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冬季北方环境温度可低-20℃左右,原油船货舱的原油一般要保持在60℃左右,确保正常装卸货。因原油含有一定水分,在舱内会产生大量的水蒸气,在环境温度达到零下时,很容易在货油舱透气装置中产生冷凝水,并在呼吸阀中结冰将呼吸阀冻结,使呼吸阀无法正常工作,本文通过一起油轮冬季呼吸阀冻结案例的原因分析,对冬季呼吸阀防冻原因进行分析,并提出了预防措施。 相似文献
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<正>水上运输是化学品液货的主要运输方式。但由于水上运输环境复杂,化学品液货在运输过程中一旦发生事故,后果将非常严重。如2016年美国休斯敦船舶装卸货期间发生丙烯泄露事故。因此,对化学品液货船装卸货风险进行评估是非常必要的。本文着眼于化学品液货船装卸货流程,采用失效模式与影响分析(Fault Mode and Effect Analysis, FMEA)方法对装卸货过程进行风险评估。 相似文献
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NK发布LNG/LPG生产、储油和装卸的浮式海上设备新指南。新指南描述了对FLNG和FLPG建造与检查的详尽要求,包括LNG/LPG的浮式生产储存卸货装置(FPSO)、浮式生产和卸货装置(FPO)与浮式储存卸货装置(FSO)。 相似文献
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集装箱运输过程中,装卸货及拼拆:箱是不可缺少的环节。在集装箱业务操作中必须做到:具有高度的责任心和极强的安全意识,严格按照业务程序执行作业,开箱、关箱及铅封都不得有半点马虎;装卸货时要注意箱内货物的标志和重心所在及特殊情况。在这些环节中,管理人员和第一线的操作人员都不能忽视自己的重要性,因为他们中间任何人出现的疏忽,都可能造成货物损失或人身伤亡。 相似文献
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根据自己的实际工作经验,从9个方面分析总结新建鲅鱼圈仙人岛VLCC原油码头的进港操作详细情况。内容涉及码头地理位置、仙人岛航道、码头设施介绍,老铁山水道到仙人岛锚地的航行,引航及靠离码头操作,码头卸货情况及报告制度等。对本港操作存在的风险和问题进行分析,并提出注意事项和应采取措施。 相似文献
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某船某航次装载7万t水泥半成品到新加坡卸货。港口卸货速度4 000 t/h,在卸货接近尾声时卸货机械突然损坏,而舱内还有近800 t货物。询问港方何时能修好设备,未得到明确答复。4 h后,船舶所有人通知船长不再等待,剩余水泥停止卸货,立即前往澳大利亚装铁矿石。 相似文献
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为定量分析液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船卸货过程中的人因失误概率,在认知可靠性与失误分析模型(Cognitive Reliability and Error Analysis Model,CREAM)的基础上,通过个体因素对情景环境影响机制进行调整,构建人因失误概率预测模型。采用该模型对LNG船卸货作业人因失误概率进行量化分析,获得不同阶段的失误概率数据,为LNG船卸货作业安全提供数据支持。经检验,该模型稳定、可靠。 相似文献
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正一般来讲,电子元器件都有正常工作温度范围,即使在正常工作温度中的不同温度段还有不同的特性表现,在此温度范围外还会出现输出不稳或偏差较大的情况,甚至会出现损坏电子电路的情况发生。初上M轮(油轮),当时在卸货当中,惰气系统频繁警报,造成舱压过低,卸货过程一度中断,当时为了卸货作业的顺利完成,采取临时措施:参看锅炉的含氧量,并人 相似文献
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针对新建鲅鱼圈仙人岛VLCC原油码头的进港操作情况,根据自己的实际工作经验,从10个方面分析总结该操作的详细情况。内容涉及码头地理位置、仙人岛航道、码头设施介绍,老铁山水道到仙人岛锚地的航行,引航及靠离码头操作,码头卸货情况及报告制度等。对本港操作存在的风险和问题进行分析并提出注意事项和预防措施。 相似文献
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北京奥运会开幕后,连云港海事局认真落实上级《关于做好奥运期间重点危险化学品安全管理工作的紧急通知》精神,在现场检查中把危险化学品船的安全监管作为重点工作来抓,确保奥运期间辖区不发生危险化学品安全事故。8月12日,连云港海事局得知16。泊位将靠泊一艘韩国籍化学品运输船舶“日出三富”轮,卸载3000T危险化学品丙烯腈。该局高度重视,从申报核准到派出4人特别监管小组前往码头对船岸安全措施落实情况进行现场检查,并对卸货过程进行全程安全监控,确保了“日出三富”轮安全卸货。 相似文献
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自用货船在卸货过程中会产生大量粉尘,对环境保护,人员健康及安全运输都会带来严重影响。因此,作为现代化的高附加值的大型自卸散货船必须具有良好的除尘和通风设施本文详细介绍了70800吨自卸散货船的除尘与通风系统的设计原则和设计方法。 相似文献
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散装货船装卸过程的潜在危险 总被引:1,自引:0,他引:1
[摘 要]以散装货船装卸货的特殊性为出发点,介绍了散装货船在装卸货物过程中可能存在的潜在危险及防范措施,旨在保证散装货船装卸过程中的安全。 相似文献