构设计方法是不同的体系,对两者作一定量的比较。分析和讨论表明,虽然两种结构设计方法有重要区别,但结果高度相关,区别主要体现在可靠度上。在标准排水条件下,JTJ014规范定值设计大体与AASHTo指南标准差So=0.50、可靠度水平R=90%的结果相当;对于高速、一级公路,这个水平偏低,而对于三、四级公路可能不必要。可靠度的要求可以近似地用BZZ-100累计作用次数的倍数表达;如果需要,可以采用放大或缩小设计累计轴次的方式考虑可靠度作为过渡措施。可靠度可以在很大程度上影响路面的设计结果;研究开发反映实际情况的沥青路面可靠度标准,应当可以提到议事日程。 相似文献
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现行JTJ014规范与AASHTO指南两种沥青路面结构设计方法是不同的体系,对两者作一定量的比较.分析和讨论表明,虽然两种结构设计方法有重要区别,但结果高度相关,区别主要体现在可靠度上.在标准排水条件下,JTJ014规范定值设计大体与AASHTO指南标准差S0=0.50、可靠度水平R=90%的结果相当;对于高速、一级公路,这个水平偏低,而对于三、四级公路可能不必要.可靠度的要求可以近似地用BZZ-100累计作用次数的倍数表达;如果需要,可以采用放大或缩小设计累计轴次的方式考虑可靠度作为过渡措施.可靠度可以在很大程度上影响路面的设计结果;研究开发反映实际情况的沥青路面可靠度标准,应当可以提到议事日程. 相似文献
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为了配合新修订的《公路沥青路面设计规范》(JTJ014—97)的实施,编制了相应的计算机程序。介绍了《公路沥青路面设计程序系统》中各程序的软硬件环境、功能、程序框图和算例。 相似文献
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刘事莲 《广东公路勘察设计》2007,(2):48-49
交通部于2007年4月21日至26日在四川九寨沟举办交通行业标准《公路沥青路面设计规范》(JIG D50—2006)暨《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006)新标准宣贯培训班,本次培训班由交通部公路科学研究院主办。参加培训的有来自交通系统政府主管部门、业主单位、 相似文献
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本文通过JTJ014-97新《公路沥青路面设计规范》与旧柔性路面规范的对比,阐述了新规范的特点,并对其不足之处进行了探讨,采用VB编制了人机交互界面的沥青路面设计程序。 相似文献
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《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的修订工作业已完成,并经交通部批准,于2000年11月1日开始正式实施。针对我国公路桥梁预应力技术的施工应用,对预应力混凝土一章的修订情况进行简要介绍。 相似文献
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交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011)已经交通运输部批准颁布,自2011年8月1日起施行.介绍了该规范修订的背景情况、修订的原则、修订的主要内容、主要特点,以及执行过程中应注意的事项等. 相似文献
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CJJ169—2012《城镇道路路面设计规范》沥青路面设计方法浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
从2方面对城镇道路沥青路面设计方法进行介绍:一是按照沥青路面设计流程简要介绍CJJ 169—2012《城镇道路路面设计规范》的沥青路面设计方法;二是重点评述CJJ 169—2012相对于CJJ 37—90《城市道路设计规范》、JTG D50—2006《公路沥青路面设计规范》、美国各州公路和运输官员协会(AASHTO)设计法以及SHELL设计法等设计指导文件中沥青路面设计方法进行的主要改进、区别以及依然存在的一些问题,并对这些改进、区别以及存在的问题提出看法和建议。 相似文献
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