标致雪铁龙启动在华清洁能源汽车发展战略

标致雪铁龙集团日前公布了其在华的首个清洁能源汽车发展战略,并提出了"2020年在中国销售的所有车型CO_2排放量降低50%"的目标。     

三菱为标致雪铁龙贴牌

为缓解经营不佳和产能不足导致的生产线闲置压力，日本三菱汽车公司将不得不借助法国标致雪铁龙集团来谋求复兴。三菱汽车官方网站日前宣布，三菱总裁G与标致雪铁龙集团首席执行官签署了一项关于生产全新SUV的协议：双方合作开发一个SUV生产平台，三菱为标致雪铁龙集团进行贴牌生产，标致雪铁龙集团只负责投入资金。     

中国长安汽车集团和标致雪铁龙集团协商成立合资企业与PSA现有合资公司互补发展

中国长安汽车集团和标致雪铁龙集团于5月4日在重庆签署了《合作意向书孰将在中国成立合资企业，成为标致雪铁龙集团在中国的第二家合资企业。按照意向书，双方将各自持有50％的股权。合资企业将生产环保的轻型商用车和乘用车。     

论南宁市发展清洁能源公共交通

首先介绍了南宁市公共交通清洁能源应用现状及取得的成绩，分析了存在的问题；接着分析了南宁市发展清洁能源公共交通的必要性与可行性及目前南宁市公共交通清洁能源的可能选择，最后提出了南宁市发展清洁能源公共交通的步骤与措施。     

氢燃料汽车离我们有多远

2004年北京国际车展前夕，在德国宝马集团投资设立的“清洁能源展区”在中国科技馆隆重落成并正式对外开放．展区主要展示内容包括氢实验室3MW氢燃料12缸概念发动机、BMW氢能汽车以及若干与清洁能源相关的产品。宝马清洁能源展旨在向中国公众传达“清洁能源”这一可持续发展理念。使中国拥有更多清洁能源的使用者。     

批量运营半年混合动力车受杭州公交赞誉

“从2007年开始，杭州公交集团就先后进行了纯电动、油电混合、电电混合、液化天然气等清洁能源公交车试运营。”杭州公交技术处工程师来灿浩告诉记者。对新能源公交车的持续关注，使得杭州公交对各种清洁能源动力车型有了普遍的认识。“我们将清洁能源车型投入到公交各个线路上，与同一线路的传统柴油车进行油耗、动力性能、维修保养等方面的综合对比、统计，     

“双碳”战略下中国港口与清洁能源融合发展路径探析

采用清洁能源是港口行业绿色低碳发展的有效途径,但目前对于港区可用的清洁能源形式以及相关自然资源禀赋缺乏统筹规划和合理开发,这在一定程度上制约了中国港口行业的可持续发展。为促进中国港口实现“双碳”目标,解决港口能耗大、碳排放量高的用能结构性问题,对国内外港口与清洁能源融合的发展现状与不足进行了梳理,总结提出目前中国港口与清洁能源融合发展过程中存在的清洁能源应用模式单一、清洁能源渗透率低、多能源并网技术存在瓶颈、绿氢制储注供一体化应用欠缺等关键问题。针对这些问题,结合港口自然资源禀赋,分析港口用能形态和用能模式特征,提出在“源-网-荷”这3个方面形成多能源融合局面的港口综合能源系统发展模式,形成碳减排的港口能源融合体系,增强了港口能源自主保障能力和自洽率。在此基础上,进一步细化了发电与耗能制氢相结合的港口与清洁能源融合场景,明确了以发电/储能系统-电网-港口装备/在港船舶用能为主体的港口综合能源系统拓扑结构,提出了包括政策扶持、技术创新、示范试点在内的多项发展路径。以宁波舟山港为对象,规划建设了以能源层、控制层、电网层和负荷层为核心的水运港-船多能源融合集成应用系统架构。依托于港区的自然禀...     

信息速递

国内首个清洁能源汽车推广基地投用日前,天津市道路运输行业召开清洁能源汽车推广应用工作会议,同时,国内首个清洁能源汽车推广基地在天津正式投入使用,它标志着该市道路运输行业进入清洁绿色和低碳环保交通运输体系建设新时代。清洁能源推广基地位于天津市交通集团大客车维修中心,以清洁、高效及安全的LNG(液化天然气)汽车为主,该基地具有"一站式"服务功能,集绿色环保宣传、政策咨询服务、     

我国汽车清洁能源的应用与发展

结合当前汽车能源的应用情况．介绍了汽车新能源的特点．阐述了开发汽车清洁能源的重要性，并讨论了我国汽车清洁能源的研究与发展。     

新能源汽车故障维修及充电技术探究

新能源汽车因其主要耗能在可生燃料,其所生成的代谢素又不具有高污染性,所以有着巨大的发展潜力。在实际运行流程中,清洁能源汽车的动能源是动能燃料电池,可以有效增加能量利用率。不过因为清洁能源汽车发展时期较短,因此其采用的动能技术仍然存在着一些问题,造成在运行流程中容易发生故障,影响清洁能源汽车行驶稳定性。     

客车环保路专题之一广州市公交车2003-2005年全面推进使用LPG清洁能源项目的分析

项目概述 2001年广州市顺利通过了全国清洁汽车行动示范城市验收后,于2003年8月正式通过了全国清洁汽车行动协调领导小组的审核,成为全国16个承担清洁汽车重点推广应用城市之一.为确保广州市清洁汽车重点推广应用城市的各项工作顺利进行,广州市市委、市政府决定,由市交委(市清洁汽车行动协调领导小组办公室)牵头负责在2003-2005年对广州市公交车全面推进使用LPG清洁能源.为此,厂州市交委制定了广州市公交车2003-2005年全面使用LPG清洁能源的实施方案,并期望在2005年底,广州市6565辆柴油公交车全部实现使用LPG清洁能源,建设全国最好、具有世界先进水平的环保公共交通.     

