海冰基础知识及船舶冰区航行的注意事项

海冰是冬季影响港口作业、海上运输、船舶安全的重要因素,作者介绍了海冰的类型及特点、中国海域海冰发展周期及冰情特征,最后就船舶在冰区航行的准备工作及注意事项加以总结,以期对冬季船舶防冰、抗冰工作提供帮助和参考。     

由近期沉船事故谈船舶冬防工作

由于冬季经常出现大风等恶劣天气,这给船舶航行构成严重威胁,近期多起沉船事故使人触目惊心.本文从船员、船公司、海事监管等方面探讨如何做好船舶冬季安全防范工作,确保航行更安全、海洋更清洁. 一、近期事故回放 1.2010年10月4日2300时,在福建长乐松下港东洛岛附近海域,一艘装载着一千多吨黄砂的浙江台州籍运砂船"金辉878"轮由于遭遇大风浪突然沉没,船上6名船员遇险,经12个小时全力搜救后全部获救.     

冬季南北航线安全航行探讨

中国沿海冬季盛行季风,风力经常达7～8级,最大可达8～9级,常伴有3～4 m的大浪及5～6 m的狂浪,给船舶安全航行带来困难.通过分析冬季南北航线风浪特点,探讨航线设计与选择,航行注意事项及采取的措施,确保船舶航行安全,提高经济效益.     

四个过程、五项措施抓好生产安全

冬季是各类事故易发季节，也是船舶生产最困难的时期。为了消除事故隐患，防止事故发生，切实做好冬季安全生产工作，日照港轮驳公司根据上级的部署和要求，针对人员和设备状况，从以下四个过程、五项措施抓好冬季生产安全。一是大风浪环境作业；二是恶劣气象情况下的抢险救灾任务；三是船舶摇摆上水结冰，甲板作业人员危险；四是交接班人员上下船和上下班的安全。五项措施即：一是队级管理人员必须坚持天天深入现场和船舶，加大监督检查力度，确保各项安全规章制度落到实处。二是钎对恶劣天气和海况，经常召开相关人员经验交流会，如何灵活掌握船舶驾驶谨慎操作方法。     

锦州和营口港冬季冰期的航行与靠泊安全

锦州港和营口港虽属于不封冻港,但每年冬季的流冰(Pack Ice)还是会对船舶特别是中小型船舶的航行安全带来一定的影响。以下就锦州和营口两港的冬季冰况,包括:港口、航道和渤海湾北部冰况发生的时间,冰的性质和分布情况,冰况对船舶安全造成的威胁、船舶操纵带来的困难及靠离泊安全等进行探讨。     

我国沿海冬季影响船舶安全航行的气象因素与对策

此文对我国沿海冬季影响船舶安全航行的气象因素作了分析，并有针对性地提出了保证船舶安全航行的相应对策。     

浅谈乡镇船舶安全管理

乡镇船舶是水上交通安全管理的最薄弱环节,近年来,乡镇船舶事故频发,这说明安全管理工作还存在漏洞.乡镇船舶安全管理仍是当地政府、船舶所有人或经营人及海事部门各项安全工作中的重点工作.     

谈冬季黄骅港狭长航道的通航安全保障

黄骅港拥有我国最长的人工航槽,受大风、海流、浓雾、冰凌等不利因素影响,船舶冬季进出黄骅港狭长航道风险较大。文中分析了保障冬季黄骅港长航道通航安全的重要意义及影响通航安全的各种因素,提出了相应的安全保障对策和建议,以期对保障此类狭长航道冬季通航安全提供有益的参考。     

浅谈冬季船舶航行安全管理

入冬时节，冰雪湿滑，风大浪险，船舶的航行安全受到影响，船员的行动和工作受到定的限制。因此，要确保运输生产安全，必须做到“早准备、早检查、早安排、早落实”，针对冬季多风、多雪、多雾的特点真正做到宣传教育到位、布置落实到位、防范措施到位、监督检查到位，踏踏实实地做好冬季安全生产工作，并注意把握以下几个重要环节：     

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为保障冬季船舶安全航行，秦皂岛航标处打响冬季换标会战。     

船舶冬季防冻防滑工作

<正>在冬季,对于航行于高纬度的船舶而言,防冻防滑工作作为安全工作的一个重点已是航海界的共识。而对于这方面工作的要点,书本上涉及的与实际情况有些偏差,因而往往引起部分船员对此项工作的忽视,对可能出现的后果预见不足。笔者驾驶的船舶常     

船检，水上安全的第一道防线

船舶检验,被誉为船舶安全的第一道防线.随着国际社会对生命、安全及环保的日益重视,船舶检验也被赋予了更多的责任和期望.5月25日,2009年全国船检工作会议召开.业界的目光再一次聚焦到了船舶检验这一领域.     

