DM—1型发动机模拟加载试验台性能测试与分析

本文概述了 DM-1型发动机模拟加载试验台的组成、工作原理,着重阐述了该试验台所具有的性能及测试方法.     

发动机悬置支架多轴加载道路模拟试验方法研究

由于室内台架试验道路模拟试验能够有效缩短产品开发周期,降低研发费用,逐渐成为了各主机厂进行产品开发验证的主要手段之一。本文以某重型车发动机悬置支架为对象,首次搭建发动机悬置支架多轴加载试验台架,通过开展载荷谱采集、数据处理、模拟迭代、损伤分析等方法研究,再现发动机悬置支架在车辆行驶过程中的振动状态,且台架迭代精度较高,试验重复性好,能够快速高效的完成发动机悬置支架的可靠耐久性试验验证。     

挂篮模拟加载试验新方法

挂篮作为公路、铁路大跨连续刚构和连续梁桥的活动造梁台车,在上桥投入造梁前必须进行模拟加载试验,对其台车结构的强度、刚度及安全度进行测试与评价。常规的桥上、地面所用的砂袋堆载与千斤顶持荷的加载试验方法,其主要特点存在操作复杂、安全度低、费工费时等。浦南高速公路五里亭1#大桥采用在挂篮加工场内对挂篮分单元构件进行模拟加载试验,操作简单、不占用桥梁施工直线工期、不增加成本,为目前一种新的挂篮加载试验方法,在技术上有所创新。     

多通道模拟加载试验系统解耦技术分析

论述多通道三维空间加载机构中的机械干涉问题，结合汽车室内三维道路模拟试验机的科研成果，从结构、运动学和力学角度对干涉成因进行分析并建立运动数学模型，根据所建立的数学模型了解决多向窨加载机构机械干涉的技术方法，即解耦技术，包括机械方式和电控方式两类。     

国产电力测功器及其控制系统的可靠性分析

介绍了几种国产电力测功器的年故障率及其控制系统包括各类检测仪表的失效情况。运用可靠性工程方法对电力测功器及其控制系统进行了较为全面的分析，提出了提高其产品质量的几点意见和建议。     

大型下沉式盾构模拟试验平台液压加载系统的研制

以大型下沉式盾构机综合模拟试验为背景,对其组合式液压加载系统进行设计、计算、研制？采用研制出的组合式液压加载系统,能够以各种不同的加载方式,对不同土体,进行不同埋深下的加载试验,模拟施工中盾构机可能遇到的各种工况,可在盾构研发、功能测试及施工试验中推广应用。     

发动机热力学系统的计算机模拟

简要介绍了计算机模拟技术在发动机气体流动，燃油喷射，燃烧过程以及ＨＣ排放预测中的应用情况，并提供了部分模拟计算的结果。     

液压助力转向泵模拟加载装置测控系统开发

为了在发动机台架试验中能够按照试验规范控制液压助力转向泵的载荷,研制了转向泵模拟加载装置测控系统.该系统由基于16位微控制器的测控单元、伺服驱动器和工控机组成,利用以太网实现上、下位机通信,实时测量油压、油温和转向阻力等参数,根据获取的发动机台架控制系统试验开始标志来保持时间同步,通过控制机械转向器的转角来调节转向泵的载荷.试验结果表明,测控系统完全满足发动机试验中对转向泵连续加载要求.     

发动机—测功器系统的动态仿真

简要地介绍了ＳＩＭＵＬＩＮＫ仿真环境，并利用ＳＩＭＵＬＩＮＫ软件和发动机台架试验结果，建立了发动机一测功器系统动态仿真模型，根据该模型，进行了动态仿真，结果表明，使用该模型可以方便地进行稳态和动态工况下发动机性能的仿真，为发动机电控技术的深入研究提供了有效的工具。     

汽车道路动态试验模拟控制系统的研究与开发

ｖ介绍了自行研制的汽车道路动态试验模拟控制系统（ＲＤＳＳ），讨论了ＲＤＳＳ的硬件和软件设计，重点分析了ＲＤＳＳ中引入的多点激振试验方法和多输入多输出ＨＶ频响函数识别算法。将ＲＤＳＳ与电液振动台对接，对一辆轿车进行了道路模拟试验。结果表明，ＲＤＳＳ可以准确快速地模拟汽车的实际行驶工况，达到了道路试验模拟的目的     

交通信号控制系统的动态模拟分析

章在对城市交通流量和交通控制设施调查和分析的基础上，利用VC 5.0编程，对交通信号控制系统进行动态模拟。该系统可对道路交通信号控制系统进行参数的优化计算或进行完善性和适应性的评估，也为教学实践、实验和理论研究的验证提供了一定的条件。     

汽油机的不稳定工况与化油器控制系统

为解决231A_4G型化油器在不稳定工况下存在的问题,采用了一种化油器附加控制系统.介绍了该系统的结构与效果.     

模拟技术在开发125mL四冲程摩托车发动机上的应用（1）

在汽车工业中，计算机模拟技术已用来推进四冲程发动机的开发过程，其主要目的是缩短发动机开发时间，优化发动机性能，进一步改进，并达到降低噪声和净化排气的要求，这些方法已被应用来对四冲程摩托车发动机进行评估。描述如何应用计算机模拟技术来协助于开发由ＰｉａｇｇｏＶｅｉｃｏｌｉＥｕｒｏｐｅｉ公司制造的新型二气阀四冲程摩托车发动机并如何评估一种四冲程摩托车发动机新概念。在样机开发过程中采用一种一元流体动力分析