听"异响"辨故障

机动车在行驶中或发动机怠速运转时发出异常响声,是发生故障的"前兆".掌握异响规律,及时辨别,排除故障,是每一个合格驾驶员应具备的素质和本领.鉴别异响的方法,大体可按下列步骤进行:     

发动机异响的种类、特征及原因判断与确定方法

发动机的"异响"是发动机产生严重故障的前奏。在很多情况下,发动机"异响"与"发动机过热"相互产生。     

TL210推土机变速箱输出轴支承孔的修复

郑州工程机械厂生产的 TL210型轮胎式推土机,在使用不到半年时间,变速箱前轮输出轴支承座处发生故障,机械停止使用.1 故障现象首先是变速箱输出轴支承座压盖处出现漏油,并逐渐严重.与此同时,在机械工作时,该处有异响,随着机械速度提高,异响严重.经检查,发现输出轴支承轴承损坏,支承孔磨损,其磨损量为上部1mm,下部1.5mm,主轴颈周围磨损0.5mm。     

一种车用增程器的联轴器设计

文章提供了一种车用增程器的联轴器,是一种挠性联轴器。此种联轴器无需改变原有发动机飞轮、齿圈等任何结构,电机端采用花键联接。具有重量轻,缓冲效果好等优点。通过台架试验验证,此种联轴器具有安装方便,传动平稳,试验过程中无异响,可补偿发动机与电机不同轴相对位移,实现了长时间使用无失效损坏。此种结构联轴器可扩展至各种不同功率的发动机与电机组成的发电系统使用。     

雪佛兰故障案例分析(四十)

案例2011车型:科帕奇,配置3.2L发动机.行驶里程:10554km.VIN:KL1FC6EG1AB××××××.故障现象:行驶过程中,加速时后部有"叮叮、叮叮"的异响.故障诊断:试车加速时,只要转速超过2000r/min,车辆后部就会出现"叮叮"的异响;一松开油门,异响就立刻停止.根据故障现象分析,可以排除后轮轴承磨损噪音或轮胎滚动噪音的可能,因为这两种情况下松开加速踏板以后车速不会立刻下降,所以噪音不会立刻下降,只有在车速下降到一定程度以后,噪音才会明显减少或消失.分析异响可能原因有两个:①后桥总成,包括电磁耦合器、后差速器和左右轴;②排气消声器.因为此异响很清脆,很像是敲打铁皮发出的声音,并且后排气消声器容易拆装检查,所以决定先拆检排气消声器.     

管柱式电动助力转向系统异响问题的剖析

针对管柱式电动助力转向系统异响问题进行了分类分析,重点剖析了由电机质量问题导致的异响。     

C-EPS转向系统异响问题改进研究

文章深入分析了C-EPS转向系统内主要异响风险点,对配合间隙、固定连接可靠性、电机匹配定义了设计参数,可以解决颠簸路面异响、EOT异响。     

变速器轴承异响的原因

柴油汽车在行驶中变速器除直接挡外,其余各挡都有不同程度的异响。从变速器的结构分析看,柴油发动机的动力由变速器第1轴输入,经中间轴常啮合齿轮传至中间轴,通过第2轴上的滑动齿轮(齿套)移动挂上所需挡位,由第2轴输出。该变速器在直接挡时异响较小,因为直接变速器内第1轴、第2轴经滑动齿套连成一体,动力由第2轴直接输出,所以异响     

专家门诊 邵青

正Q奥迪Q3,凉车启动以后,低速行驶有"嗞扭嗞扭"的异响,时速超过30km/h异响消失,请问是什么原因?A异响只发生在低速时,常见的异响部位是在车舱外部,可以检查一下平衡杆的垫、车辆底盘下控制臂及上控制臂的胶套,看这些部位有没有老化或缺油的情况。如果有,喷点儿油故障现象马上就会消失。如果异响来自车舱内部,可能的故障点有以下几个:一个是车内大包围的脚垫,包围边缘处和转向机的转向轴有干涉,转向打的慢的时候会有特别轻     

某轿车驱动轴异响分析及整改方案

针对某轿车驱动轴异响问题进行分析,提出了一种花键配合异响问题解决方案.通过模型简化及近似计算,重新对花键参数进行分析及校核,给出了一种驱动轴花键参数设计计算的方法.     

