一个客车评奖引发的争议（续）——质疑“2009中国年度客车”之三怎能树立如此标杆

之所以质疑“2009中国年度客车”，主要基于两点认识．一是评奖过程不透明．二是评奖结果不公正。无论怎么解释．“2009中国年度客车”应该是一个行业标杆。这是任何人都不能否定的．但不管从那个角度来看，这个标杆都不可能是JXK6137这个产品．也不可能是百路佳这个企业。     

中通客车将携三款公交赴天津参展

2010年中国（天津）国际客车及零部件展览会暨第五届中国国际客车大赛将于3月31日起在天津举行．历时三天。据悉，这次展会将以“安全绿色节能减排低碳交通”为主题，来自国内外约100家企业将参加展会．其中客车企业26家，零部件企业70多家，可见这是一次国际客车及零部件的行业盛会。     

客车行业大展见证:校车与新能源客车的明天更精彩——世界客车博览亚洲展与广州汽车展联手呈现

2012年,新能源与校车无疑是中国客车业内的两个字眼,针对两大市场举行的专业展会接踵而至.在这一年里,各整车制造企业都热情高涨,踊跃参加各项展览活动,在巨大的市场蛋糕前,中国客车行业正面临着难得的机遇.然而,历数今年的几大客车展览活动,都是激情有余成效不好,与参展预期有着不小的差距,值得我们深思.     

荣膺“第八屑影响中国客车业”三项大奖恒通客车再创新辉煌

2013年12月20日，由中国客车网主办的“第八届影响中国客车业系列活动2013-2014年度中国客车行业发展论坛，中国客车网读者调查评选活动暨颁奖盛典”再次引行业瞩目。作为业内素有“公交运输方案解决专家”之称的恒通客车凭借雄厚的公交客车专业研发实力和在新能源客车技术方面的国际领先技术，从众多参选企业中脱颖而出，其都市领航CKZ6762HN4、纽曼CKZ6126HN4、都市威龙纯电动CKZ6127HBEVB分别以高票获得影响中国客车业“2014年度中国市场推荐车型”、“2014年度海外市场推荐车型”、“2014年度客车行业零排放之星”三项殊荣，再次为恒通客车的发展史添上了浓墨重彩的一笔。     

国Ⅲ时代中国客车行业的机遇

2008年7月1日，客车开始进入”国三时代“，尽管还有不少问题，但政策的实施已经毋庸置疑，因此，以积极的态度来面对问题是客车行业的惟一选择。从市场反馈的信息来看．国Ⅱ转国Ⅲ的阵痛使客车行业情绪低迷．普遍现象是订单大幅减少、对今年的市场预期充满悲观。应该说，这些反应都是十分正常的，但是，在政策面前我们不能怨天尤人，正确的态度是巩固基础、调整心态来不断适应政策的变化。因为，从长远来看，国Ⅱ转国Ⅲ是重大利好。我们认为，除了挑战以外，当前，客车行业还面临如下机遇：     

客车业年度风云际会更大规模鼎立呈现

由BAAV世界客车联盟、中国土木工程学会、城市公共交通学会、VNU亚洲展览集团、上海万耀企龙展览有限公司共同主办的2008世界客车博览亚洲展览会于2008年3月11日至14日在上海新国际博览中心举行。作为中国客车行业历史最悠久、影响力广泛的客车展会．世界客车博览亚洲展览会已成功举办了7届,业已成为展现国内客车制造水平．提供国内外客车技术交流的最佳平台。据统计,本次展览会规模共30000平方米,来自全球25个国家的195家企业参加了本次展览会,专业观众达到了30000人次。     

中国客车惊艳欧洲——大金龙摘取BAAV2010年度最佳客车制造商大奖

2009年10月16日,两年一届的世界客车联盟欧洲（BAAV）展览会在比利时科特耐克开幕,本届展会共有来自29个国家的389家展商参展,其中客车制造企业70多家,包括大金龙在内的多家中国客车制造商也出现在展会上。值得一提的是,作为中国客车企业进军海外的代表,大金龙已连续第三次参加比利时车展,并且不负众望,首度夺得BUSBUILDEROFTHEYEAR2010（2010年度最佳客车制造商大奖）,为中国客车争得了荣誉。     

客车市场加速好转 出口复苏仍需等待——2009年1～9月中国客车市场分析

之所以质疑"2009中国年度客车",主要基于两点认识,一是评奖过程不透明,二是评奖结果不公正.无论怎么解释, "2009中国年度客车"应该是一个行业标杆,这是任何人都不能否定的,但不管从那个角度来看.这个标杆都不可能是JXK6137这个产品,也不可能是百路佳这个企业.     

