长江车客渡船消防喷淋系统优化

针对长江车客渡船在渡运过程中消防泵不能立即将火情控制的问题,以49 m全回转车客渡船为研究对象,对其消防系统进行优化设计。首先,在分析电站负荷的基础上,采用增加水泵数量的方法;其次,对驾控台控制、水泵控制管路、水泵进口蝶阀控制、消防总管蝶阀控制等自动化控制系统进行改进以提高消防喷淋系统能力。实船应用表明:此系统使用可靠,达到设计要求。     

波浪与潮汐耦合模拟技术研究

波浪与潮汐耦合模拟技术相关研究,可为沿海防灾体系建设、灾害评估、预警及应对等提供技术支撑,对预防和减轻沿海台风暴潮和台风浪灾害具有重要的意义。回顾风暴潮和波浪物理模型试验的研究成果,分析波浪与潮汐耦合模拟的最新研究进展和发展趋势,通过将连续的风暴潮水位变化过程与加密离散后的波浪过程进行叠加,用造波机和生潮设备连续生潮造波的方法,在水槽中实现了潮位和波浪的同步变化,从而在实验室中实现波浪与潮汐的耦合模拟,并将之应用于模拟实例。     

船用多电机转子磁链电流模型仿真分析

针对大多数船用感应电机采用一台变频器控制一台电机,成本较高的问题,本文提出了用一台变频器控制两台电动机的方案,从而降低成本.首先以转子磁链的电流模型和单电机控制方法为基础,并利用Matlab中的Simulink软件构建了一台变频器控制两台并联异步电动机的模型.然后使用ODE45算法,对两台并联的异步电动机进行仿真分析....     

船用海水泵机械轴封漏水故障分析及排除

考虑到船用海水泵机械轴封漏水是该设备常见故障,从实践经验出发,分析船用海水泵机械轴封漏水原因,提出解决故障的方法和改进措施。     

浅谈港口设备制造企业成本控制

面对激烈的竞争,设备制造企业必须加强成本控制。以上海电力环保设备总厂为例,阐述全面预算管理在港口设备制造企业的具体应用和产品成本控制的做法。分析存在问题,提出改进措施。     

船舶避台锚地的建设

为更好地发挥避台锚地保护避风船舶的作用,分析台风过境时避台锚地内外发生船舶事故的原因,指出避台锚地建设和管理中存在着锚地数量和容量不足、设施维护不到位、管理存在缺陷等问题,从确定合理的避台锚地数量及地理位置、制定落实锚地基础设备配置、建立科学的管理制度、规范船舶自身设备配置及维修、实时监控锚地等方面提出改进建议。文章为抗台措施的制定提供了新思路。     

基于变频控制的船舶中央冷却水系统优化设计

船舶中央冷却水系统中的主要耗能设备为冷却海水泵。文章通过分析传统中央冷却水系统的能耗,从节约电能的角度介绍海水泵采用变频技术结合温度控制器(PID)和微机原理控制两种方式后对中央冷却水系统产生的影响,并将两种系统进行对比之后选出更加符合实际应用要求的中央冷却水系统,验证了对海水泵采用变频技术在降低船舶营运能耗和提高经济性方面的重要意义。     

一线模型在黄河口岸线预报中的应用

建立了一种能够模拟黄河口海洋与河流混合动力作用模式下黄河口岸线淤积、延伸、侵蚀规律的一线数学模型。采用了反映岸线侵蚀重要因素的波浪破碎模型,并引入黄河径流挟带泥沙沿岸输沙率分布计算,不但提高了波浪计算的精度,也真实反映了黄河口门附近岸线演变现象的物理机制。研究结果表明,黄河口径流挟带的大量泥沙受到水流动力轴线影响,泥沙沿岸线的淤积是黄河口门附近岸线演变的重要因素之一。验证试验表明,模型计算结果与实测值吻合很好,可以用于黄河口岸线演变的预报计算。     

船用主海水泵变频控制系统设计

传统的船用主海水泵常常效率低下,在高负荷运行时,会面临着供水不足等问题,而为了能够改善能效利用效率,同时提升电机设备的使用寿命,本文对船舶主海水泵的变频控制系统进行了深入的研究,首先对海水泵的主电机系统进行了数学建模,并设计了一种新型的变频控制技术,能够同时对3个主电机进行独立的变频控制,进一步改善了控制效能。最后通过Matlab/Simulink软件设计了仿真系统,对人机操作界面进行了优化。     

船舶电力系统自动化节能控制技术改进研究

由于传统的电力系统节能控制技术,难以响应实时电力能源需求的动态变化,导致其存在控制误差大问题,为此对传统船舶电力系统自动化节能控制技术进行改进设计。根据船舶电力系统的硬件结构和自动化运行方式,搭建船舶电力系统数学模型。在该模型下动态计算电力系统能源消耗,并结合计算结果改装控制器设备,进而实现对船舶电力系统的自动化节能控制。通过与传统节能控制方法的对比,发现改进控制技术的控制误差有所降低,且能够有效的降低船舶电力系统的实际能源消耗量。     

