多层住宅地基不均匀沉降的防治措施

本文介绍了多层住宅地基不均匀沉降产生的原因及防治措施。     

旧路加宽的路基综合处治的设计体会

文中通过分析裂缝产生的原因,并从路基的设计、施工等方面探讨了纵向裂缝的防治措施,提出了道路加宽过程中常用的措施,减少不均匀沉降,为工程实践提供经验。     

砌体裂缝防治措施分析

针对砌体结构墙体裂缝的危害,从设计、地基不均匀沉降、温度变化、施工、材料等方面对砌体结构裂缝产生的原因进行了分析,并针对性地提出了裂缝的防治措施,以确保结构安全,从而避免不必要的损失。     

浅谈地基处治技术防治桥头跳车

消除或缓解桥头跳车关键是减少不均匀沉降量、延长沉降特征长度、减缓不均匀沉降梯度,从而起到匀顺纵坡的目的。本文根据桥头跳车现有防治技术,从地基处治技术研究防治措施,以期可以较好解决桥头跳车现象。     

预防方块重力式码头区过大沉降和码头过大位移的对策

根据营口港一、二、三期方块重力式码头区沉降及码头位移的调查,通过现象及原因分析,对四期54#～56#泊位码头工程,从设计、施工方面采取一系列措施,预防了码头区过大沉降和码头过大位移的发生。     

码头栈桥墩台与台后道路面层不均匀沉降分析与处理

简述码头栈桥墩台与台后道路面层不均匀沉降的原因,并从理论与施工两方面论述了解决不均匀沉降的措施。     

富水软土区地铁深基坑施工安全技术控制研究

针对宁波轨道交通3号线明楼站深基坑工程,为了解决特殊富水软土大变形问题、浅基础沉降控制以及基坑跨越河道特殊情形问题,采取了坑底加固、围堰截流、局部支护墙加厚等特殊加固措施和施工方案。通过现场监测发现基坑施工完成后临近浅基础建筑沉降均满足要求,临近管线沉降及支护墙变形最大值均超出预警值,不同位置的沉降变形主要发生在基坑开挖阶段,但主体结构施工过程仍会一定程度的沉降和侧移变形。说明富水软土区地铁基坑施工对周围地表及管线、支护墙变形影响较显著,实际工程中有必要增加加固措施,提高支护墙抗侧移能力。     

高铁桥梁基础沉降处理技术研究

高铁桥梁规范对基础沉降有着严格的规定和要求,为研究高铁桥梁基础沉降处理技术,文中以京福客运专线一个桥墩基础沉降处理技术为工程实例,分析沉降出现的原因,提出“上补承台”和“下补承台”两种处理方法,并对沉降处理方法优缺点做深入的探讨,以期对设计和施工有一定的参考意义.     

渠道混凝土冻胀破坏的原因及防治措施研究

本文对渠道混凝土冻胀破坏原因及防治措施进行探究。文中,先对渠道混凝土冻胀破坏原因进行了分析,其后探讨了渠道混凝土冻胀破坏防治措施,最后对渠道混凝土冻胀破坏防治处理要点进行了阐述,以期为寒冷季节、地区应用混凝土渠道提供借鉴。     

拼宽桥梁沉降差容许值的确定及降低沉降差的措施

桥梁拼宽改造中新旧桥梁基础沉降差会给桥梁上部结构带来不利影响。文中讨论了桥梁拼宽的方案及其对桥梁结构行为的影响,提出了新旧桥梁沉降差容许值的概念,以及沉降差容许值的确定原则和方法,并通过对典型工况的分析给出了沉降差容许值的建议值。根据相关工程实践,总结了降低沉降差的措施,包括采用合适的基础类型、延迟接缝施工时间和对接缝部位进行防裂处理。     

地铁明挖区间隧道衬砌开裂及沉降治理措施

由于地质、施工、建筑材料及外部环境等多方面的原因,导致一些隧道衬砌开裂,结构及轨面发生沉降,威胁到运营安全,需要采取合适的方法进行处治,确保工程的结构安全。通过昆明地铁3号线明挖区间隧道,分析隧道衬砌产生裂缝及沉降的原因,提出隧道衬砌裂缝渗漏水及轨面结构沉降的治理原则及措施;认识到浅埋区间隧道保护的重要性,对今后地铁结构的病害整治及保护起到参考作用。     

码头栈桥墩台与台后道路面层不均匀沉降分析与处理

简述码头栈桥墩台与台后道路面层不均匀沉降的原因，并从理论与施工两方面论述了解决不均匀沉降的措施。     

深厚软土地基上建筑物沉降控制方法

真空预压、刚性基础、筏板基础和桩筏基础是软基处理中较常用的形式,不同形式对建筑物基础沉降的影响亟待研究。应用岩土大型有限元软件PLAXIS分析比较不同基础形式以及真空预压前后对建筑物沉降影响。未经过真空预压情况下,桩筏基础的沉降量是刚性基础沉降量的1/7左右,是筏板基础沉降量的1/2左右。同为刚性基础,经过真空预压处理后基础沉降量减少了80%左右,筏板基础沉降量减少了60%,桩筏基础沉降量减少了40%。     

浅谈混凝土结构裂缝成因及控制措施

介绍了混凝土裂缝的分类及产生原因,论述了各种裂缝的防治措施和补救处理技术。     

浅谈无砂砼小桩在随岳高速公路沉降、裂缝处治中的运用

结合高速公路路基施工工程实例，分析不均匀沉降路基裂缝的原因，根据无砂砼小桩补强的机理，提出了对路基沉降、裂缝进行处治的措施，并阐述了注浆施工工艺和步骤。     

公路桥头及桥梁伸缩缝跳车的产生与防治

论述公路桥头及桥梁伸缩缝跳车的危害及产生的原因,提出防治措施。     

集装箱起重机钢轨沉降分析及维修技术要点

本文介绍了京唐港某专业化集装箱起重机钢轨在长期重载和高速运行的工况下,部分配件损坏,导致钢轨沉降量较大,影响集装箱起重机运行,通过原因分析并采取相应的维修措施,解决了钢轨沉降问题,对类似工程设计提供参考意义。     

基于静力触探CPT测试数据的轨道基础沉降分析

轨道式龙门吊作为重箱堆场主要起重设备,轨道基础对地基的沉降及其差异沉降非常敏感。目前,国内主要结合勘探及室内土工试验数据,采用规范法对基础沉降进行计算分析。静力触探技术能反映土体原位物理力学性质、具有测试速度快及经济效益高等优点,因此广泛应用于国外地基处理效果评价。基于中东某集装箱码头工程的吹填砂场地静力触探测试数据,采用国际公认的Schmertmann方法对轨道基础的沉降及其差异沉降进行计算分析。工程实例的计算结果表明:基于静力触探测试数据的轨道基础沉降计算方法的分析结果满足轨道基础的国际设计标准,研究成果可供类似海外工程参考。     

公路施工中软基处理的方法措施及应用

近年来随找我国公路快速发展,公路施工中的软基处理逐渐增多,由于软土具有强度较低,压缩性较高和透水性很小等特性,因此必须重视地基的变形和稳定问题,常常需要采取措施,。本文通过对软土地基特性的描述进行分析及提出措施,进行地基处理。保证地基的稳定,减少基础的沉降和不均匀沉降。     

高桩码头面层龟裂的产生原因和防治措施

通过多年的现场观察,阐述高桩码头面层龟裂产生的原因及防治措施。