欧V客车:光耀世界客车博览会

随着中国经济的快速发展,国内的客车产业日渐繁荣,中国已经迅速成为全球最大的客车制造和消费王国。为了缩短中国客车行业与国际客车行业的差距,展现国内客车制造水平,提供国内外客车技术交流平台,于2001年3月20至22在上海举办的首届世界客车博览亚洲展览会,迄今为止已经成功举办了6届。作为商用车第一品牌的福田公司在2005年首次作为客车企业参加世界客车亚洲分会,就获得了该届大会两项大奖:“最受关注企业奖”和“最佳环保车奖”。     

海格客车：角逐世界客车市场的中国力量

2007年11月29日，首届“中国国际汽车零部件博览会“在北京中国国际展览中心隆重举行，这是中国商务部举办的首届国家级国际汽车零部件博览会。本届展会荟萃了中国及境外主要汽车零部件及后市场企业。苏州金龙作为为数不多的中国整车公司应邀参会，并在会上展出了在国际客车市场热销的公交、大型和中型座位车等三款精品海格客车，这也是海格客车获得中国名牌后首次亮相国际性展会。     

第八届“影响中国客车业”结果揭晓

2013年12月21日晚．＂第八届影响中国客车业2013—2014年度中国客车网读者调查评选结果公布暨颁奖盛典”在北京隆重举行．十项大奖尘埃落定。这十项大奖包括：2013年度中国客车行业十大新闻、2013年度中国市场推荐客车、2014年度客车配套推荐产品、2014年度海外市场推荐客车、2014年度推荐新能源客车、2014年度推荐专用校车、2014年度最值得期待技术成果、2013年度零排放之星客车、2013年度安全之星客车、2013年度中国客车行业最佳雇主企业。     

安全不能点单标准需要强制

受席卷全球的金融危机影响．今年上半年的中国客车行业虽然销售环节十分萧条，但运营环节却十分“火爆”．据不完全统计．今年上半年．全国公交车自燃事件多达一二十起，北京、上海、深圳、杭州、成都．乌鲁木齐、哈尔滨等众多大城市无一幸免．涉及的客车品牌既有知名的．也有地方小厂，万幸的是．只有成都公交车自燃导致了群死群伤的悲剧。     

四项大奖肯定大金龙20年行业贡献

2007年12月12日．由中国汽车报社和建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会共同主办的“纪念中国客车工业50周年颁奖典礼暨中国客车工业50周年纪念大会”在北京世纪金源大饭店隆重举行。大会对中国客车工业发展做出重大贡献的企业和个人进行了颁奖。凭借20年来对中国客车行业的卓越贡献．大金龙在本次评选当中荣获7个奖项中份量最重的4项大奖．分别是“中国客车工业十大风云人物”、“中国客车工业十佳企业”、“中国客车工业十佳品牌”和“中国客车工业十佳公路／旅游客车”。     

创新科技，提升品牌，向世界展示恒通——恒通客车参加世界客车博览亚洲展览会荣获多项大奖

3月30日，由世界客车联盟（B.A.A．V）、中国土木工程学会城市公共交通学会等主办的2011（第十一届）世界客车联盟亚洲博览会在上海汽车会展中心隆重开幕。在这高品质专业化和国际交流的品牌展会上，云集了国内众多整车及零部件生产企业，陇聚了全球知名的客车行业专家学者、几十个国家的客车专业媒体以及中东、非洲、南美、欧洲等地区的客车用户。恒通客车展出的最新一代快充纯电动客车和“大容量有大智慧”的环保高峰快车，     

客车革新的使命

虽然谁也不愿意这样形容,但不得不说,客车行业近两年来每一次重大政策的调整,都是伴随着血淋淋的安全事故而生的。2011年是震惊海内外的"11·16"甘肃校车事故,2012年是前不久发生的延安双层卧铺客车事故。2012年8月26日凌晨2时,陕西省延安市境内的包茂高速公路化子坪服务区南出口200米处发生一起特大交通事故,一辆车牌号为蒙     

客车市场已进入“熊市”——中国客车2008年1～9月市场分析报告

2008年，客车市场被最后的欧Ⅱ盛宴给撑坏了，进入第三季度，整整三个月还没有缓过气来。回顾今年客车市场的三个阶段（曲线见图1）．分别都有比较明显的特征：     

客车产品组合研究

研究客车产品组合的意义为什么提出客车产品组合决策 目前中国客车行业处于一种销售额增长，但利润持续下滑的局面，08年中国客车企业中三龙一通的国内市场净利润在2％以内．但很多企业的利润处于负数。     

中通客车将携三款公交赴天津参展

2010年中国(天津)国际客车及零部件展览会暨第五届中国国际客车大赛将于3月31日起在天津举行,历时三天。据悉,这次展会将以安全绿色节能减排低碳交通为主题,来自国内外约100家企业将参加展会,其中客车企业26家,零部件企业70多家,可见这是一次国际客车及零部件的行业盛会。     

光荣与梦想，10年BAAV见证中国客车辉煌

今年五月的上海因为世界博览会（EXP02010）的召开而被全世界瞩目，就在世博会开幕后的第5天．Busworld Asia在上海迎来了其登陆中国的第10年。5月5日晚．Busworld Asia（世界客车博览亚洲展览会）举行了以“光荣与梦想”为主题的颁奖典礼．拉开了Busworld Asia展会序幕。     

四月客车展场风云际会

客车市场遭遇倒春寒 受全球金融危机影响，今年的客车市场没再延续以往的增长势头，从出口到内需都出现严重下滑局面，这直接导致了今年一季度国内客车市场开门大跌局面。来自《中国汽车工业产销快讯》的统计数据表明，今年一季度全国客车销售了67234辆．同比下降了17．96％；大客、中客和轻客同比分别下降了28．67％、26．24％和13．53％，市场形势非常严峻。不过．令人感到欣慰的是，三月客车销量环比呈现大幅上升态势，单月销售客车29067辆，环比增长了61．91％：大客、中客和轻客三月销售环比也都增长明显．这似乎表明我国政府去年底出台的四万亿经济刺激计划正在开始显现作用，宏观经济止跌回升的趋势日益明显。