黄骅海事局：深入学习实践科学发展观 保障油轮安全

目前,我国北方海域已经进入冬季寒潮大风期,而渤海湾冬季冰凌频发,对船舶进出港和航行影响较大,尤其是对油轮安全构成很大威胁。为避免冬季恶劣天气所带来的危害,黄骅海事局切实贯彻落实科学发展观,在总结近年来管理经验的基础上严格防范恶劣天气对油轮安全产生的危害。他们走访油轮公司，将冬季恶劣天气防范工作需要注意的事项一一列明，印制成册，供船员参考；     

北太平洋冬季的锋面气旋天气

北太平洋冬季多发锋面气旋的天气,而尺度较大的锋面气旋会造成洋面局部风高浪急,对航行在北太平洋高纬度的船舶安全造成很大影响。文章据不同季节横跨太平洋的航行经历,阐述了锋面气旋的成因、天气现象、船舶避离方法,为船舶安全横越北太平洋提供保障。     

船舶冰区航行作业纪实及注意事项

世界部分区域和港口的冰冻现象给船舶进出和作业造成严重影响,船舶冰区航行作业将面临船员自身安全、压载水排放、螺旋桨保护、船体受损、设备受高寒无法运转、货物装卸无法按计划进行等多方面考验,需要航海人员严格遵守冰区航行的相关规定,充分吸取前人的经验教训并不断积累。以J轮冰区航行作业实践为例,对船舶在冰区航行的准备工作及注意事项加以总结,以期对冬季船舶防冰、抗冰工作提供帮助和参考。     

新形势下船舶管理公司安全与防污染管理工作对策

船舶管理公司承担了船舶的安全与防污染管理工作,为航运业的发展发挥了积极作用,但代而不管、代而不让管的现象还较为普遍,给船舶安全与防污染工作带来了一些隐患.文章分析了船舶管理公司的管理现状和存在的突出问题,并提出了新形势下海事部门加强船舶管理公司管理工作的对策.     

降低船舶修理成本途径探讨

轮驳企业技术管理除了保证船舶安全适航,还应在船舶修理成本控制方面做好工作.具体阐述了贯彻执行技术管理各项规章制度和"船舶维修保养体系"(CWBT)、推行船舶"四化"技术管理标准,组织好船舶维修工作,加强技术创新、做好进口设备的改造和备件的国产化替代工作等方面.     

天津港30万吨级原油码头靠泊排冰操作

<正>0引言船舶在冬季冰期靠码头时,排冰工作非常关键。如冬季冰期的天津港,在靠泊作业过程中,船舶与码头之间水域存留的大量海冰会导致船舶不能靠拢码头。随着船舶日趋大型化,船舶靠泊操纵时所需的横距远远大于小型船舶,入泊角度也几乎与码头平行,操作稍有不慎就会损坏船体和码头设施。因此,驾驶员在靠泊前要做好排冰工作。考虑到超大型船舶体积大、吨位大、     

船舶冬防经验

一、渤海湾冬季寒潮的形成及对船舶安全的影响 每年10月到至次年2月,由于寒潮（强冷空气）过境,给中国渤海、黄海等沿海水域带来剧烈降温、大风、港口水域和海面结冰,严重影响船舶安全生产。     

开展水上安全大巡查 筑牢冬季平安防护墙

<正>为切实加强长江苏州段水上防火安全工作,推进"平安长江"建设,近日来,长江航运公安局苏州分局在辖区开展了为期一周的"冬季水上安全专项大巡查"。活动中,水上支队消防民警深入到水上危险品船舶、锚地、在建水运重点工程等地进行消防安