新船下水

日前，天津市造船企业迄今建造的最大吨位船舶——出口波兰的37600吨散货船”WARMIA”号在新港船厂1号船台顺利下水。货船总长190米，宽285米，航速14节。     

新船下水

沪东中华造船（集团）有限公司为希腊天堂航运公司建造的第四艘7.2万吨原油船“波拉”号日前交船。该船总长228.6米，两柱间长218.6米，型深20.2米，型宽32.26米，设计吃水12.5米，结构吃水14米。     

新船下水

日前．广船国际为丹麦马士基集团建造的2.9万吨化学品船首制船在黄埔店艚洲锚地举行了交船仪式．这是华南地区最大曲化学品船。     

新船下水

日前，由南京金陵船厂为俄罗斯远东航运公司建造的首艘1100标箱快速集装箱船顺利下水。该船总长148米，型宽23.25米，主要用于装运集装箱及危险品。这标志着江苏造船业首次进入俄罗斯市场。     

沪东中华为比利时建造的74500吨散货船在沪下水

最近，由沪东中华造船(集团)有限公司为比利时博希玛航运公司建造的74500吨散货船，在该公司2号船台上顺利下水。     

新船下水

日前，九江银星造船有限公司出口新加坡的1.65万吨化学品船舶下水，这是江西省自行研制的最大出口船舶。该船由九江银星造船有限公司与上海欧得利设计有限公司联袂设计。     

芜湖新联30000吨2#船顺利下水

2009年3月下旬,芜湖新联造船有限公司自营建造出口德国的30000吨大湖型双壳散货船2#船（W0718）顺利下水。同日,3万吨3#船106P／S分段上船台定位。     

大连中远造船首制船如期下水

2月22日上午9时18分,大连中远造船工业有限公司建造的20．5万吨散货船（DE001号船）在旅顺羊头洼如期下水。这是大连中远造船开工建造的第一条船舶。DE001号船总长300米、型宽50米、型深24．70米、设计航速16．7节。据悉,该船经过进一步舾装和试航之后,将于2011年年中交付船东中远香港航运公司投入使用。     

新船下水

沪东中华日前下水的4250TEU集装箱船“新南沙”号．出坞完整性创该公司历史最高水平。     

“集海之杰”集装箱船下水

由南通惠港造船有限公司为上海集海公司建造的集海字号的系列集装箱船第三艘“集海之杰”号最近在该公司顺利下水。该轮可载260标准箱，主机持续功率810KW。设计航速为11．5节，航行于近海及长江沿线，9月下旬交付使用。该轮系列船的“集海之源”、“集海之盛”已先行交船，最后一艘“集海之明”将在年内交船。     

浮船坞坐底接船下水强度研究

平地造船模式节约土地资源、成本低、效率高,是对船舶与海洋工程建造的一次重大变革。文章讨论的平地造船下水方式为浮船坞坐底接船下水,叙述了浮船坞坐底接船下水的基本方法和原理,运用有限元模型,分析了浮船坞的强度问题。     

锦江航运集团首制船

Mild Chorus——＂通和＂轮成功交船2014年4月29日,锦江航运集团在江南造船厂举行了首制船Mild Chorus——＂通和＂轮交船仪式。集团公司董事长、总经理姚莉女士为Mild Chorus——＂通和＂轮命名并剪彩,标志着Mild Chorus——＂通和＂轮的顺利交付。江南造船集团总经理林鸥先生、     

新船下水

日前，深圳海事局45米海事巡逻船“海巡162”在广州黄浦造船厂顺利下水并正式交付使用。该船拥有先进的通信导航系统，是目前全国海事系统同类船型中最先进的一艘。     

新船下水

桂江造船厂为新加坡建造的5000马力拖船1号船日前下水。该拖船总长40米．型宽11．40米，型深495米．航速12节．拖力60吨．主要为海洋石油平台进行起锚抛锚及拖带和供应物资．入ABS级。     

新船下水

韩国现代重工建造的全球最大的9499TEU集装箱船“中远宁波”号顺利下水。该船长350米．宽428米，载重为109万吨．吃水深度14．5米，航速254海里／小时，装置了目前最大的船舶专用主机，配备了世界上最先进的信息科技系统，正常情况下只需要几个人值班就可以保证船舶正常安全行驶。     

黄海公司签订20亿元造船合同

山东黄海造船有限公司近日与伊朗国家航运公司签订建造8艘2．8万吨多用途散货船合同。这是继5月份携手中远航运后，黄海公司在半个月时间里接到的又一个20亿元的造船大单。[第一段]     

金陵船厂创造“迷宫式”移船下水

8月4日早晨7点，薄雾缭绕的金陵船厂东三船台工地，船台车间的工人们各就各位，认真检查移船前的各项准备工作。上午9时许，随着现场总指挥的一声令下，130多台小车同时启动，自重达10600吨的希腊GM57000吨散货船在小车的托举下缓缓西移，开始独特的“迷宫式”移船下水。     

新船订单

日前，上海外高桥造船有限公司与希腊卡迪夫航运公司签订了5艘绿色环保型177万吨好望角型散货船的建造合同。根据合同，这5艘船将于2008年以后陆续交付。     

正和造船5.7万吨散货船利用气囊成功下水

9月22日,浙江正和造船有限公司承建的57000T散货船NASCO PEARL号披红挂彩。上午10时许,随着下水总指挥的一声令下,NASCO PEARL号乘坐在75只气囊上,在船台缓坡的作用下,伴随着欢呼声和鞭炮声,开始缓缓滚动,短短2分钟,成功驶入海中,顺利下水。