国际干散货运输市场2012年展望及对策建议

12011年回顾2011年,全球经济整体增长放缓。从主要大宗散货进口国家来看,我国的经济增速继续保持高位,韩国发展势头良好,日本、泰国和马来西亚在年中陷入经济低谷,除德国外,欧洲主要国家债务危机不断;从主要大宗散货出口国家来看,澳大利亚、     

外贸强内贸弱,港口运输生产总体平稳——2012年5月港口运输生产简评

5月份,引领我国经济增长的三大经济指标,除外贸数据好于预期外,投资和消费增速继续小幅下滑,经济下行压力犹在。受宏观经济调整影响,港口运输生产增速继续放缓,但总体运行平稳(见表1)。     

2020年12月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2020年12月,长江集装箱综合运价指数为987.2点,环比上升0.9%。其中,上游区域、中游区域、下游区域运价指数环比上升。本月,我国经济恢复向好势头继续巩固,长江沿江地区制造业复苏步伐有所加快,行业增长动能增强,集运需求超预期。外贸需求方面,除西方圣诞假期带来需求季节性增长外,     

劳氏船级社有关世界造船订单继续增长的报告

1989年第三季度世界商船订单继续增长,已达到自1984年底以来的最高水平。劳氏船级社出版的最新世界造船统计表显示截止1989年9月底在建造和已在订单上的船舶总数已达29,600,000gt(2430条船),这与6月底的数字相比高出2,300,000gt,而     

世界经济

国际货币基金组织(IMF)于7月19日再次下调了2016、2017两年世界经济增长预期,该组织在其发布的《世界经济展望报告》更新内容中预测,2016、2017两年世界经济增速分别为3.1％和3.4％,较4月份的预测值均下调0.1个百分点.报告指出,受英国“脱欧”公投等因素影响,发达经济体前景有所恶化,而新兴经济体和发展中国家经济前景保持稳定.IMF预测发达经济体2016、2017两年经济增速均为1.8％,较4月份预测值分别下调0.1个百分点和0.2个百分点;对新兴经济体和发展中国家2016、2017两年经济增长预期维持不变,分别为4.1％和4.6％.IMF首席经济学家莫里斯·奥布斯特费尔德表示,除英国“脱欧”公投结果带来的不确定性外,世界经济还面临难民危机、失业率高企、银行不良贷款增加等下行风险.各国政策制定者不能忽视目前的低增长.     

评2004年中国国防经费的增加

国家财政部部长金人庆于今年3月6日的人大会议上宣布了2004年度的财政预算案,宣布调高军费预算11.6%。中国在国防开支方面,过去15年均保持增长,除2003年的增幅为9.6%外,一直都保持两位数的增幅。2004年中国拟增加国防支出218.3亿元人民币,比上年增长11.6%。这一消息一经披露立即引起海内外的广泛关注。     

绿色经济

“绿色经济”这一名词最初是由英国经济学家皮尔斯在1989年出版的《绿色经济蓝皮书》中提出，但其萌芽却要追溯到30年前的一场“绿色革命”。20世纪60年代，发展中国家的人口增长迅猛，对粮食的需求剧增，而当时粮食作物存在易倒伏、不耐肥、产量低等问题，世界粮食供需矛盾凸现，因此，爆发了“绿色革命”。     

调整产品结构 提高经济效益——中南光学仪器厂坚持“军民结合”调整产品结构的调查

中国船舶工业总公司中南光学仪器厂是生产潜艇潜望镜的专业军工企业。改革十年来,生产逐年发展,经济效益不断提高。在1987、1988连续两年有较大幅度增长的基础上,1989年完成工业总产值、实现销售收入和实现积累分别比上年增长72.7%、77.6%和163.2%。在国家实行双紧方针,全国市场疲软的情况下,中南光学仪器厂能够取得这     

市场向好使交船增加拆船减少,供过于求将抑制运费继续上扬——1997年油轮市场花明柳暗

1996年世界油轮市场温和增长是航运市场唯一的亮点。整体而言,油轮运费市场走势趋于平稳,除VLCC(大型油轮)在夏季创出一个自91年海湾战争以来的运费高峰外,其它两种船舶的运价波动不大,这与过去几年来形成的变化规律是一致的。 1996年世界原油总需求量增长近3％,约为每天7180万桶,主要国家的产量稳中有升,其中欧佩克(OPEC)产量基本维持不变,北海油田产量升幅约每天40万桶,与此同时,加勒比地区产量亦稳定上升。     

我国机电产品出口形势喜人

1989年我国机电产品出口在过去连续三年大幅度增长的基础上,又有较大增长。据海关统计,1989年出口额达到83.1亿美元,比上年增长5.1％,占全国出口总额的15.8％。机电产品出口在总量大幅度增长的同时,有四个特点:(1)出口产品结构进一步改     