中国清洁能源汽车全生命周期的3E分析与评论

对中国目前几种典型的清洁能源汽车全生命周期的100km行驶成本、环境影响及能源转换效率进行了文献研究、分析和评论,并提出了我国发展清洁能源汽车的建议和措施.     

电动汽车与清洁能源融合发展技术研究与展望

以光电、风电为代表的清洁能源发电技术可为电动汽车提供清洁的电力供给,减少全生命周期碳排放,助力交通领域“双碳”战略目标的实现,因此近年来得到迅猛发展。为了推动交能融合技术的应用,明确相关研究中的关键问题,该文综述了国内外学者过去10年在电动汽车与清洁能源融合技术方面的研究进展。首先,介绍了二者融合发展的必要性与现实意义;其次,将已有研究成果分为公路环境与城市道路环境两类,分别从电网、充电站、车辆3个层面归纳了当前电动汽车与清洁能源融合技术的研究成果;最后,考虑到清洁能源发电以及电动汽车充电存在较强的随机波动,对未来发展提出了加强公共领域交能融合发展、构建多种互补型清洁能源发电策略、建立“源—网—荷—储”集成优化技术、强化分布式微电网能源自洽调度、加强无线光伏充电公路运营管理等建议。     

标致雪铁龙引STT技术入华明年实现量产

2009年12月11日．标致雪铁龙集团公布了其在华的首个新能源汽车发展战略——“标致雪铁龙集团中国新能源汽车战略”,并提出了“2020在中国二氧化碳排放量降低50％”的目标,这一目标能使得中国与欧洲在2020年二氧化碳排放量达到同等水平。作为“中国特色攻略”的前奏东风雪铁龙世嘉,其能使二氧化碳排放降到5％～15％。     

制氢方法的评价及对氢燃料电池汽车推广的影响研究

氢燃料电池汽车（FCV）是未来交通运输的理想解决方案,由于其在使用过程中仅消耗氢气,寻找对资源、能源和环境影响最小的氢气来源,对交通运输行业的节能减排具有重要意义。分析和评估了4种不同的制氢方法,通过建立FCV燃料循环的全生命周期评估数学模型,并与GaBi软件的基础数据库相结合,实现对FCV的全生命周期评价。选择丰田MIRAI FCV作为实例对象,对所建立模型的有效性进行验证。基于建立的评价模型,对FCV生命周期的各个阶段进行评价,探讨不同制氢方法对资源、能源和环境的影响,研究中国电力结构和制氢效率改进对电解水制氢法的积极作用,分析了以不同清洁能源作为电力来源时对电解水制氢法的影响程度。在对中国的人口、能源分布情况和能源结构变化趋势进行分析后,结合建立的清洁能源电价预测数学模型,提出了短期内适合推广FCV的区域,明确了考虑环境成本时的各区域推荐的制氢方法或清洁能源发电类型,给出了考虑经济成本时的各区域在当前和未来30年内推荐的清洁能源发电类型。通过所建立的生命周期评价模型和清洁能源电价预测模型,确定当前阶段的最佳制氢方法,发现了中国当前电力结构存在的问题,明确未来中国各地区能源结构发展的方向。研究结果表明：只有以清洁能源发电作为电力来源时,电解水制氢法才是未来大规模制氢的理想方案,清洁能源使用优先级顺序为核能、水电、风能;人口密度小于150人·km^-2的地区（除中心城市外）未来一段时间内不应大面积推广FCV,推广的重点应该在中国的东南部地区。     

“狗急跳墙”与“善于耕耘”

<正>早在去年11月17日,美国总统奥巴马访华时签署的《中美联合声明》,就有了双方共同出资1.5亿美元,成立中美清洁能源联合研究中心,开发包括新能源汽车在内的清洁能源项目的倡议。时至今日,进展情况不明。但最近,美国贸易代表办公室倒是针对中国的清洁能源产业启动了所谓的"301条款",向中国挥舞起反补贴、反     

新能源清洁汽车--中国创建自主品牌汽车的历史性机遇

根据我国能源、环保等客观形势,发展新型能源清洁汽车不仅是必要的,而且也是我国创建完全自主品牌汽车的一次难得的历史性机遇。就如何大力发展中国自主新型能源清洁汽车提出了若干对策和建议。     

福特的清洁能源汽车

福特汽车公司非常重视环境保护,积极开发了多种清洁能源汽车。正如福特汽车公司比尔·福特董事长所说”我们希望我们生产的汽车不仅能改善个人的生活,同时也能改善我们周围的世界。因此,福特汽车公司正在研究多种新技术,以减少排放     

LNG清洁能源在商用车上的技术发展与应用

文章针对液化天然气这一低温清洁能源在商用车上的应用,根据技术开发的深入和供气系统的不断升级,分别经历了饱和蒸汽压阶段、自增压阶段、低温潜液泵主动供气(LPP)阶段及高压直喷(HPDI)阶段,阐述了液化天然气清洁能源的技术开发及应用的发展,并针对每一阶段的现状,提出存在的问题及改进方向,最后提出了清洁能源在商用车上未来发展的方向及展望。     

380辆黄海天然气公交车交付常州

6月27日，常州公交清洁能源车发车仪式在常州黄海厂区举行．380辆黄海压缩天然气公交车正式交付到常州公交集团，将在7月1日正式投运．这批清洁能源车的尾气排放达到国IV标准，堪称常州市目前最环保、最清洁．最经济的公交车。