高速公路路域范围内绿地的碳清除作用

高速公路路域范围内的植物在生长周期中能够对空气中的CO2进行吸收和利用,减少运营高速公路的碳排放。为探究路域范围内绿地植物碳清除机理,基于公路绿化工程中现有的常用道路绿化植物,对含碳量进行测定,基于生物计量法,计算各类道路常用绿化植物的碳汇总量,推算出道路绿地植物生长增加碳汇量,以具体的碳汇增量反映道路绿地植物碳清除作用的影响。     

公路绿化对行车安全的典型影响及其评价

为全面分析公路绿化在安全方面的合理性,研究了绿化导致的典型行车安全问题,包括平曲线内侧绿化对行车视距的影响;中央分隔带绿化植物株距和高度对防眩、横向通视、植物存活率等的影响;大冠径常绿类植物对道路净空、驾驶员心理的影响;绿化遮挡交通标志或高速公路出入口对行车产生的误导现象;立交匝道及其出入口绿化对行车诱导、出口缓冲及入...     

浅析城市道路绿化植物的选择

简述城市道路绿化的功能,提出不同道路及绿带的绿化原则、植物配置和树种选择。在充分发挥道路交通功能的前提下,提高植物的生态和观赏效果,创造多姿多彩的城市道路绿化景观。     

浅议城市道路绿化建设及其功能和作用

城市道路绿是城市道路必须和唯一有生命的设施,主要以道路两旁及分隔带内栽植树木、花草以及护路林等形式出现,以达到隔绝噪音、净化空气、美化环境的目的。为了发挥道路绿化在改善城市生态环境和提升城市景观中的作用,减少影响交通安全,保证绿化植物的生存环境,道路绿化规划建设受到了各级政府的高度重视,长期以来,在城市建设的过程中,做到切实加强道路绿化的建设,全面发挥了道路绿化的生态和美化等功能。     

梅溪河～西港高架桥工程绿化景观设计

该文介绍了在梅溪河～西港高架桥工程绿化景观设计中对道路绿化特点的把握及分段考虑,详细说明了设计中对多种植物的应用和张扬的设计个性、特点及设计手法。     

道路绿化工程质量问题分析与防治

列举了道路绿化工程在土方、地形,植物材料,植物配置,绿化种植,技术措施和绿地养护等方面的施工养护过程中存在的一些质量问题和原因分析,提出相应的防治与监控措施。     

建筑垃圾再生骨料在道路立交区绿化中的应用

为了改善道路立交区绿化中的植物的生长环境,针对建筑垃圾危害和建筑垃圾再生骨料的应用现状,对建筑垃圾再生骨料吸水和蓄水特性进行分析,研究建筑垃圾再生骨料换填介质的饱水特性。结果表明:建筑垃圾再生材料具有良好的吸水和蓄水特性,再生骨料换填介质饱水特性优良,将其作为土壤介质应用到道路立交区绿化中,可增加雨水在土壤中的入渗率和储存时间,从而改善植物的生长环境,增加植物的存活率。     

城市景观性道路绿化控制要点——以重庆大学城虎曾路段景观道路绿化设计为例

目前,城市景观性道路绿化的需求日益增多,因此如何有效提升城市景观性道路绿化效果具有现实指导意义。城市景观性道路绿化主要是对道路绿化空间布局、道路绿化空间尺度与配置结构、道路绿化品种选择等方面进行有效控制,以提高城市景观性道路绿化效果。以重庆大学城虎曾路段景观道路绿化设计为例,对上述绿化控制要点及其在城市景观性道路绿化设计中的运用进行分析和阐述。     

大山包旅游一级公路路域景观绿化设计研究

选择合适的植物和花卉进行搭配,融合当地的地域特色对某旅游公路进行景观绿化设计,突出旅游风景形象,解决公路沿线的景观缺失。通过依托工程进行绿化种植,其景观效果显著,改善了公路沿线道路环境。     

兰州新区道路绿化景观设计与养护

按照＂特色鲜明、宜居宜业的生态绿城、多湖水城、现代新城＂的要求,兰州新区将建设为集交通、生态、文化景观、旅游及工业于一体的新城区,道路绿化景观建设是其重要的组成部分。该文介绍了其道路绿化景观设计。针对兰州新区典型的温带半干旱大陆性气候和特殊的地质结构,结合道路设计,从绿化景观造型、植物选配、土壤pH值控制等方面进行优化...     

