29000t化学品船有毒液体物质的控制

本文就29000t化学品船所装载货品的种类应遵循的规范、规则及公约、有毒货品污染的控制、扫舱系统设计、化学品水下排放及残余量的评定等方面作一些简要介绍。     

化学品船防污染系统的设计与研究

根据MAPOL 73/78公约附则II中对有关化学品船舶的液货的残余物量、不同货物的洗舱程序、有毒液体物质残余物的排放控制等规定,对化学品船防污染系统的设计进行研究。通过有效扫舱系统、洗舱系统、液货舱通风系统、水下排放系统等设计可有效控制化学品船卸货以后舱内残留的有毒残余液货量,减少其对海洋污染。     

37500t化学品船液货系统

本文就化学品船液货系统设计要遵守的有关规范、规则和公约、有毒化品污染控制、液货系统布置及液货阀选用等几个方面作一些简要的介绍。     

散装运输危险化学品船的消防要素

本文根据国家现行有关规范,介绍了散装运输危险化学品船舶在消防方面的注意事项,以供设计部门和船检部门参考。     

远洋油轮和化学品船接受国际安全检查的措施与对策

论文阐述了我国远洋油轮和化学品船所面临的接受国际各大石油公司安全检查的重要意义与目的，提出了要以ＯＣＩＭＦ的《检查指南》为范本进行自查的建议，详尽列举了七个方面的主要措施及其对策。     

新型多用途集装箱船和化学品船的辅助电力推进系统

1999年初，温州东方造船公司向德国船东提交了第一艘502TEU多用途集装箱船，该船设有辅助电力推进系统，这是我所首次在集装箱船上使用。     

化学品船货舱冷却系统研究

运输一些低沸点和半气态的货品会对化学品船的设计建造产生重大影响,冷却货舱是一种有效的手段。本文从公约规范角度入手,对货品物理性质及设备现状进行了分析,阐述了货舱冷却系统设计的特殊要求及解决方法。     

国际载重线公约中舷弧修正浅析

本文对国际载重线公约干舷修正中的舷弧修正进行了重点的解析，并结合实例进行了说明。     

化学品船洗舱系统

本文就化学品船洗舱系统应满足73／78防污染公约的规定，洗舱系统相关设备的选型、系统的配置及管路设计等方面作一些简要介绍，并以29000DWT化学品船为例，简述该船洗舱系统的设计     

46500t化学品船研制开发

本文简要描述了广船国际化学品船开发的现状，具体介绍了46500t化学品船的技术特点及优势。     

《海员培训、发证和值班标准国际公约》2010年修正案

2010年6月21日至25日,国际海事组织在菲律宾首都马尼拉召开外交大会,对《1978年海员培训、发证和值班标准的国际公约》作全面修改,其主要目的是要提高海员的素质,包括对船舶的驾驶能力和对海上恶劣环境及海盗等各种风险的应变能力。它表明国际上对海员的重视和期望提高到一个新的水平。     

某化学品船轴系校中分析

为解决某化学品船轴系设计完成后校中计算发现的艉轴承处轴转角超过规范要求的问题,在不改变轴系设计的前提下,通过分析研究和相关计算,决定采取对艉轴承进行斜镗孔的措施来减小艉轴承与轴的相对转角,使之满足轴系校中规范要求,分析几种艉轴承斜镗孔方案对轴系校中结果的影响。     

变频技术在化学品船上的应用

简要介绍一型电动货油深井泵的变频器在化学品船上的应用情况.变频器应用有优势,也有负面影响.重点介绍谐波对电网、设备的负面影响,并提出有效的改进措施.     

29000t化学品船的结构设计

本文主要介绍29000t化学品船的船体结构布置、船体结构设计、结构特点以及设计中的难点和解决方法。     

STCW公约和规则全面审查进展述要

国际海事组织（IMO）船员培训和值班标准（STW）分委会第40次会议于2009年2月2日至6日在英国伦敦召开。本次会议审议了第Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ和Ⅷ章的相关修正提案。鉴于时间的限制,第1章的修正提案推迟到下次会议审议。文章就现已基本确定的修正内容进行汇总。     

50500 DWT化学品/成品油船的开发设计

本文就我公司自行开发设计的50 500 DWT化学品/成品油船线型、结构、分舱及稳性作了简要介绍.