6月份世界经济观测

国际货币基金(IMF)预期今年世界经济增长率将超过5%。IMF指出,这是中国和印度的经济大幅度增长以及美国经济的强劲发展所推动的。这是世界经济从70年代以来发展最强劲的五年;今年是连续强劲发展的第5个年头。印度第一季度经济增长9.1%。美国经济从一年多以来的缓慢发展中逐步拉回来,有望今年下半年和2008年重获     

威布莱41天漂流记

1989年4月28日是英国杰出航海家威廉·布莱在太平洋漂流历时41天的200周年纪念日。为了纪念布莱对英国航海事业所作出的贡献,1987年,英国航海界著名人士贾斯珀·沙克尔顿发起为他组织一次纪念活动.这次纪念活动除介绍布莱一生的航海经历和他勇敢无畏的冒险精神外,还按照布莱当年在海上漂流的航线组织一次航海活动。     

2020年世界船舶市场评述与2021年展望

回顾了2020年世界经济、航运、造船市场,并对2021年船舶市场进行展望。2020年新冠肺炎疫情席卷全球,全球经济整体呈现负增长,导致航运各细分市场情况迥异,除集运市场年底火热外,其他市场均处于低迷状态。新船交付量整体大幅回落,与去年同比减少约31%,市场出现大面积撤单现象,仅海工市场基本面向好。新船建造市场受疫情影响,与2019年同期相比下跌约11%,散货船是今年交付量中唯一呈现增长的船型。2021年预计世界经济同比大幅反弹,航运市场需求将强于供给,市场形势总体将优于2020年;同时,考虑到疫情对市场的影响效应短期持续,预计世界船舶市场将逐步趋于理性,主要船型的新船订单量将朝着长期均衡方向逐步恢复增长,并且绿色和智能依旧是未来的大方向。     

洛杉矶港2006年集装箱吞吐量增长17％

美国最大的集装箱港洛杉矶港2006年的集装箱吞吐量比上年大幅增长17％，达到8469850TEU（港务局统计），其中重箱进口440．8万TEU，出口142.4万TEU。去年除2月外的各月都超过匕年同月，尤其是5月以后保持两位数增长，10月的吞吐量超过80万TEU。     

世界经济

2012年全球经济依然处于增长通道,但相比2011年,增速放缓且低于预期。2011年10月,国际货币基金组织(IMF)预测全球经济将于2012年实现4%的增长。可是2012年10月,这一增长预期却被调降至3.3%,表明全球经济彻底摆脱金融危机影响仍有待时日。且经济增长呈现分化的特点。发达经济体整体增长乏力,在其内部也是不同凉热。美国2012年的经济表现犹如坐过山     

浅析长江集装箱装卸运输的现状和发展趋势

自1999年起,据有关资料统计,2002年南京、张家港、南通3个港口的集装箱吞吐量总计达到71万TEU,长江下游港口2002年度的集装箱吞吐总量为102.2万TEU。2003年已十分肯定有新的大幅增长。长江集装箱运输的特点是,除长江下游设有日本、韩国和香港三条近洋航线外,长江全线主要是以到     

2006财年日本船企投资呈负增长

2006财政年度（2006年4月-2007年3月）日本钢铁业将是投资增长幅度最大的行业，而造船企业的设备投资将呈现负增长。据《日本经济新闻》报道，对日本国内1498家企业进行的2006财年设备投资状况调查显示，其投资平均比上一财年增长14．5％，而制造业的投资额平均增长17％，这两项增长率均为白1989年以来的最高增长幅度。在制造业企业中，钢铁企业的设备投资增长45。4％，高居榜首；石化企业居第二，增长42.9％；电子电器企业增长18％。     

国内港口主要指标大幅回落

11月份，受国内外经济下滑、运输需求萎缩影响，全国规模以上港口生产主要指标大幅回落，除原油增长外，煤炭、铁矿石等大宗货物均出现较大幅度回落。港口货物吞吐量完成4．6亿吨，同比增长0．5％。其中，内贸3．1亿吨，增长1．5％。外贸吞吐量则出现负增长，港口增幅为近十年来最低水平。     

缅甸仰光港集装箱码头发展概述

<正>缅甸自然条件优越,资源丰富。1989年缅甸实行以建立市场经济为目标的经济体制改革,鼓励发展私人企业,积极引进外资。2011/2012财年GDP总额为500.2亿美元,同比增长5.5%(国际货币基金组织数据)。同时政府放宽对外贸限制,允许私人经营外贸业务,并开放了同邻国的边境贸易,进出口贸易高速增长,从2005年到     

2015年长三角地区港口经济运行情况及形势分析

2015年世界经济增速放缓,反映出全球复苏之路崎岖艰辛。我国经济运行遭遇到不少预期内和预期外的冲击和挑战,经济下行压力持续加大。2015年,我国GDP增长6.9%,CPI涨幅1.5%,外贸进出口总额下降7%;长三角地区GDP增长8.05%,外贸进出口总额下降3.15%,继续保持高于全国平均增长水平。1世界经济走势2015年,发达经济体经济增速继续回升,但回升势头减缓;新兴市场与发展中经济体增速加速