鉴别汔车异响要把握四个"分清"

汽车发出异常响声是汽车故障的重要表现,因此,掌握汽车产生异常响声的规律,正确判断汽车异响发生的部位、类型,是诊断汽车故障的重要手段和行之有效的方法.在鉴别响声时,要把握4个"分清":     

基于齿槽转矩优化的冷却风扇异响消除

齿槽转矩是永磁电机特有的问题之一,它会使电机产生转矩波动,引起振动噪声问题。为解决采用20槽4极永磁直流电机的车用冷却风扇加减速异响,研究辅助槽位置、形状及尺寸对齿槽转矩的影响,采用合理辅助槽,降低齿槽转矩,解决冷却风扇异响问题。     

一汽大众新宝来故障 车轮轴承损坏导致异响

<正>故障现象:2009款新宝来,向右打转向盘倒车时发出"嘎嘣"异响,车外监听声音发自车前部左侧,早上出车时发生频繁。故障诊断与排除:根据故障现象,分析为左侧轮轴输出力矩时,车轮轴承间隙受力发出异响。汽车原地静止或直线行驶,车轮轴承受力比较简单。向右转向接近最大转向角,转向主销旋转,车轮轴承不仅受到原有的力,还要受到转向     

大众迈腾曲轴箱通风装置引起的故障

<正>VIN:LFV3A23C7730XXXXX。行驶里程:50035km。故障现象:一辆迈腾1.8T自动舒适型轿车,车主反映该车在怠速的时候发动机抖动厉害,并且伴有异响。故障诊断:维修人员启动发动机,发现发动机怠速抖动严重,似有缺缸故障,发动机上部偶尔发出"唧唧"的异响。维修人员怀疑发动机怠速异响与抖动现象有关,首先使用诊     

某发动机气流敲击异响试验分析及优化

本文以某款混动车型搭载1.5L增程式发动机为研究对象,发现该混动车型在怠速充电工况下产生有节奏的"咕噜音"异响.通过对异响源进行特征频率和传递路径测试分析,确定了"咕噜音"异响来自于进气系统,为歧管前端驻波共振引起的气流敲击异响,其特征频率为"300-500Hz".通过对进气系统的噪声频率分析优化,针对异响特征频率设计...     

星凯龙客车变速器异响

故障现象一辆星凯龙HFX6900QG城市客车（采用CA6102N2型天然气发动机、QJ505变速器）,在行驶不到8000km时因变速器出现异响而到笔者公司维修。故障诊断承修该车后拆下变速器检查,发现离合器从动盘传动毂损坏,离合器分离套管偏上部磨损严重,变速器一轴轴承损坏,一轴内轴承孔有大量麻点,二轴前轴承损坏,二轴轴径前部磨损严重。因该车尚在＂三包＂期内,等变速器厂家发来配件,将损坏的部件更换后,上述故障现象消失,于是该车继续投入了营运。该车投入营运后仅行驶了20多天（行程约为4000km）,该车又因变速器异响来笔者公司维修,再次将变速器拆,     

发动机节气门体异响原因分析及解决措施

某发动机在进行台架试验时出现了节气门体处有异响的现象,为了解决此问题,文章详细分析了可能造成节气门体处出现异响的原因,并通过试验对比等手段进行逐一验证。结果表明:造成异响的原因是节气门体处步进电机的金属防尘罩在振动及气流的影响下与弹簧摩擦而产生异响,通过把金属防尘罩改成塑料防尘罩,避免出现金属与金属之间的摩擦,解决了节气门体处异响的问题。     

大众迈腾B7L轿车的故障诊断与排除3例

<正>例1全新迈腾左前传动轴异响故障描述有1辆2011款迈腾B7L 2.0T轿车,装配6挡双离合变速器,行驶里程:242km。车主反映该车平路行驶左前轮附近发出"咔塔、咔塔"异响,时有时无。故障诊断1.正常路面试车,开始正常,没有异响。行驶了2km异响出现,在驾     

某款摩托车发动机的噪声分析和改进

某型号发动机在加速过程中噪声大并伴随明显异响,经过测试分析。异响主要是由于发动机箱体在转速5000r／min左右时产生强烈共振引起。通过添加合箱螺钉的办法提高箱体模态,并调整平衡轴平衡率来降低离心力激励,从而降低了发动机的振劝和噪声,消除了异响。     

重卡传动轴常见故障检修

<正>汽车传动轴机件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡,都会造成汽车在行驶中产生异响和振动,严重时会导致相关部件的损坏。汽车行驶中,在起步或急加速时发出"格登"的声响,而且明显表现出机件松旷的感觉,如果不是驱动桥传动齿轮松旷则显然是传动轴机件松旷。松旷的部位不外乎是万向节十字轴承或钢碗与凸缘叉,伸缩套的花键轴与花键套。一般来讲,十字轴轴径与轴