不同应用环境对中央分隔带绿化的防眩要求

为提高中央分隔带绿化植物防眩效果,解决平竖曲线路段绿化防眩效果与平直路段不一致的现象,研究平直路段绿化防眩原理和植物株距、种植高度计算方法,并计算在不同植物冠径和防眩角条件下的防眩植物株距,以及在不同道路横断面结构和交通组成条件下的防眩植物高度。对平曲线路段,提出不同于平直路段防眩角和防眩植物株距计算方法,并计算出与平直路段相对应的防眩角修正值。对竖曲线路段,提出不同于平直路段的防眩植物高度计算方法,并计算不同凹曲线半径对应的防眩高度加高值,同时得出凸曲线防眩植物下沿眩光防治方法。结论表明,平竖曲线路段的防眩植物配置需要在平直路段基础上以所提出的方法进行修正,才能达到与平直路段一致的防眩效果。     

高速公路环境景观适应性分析研究

随着我国高速公路建设的飞速发展,道路使用者已不再仅要求高速公路保障通行能力与行车安全性,还希望行驶过程中能够舒适度较好。对高速公路环境景观的理解也不仅仅是简单的植物的堆积,而是越来越重视景观的层次感与视觉效果。从中央分隔带绿化、路基边坡绿化、路侧绿化、互通立交区绿化四部分探讨了我国高速公路景观的常见问题,提出了优化建议。     

漳黄旅游公路绿化设计探讨

根据四川省黄龙风景区的高海拔气候特点,探讨在不同海拔高度进行植物配植的原则和方法,以及对道路边坡植被恢复的影响;提出在高海拔地区如何对不同坡度和地质条件的边坡进行绿化设计,提出了相应的植物配植模式,同时对植被恢复和沿线景观的协调性做了初步探究。     

一级公路中央分隔带植物防眩设计的计算方法研究

为保证道路交通安全,结合绿化植物的树冠直径下限、防眩角、曲线半径、车辆前照灯及驾驶员视线高度和位置及道路的纵横坡坡度等因素,针对不同平曲线、道路断面、竖曲线路段,提出相对应的植物株距及防眩高度计算公式。根据计算公式,并结合一级公路常见的断面及规范平曲线、竖曲线指标,得到相应的防眩最小高度计算值。     

甘肃省高原地区高速公路削竹式隧道洞门绿化施工技术

高速公路绿化具有美化环境、改善景观等方面的作用,还具有交通组织及安全功能。高速公路的隧道洞门因隧道洞门的结构特点,防护设计与施工越来越引起人们的重视,科学选择不同的绿化植物和绿化施工技术,是有效缓解司机疲劳和心理紧张状况以及保持水土、生态恢复、美化环境、丰富道路景观的关键,以达到隧道洞门绿化与周围环境相协调一致的目标。由于我单位负责临合高速公路甘南段绿化工程的施工,本文通过结合施工图设计文件、甘南高原地区气候特征和高速公路沿线植被生长条件,对临合高速公路甘南段削竹式隧道洞门绿化工程的施工技术进行总结阐述。     

乡土理念下闽南村庄干道绿化探析

保持乡土特色是乡村环境整治的根本要求,村庄干道作为乡村重要的公共空间,其绿化种植要体现乡土理念。闽南地区自然资源丰富,村庄干道绿化可从绿化植物选择、绿化形式、绿地边界围护及自然要素与人工设施利用等4个方面考虑,针对农田区段、农户生活居住区段、自然生态区段及重要节点等不同环境,采取适应性方式。道路沿途绿化种植充分考虑对农业生产、生活的影响,花果木、农作物、野生植物的应用与绿化方式的灵活处理,可实现农村生活环境改善与农作生产结合,展现乡村朴实、野趣的美。     

野生植物在农村公路绿化中的运用

被称为"植物王国"的云南,多属重山丘岭,拥有品种多、资源丰富的野生植物。文章通过适宜云南农村公路与高速公路中种植的野生植物所需气候土壤条件、繁殖栽植方法、生长状况进行分析,对主要适于云南农村公路绿化,起到保护道路安全、保护生态环境、绿化美化公路、促进农村经济建设发展的野生植物品种做一介绍,为农村公路绿化起到"畅、洁、绿、美、安"的效果提供参考。     

哈尔滨市香坊区道路绿化现状分析与对策建议

文章通过对哈尔滨市香坊区道路绿化的现状调查,参照国家有关标准,对本区的道路绿化现状进行了分析评价,在此基础上对存在的问题与发展对策进行讨论,努力寻找香坊区道路绿化的发展方向,为今后的基层工作提供了理论依据和实践方法。     

沪嘉高速公路绿化植配的探讨

高速公路绿化要发挥较好的效益，其植物的合理配置至关重要。本文通过对沪嘉高速公路绿化的实践分析，探讨高速公路绿化植物的配置方式与植物的品种、季节有着密切的关系，如果绿化方案选择科学合理，使可形成良好的生态效益及景观，从而使高速公路的功能与社会效果更好。     

浅析道路绿化景观工程建设与养护

道路环境的特殊性影响着道路绿化苗木的成活、生长、成型及保存。由于绿化工程在设计、施工、养护管理等方面存在的不足，更影响了绿化工程质量。必须抓好设计、施工和养护工作，才能提高绿化景观效果。