提高三个服务能力和水平促进交通海事科学发展

海事作为水路交通的支持保障部门和对外服务窗口,必须深刻领会“三个服务”对于海事发展的重要指导意义,正确把握落实“三个服务”的工作重点,真正在交通战略转型的伟大进程中奋发有为。[编者按]     

认真贯彻党的十七大精神 努力提高交通“三个服务”的能力和水平——李盛霖部长在2008年全国交通工作会议上的讲话(摘要)

<正>一、2007年和十六大以来的交通工作(一)长远发展规划编制提高到新的水平去年,国务院先后批准实施《全国内河航道与港口布局规划》、《国家水上安全监管和救助系统布局规划》。这两部规划与《国家高速公路网规划》、《农村公路建设规划》、《全国沿海港口布局规     

深化三个服务推进四个转变努力提高长江航运科学发展水平

2007年,长江干线港口完成货物吞吐量9．11亿吨,同比增长15.6％,外贸货物吞吐量1．14亿吨,同比增长19.5％：集装箱吞吐量551．2万TEU,同比增长37％;三峡断面通过量达6056万吨,同比增长20.3％。局系统完成固定资产投资突破13亿元。实现规费收入10．3亿元,经营性收入32亿元。     

徐祖远在直属海事系统工作会上强调:认清新形势提高三个服务能力和水平

本刊讯 1月17日至18日,2008年交通部直属海事系统工作会议在南京召开。交通部副部长徐祖远出席会议并作了重要讲话,江苏省副省长李全林出席会议并致辞。     

认真贯彻党的十七大精神努力提高交通“三个服务”的能力和水平——交通部部长李盛霖在2008年全国交通工作会议上的讲话（摘要）

2008年全国交通工作会议的主要任务是：认真贯彻党的十七大精神,高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,总结2007年和十六大以来的交通工作,分析交通发展面临的形势和任务,按照中央经济工作会议的部署和要求,安排2008年的工作。     

弘扬造船学会精神,再创造船学会辉煌

各位专家 ,各位领导 ,各位来宾 ,同志们 :庄严雄壮的国歌声让我们回顾历史 ,受到爱国主义的教育。今天我们高唱《义勇军进行曲》,缅怀那些中国造船工程学会的创始人 ,在他们身上 ,闪耀着为了中华民族的造船事业不屈不挠、忘我奉献的民族精神。中国造船工程学会成立于 1 943年 2月 1日硝烟弥漫的山城重庆 ,她一出世就带着强烈的民族精神。 1 943年 ,日本军国主义占领了大半个中国 ,扶植了亲日的汪精卫伪政权 ,并继续向抗日统一战线发动疯狂的进攻 ,企图完全吞并中国 ,建立大东亚共荣圈。在中华民族处在最危险的时刻 ,一批不甘为日本军国主义…     

利用MATLAB工具箱比较三种谱估计算法

在数字信号处理领域中,功率谱估计是一个最重要的研究和应用方向。为了得到清晰稳定的谱估计仿真结果,可以有很多种方法。其中,利用Matlab工具箱就是目前最为流行的一种简单的方法。利用Matlab工具箱中的三种方法,对白噪声中的正弦信号进行功率谱估计,得到了清新的仿真结果,在分析实验数据之后,得出了有益的结论。     

立足"三个服务"强化技术创新促进水运事业又好又快发展

走自主创新道路、建设创新型国家是党中央、国务院做出的一项重大战略决策。坚持科教兴交,注重推进创新,是水路交通发展的内在要求。这些对水运工程技术创新工作提出了更新的任务和更高的要求。     

努力做好"三个服务"推进交通事业又好又快发展

2007年全国交通工作会议是在深入贯彻落实科学发展观、积极推进社会主义和谐社会建设的新形势下召开的。这次会议的主要任务是:贯彻落实党的十六届六中全会和中央经济工作会议精神,总结2006年交通工作,分析交通发展面临的形势,部署安排2007年工作,做好“三个服务”,推进交通事业又好又快发展,以优异的成绩迎接党的十七大胜利召开。     

港口机械设备“三三三”管理思想

针对目前设备管理存在的主要问题,积极创新设备管理理念,先后提出了设备管理“三个零”、“三个环境”建设以及“三个服务”的指导思想。对于提高设备的综合效率和保障设备安全生产起到了很大的作用,走出了一条具有特色的设备管理之路。     

落实科学发展观促进全国海事又好又快发展

一年来,全国海事系统以科学发展观为统领,贯彻落实"安全第一、预防为主、综合治理"方针,围绕做好"三个服务"的要求,紧紧抓住水上安全监管作为加强交通行业管理切入点的契机,严格监管,规范管理,开拓创新,实施"十一五"海事发展规划迈出了坚实的步伐。     

三种规范对桥梁墩柱撞击力的比较

针对目前桥墩被船撞事故的频发,研究了某大桥水中桥墩在船撞作用下的响应,分别按照公路桥涵04规范、铁路规范、欧洲规范的要求采用不同的船舶撞击力,对各撞击力作用下桥梁墩柱结构进行计算、分析、比较。在3种规范对船舶撞击力的规定中,公路规范取值最小,铁路规范次之,欧洲规范最大,由此在桥墩防撞设计时应引起设计人员足够的重视。     

提高锂离子动力电池安全性能的方法

本文介绍了提高锂离子动力电池安全性各种方法.通过加装安排气口,加装正温度系数电阻元件,改进正极材料、电解液和隔膜,加强电池设计和生产过程管理,采用电池管理系统均可提高锂离子动力电池安全性.     

螺旋桨轴承力计算方法的对比分析

为了对螺旋桨的轴承力进行研究,在标模SUBOFF尾部同一位置装上4种不同的螺旋桨,分别用CFD方法、拟定常方法以及升力线理论进行螺旋桨轴承力理论预报。根据计算结果,分析侧斜、叶数对螺旋桨轴承力的影响以及不同方向轴承力的相对大小,并对3种方法的优缺点进行总结。结果表明:CFD与升力线理论方法更适合工程需要,尤其是对侧斜较大的桨叶,其较拟定常方法有着比较好的预报效果;同时,升力线理论方法在计算效率方面优于CFD方法;并且螺旋桨轴承力随着叶数的增多、侧斜度的增大而减小;轴承力在y方向上力的分量均大于x方向。