电话遥控启动码头消防水泵

上海立丰船厂修船码头沿江长约518 m,共设3台消防水泵.分布情况是160 m码头北面1台,358 m码头南、北面各1台,它们都被安装在各自码头上的消防泵间里,形成了码头消防水系统.它对靠码头修理船舶上发生的火灾苗子得到及时扑救起到了重要作用.以前,为确保及时提供灭火用水,3台消防水泵每天24 h开通运行,使消防水管内保持一定的水压.目的是在火警急用水时,水及时从水龙头中喷出.虽然消防用水来自黄浦江,但是水泵电动机所消耗的电力相当可观,40 kW电动机24 h耗电量为960 kW*h,3台共耗电2 880 kW*h,折合1 597.32元(不含设备磨损和维修费).     

有色金属和塑料在船用离心泵结构中的应用

随着苏联造船工业的发展,在船舶系统中广泛得到应用的离心泵的生产也正在逐步增长。譬如莫斯科加里宁水泵厂在1975年的水泵产量就将比1971年生产的3345台增加1500台。为了完成预定的计划,就要在试制新结构和改进老结构方面作出努力以提高泵的可靠性和使用寿命,改善其动力指标和汽蚀指标,缩小体积,改善结构外形和使维护工作简化。要想提高泵的使用期限,就需要对其工作机构采用比较可靠和耐用的材料。对于在海水中工作的水泵另件来说,材料     

港口机械的无线遥控方案

在港口机械的使用过程中,经常会遇到这样一种情况:相对运动的两台设备或同一台设备相对运动的两个部件之间必须有一定的控制联系,采用活动电缆和机械开关方式,经常发生故障.采用德国HBC公司的FST716F固定式无线遥控系统和CTS微波防碰撞系统,可以很好地解决这一问题.     

黄河口尾闾河道断面形态的萎缩调整规律研究

采用实测资料分析和理论探讨相结合的方法,研究了水沙过程变异条件下,黄河口尾闾河道断面形态萎缩调整规律。研究结果表明,1986年后,黄河口水沙过程发生显著变异,尾闾河道断面形态萎缩十分明显,平滩面积大幅度减小,平滩宽深比有所增大;2002年后,小浪底水库实施调水调沙运用,黄河口水沙过程变异有所缓解,尾闾河道断面形态萎缩有所恢复,平滩面积明显增大,平滩宽深比大幅度减小,断面形态朝着窄深方向调整。通过引入尾闾河道断面形态萎缩的判别指标,可解决治理尾闾河道萎缩缺乏控制标准的问题。     

基于一种数字式交流伺服系统的舰用摇摆台控制策略

对模拟舰船摇摆的三自由度摇摆台的控制要求和控制对象进行了分析,建立了控制模型,分析出需控制的关键指标,进而根据控制模型和指标要求设计出摇摆台硬件控制配置方案,确定采用美国科尔摩根公司BDS5开放式全数字可编程位置控制与数字交流驱动一体化的控制系统作为三轴摇摆台的控制核心,并提出了一种新型采用组合表查询方式的模糊控制方式对摇摆台进行控制的策略,通过加载试验测试表明,该三轴摇摆台的控制精度高,实时性好,跟踪误差小.     

基于云模型的机载雷达告警设备威胁告警能力评估

机载雷达告警设备用于实时发现敌雷达的威胁并告警,使得飞行员能够采取相应的保护措施。目前对于机载雷达告警设备威胁告警能力的研究一般采用定性评估方法,无法准确地反映其真实性能。针对机载雷达告警设备威胁告警能力评估方法所存在的问题,将云模型引入威胁告警能力评估中,采用了一种基于云重心的评估方法,建立了评估模型,详细地介绍了云重心评估的步骤。通过实例发现,此方法对机载雷达告警设备威胁告警能力可给出有效的评价,为装备的改进与提升提供了可靠依据。     

40000吨级绿色灵便型散货船海水冷却系统节能设计

40 000吨级绿色灵便型散货船采用中央冷却系统设计,配备3台冷却海水泵,1台为定速泵,2台为变速泵,可根据船舶动力装置的负荷、不同海域的海水温度和温控阀的开度,利用变频控制技术自动调节海水泵的转速、流量,从而达到有效降低船舶电能消耗及废气排放,在实现绿色环保的同时,也将改善海上运输效能.     

某型引进雷达水泵维修工艺及测试方法分析

离心式水泵是某型引进雷达水冷机柜的核心部件,其性能好坏直接影响到雷达发射机能否正常工作。文章针对该型水泵经常出现漏水、流量报警、压力报警等问题,经过多年研究与维修实践,设计并研制了水泵维修测试设备。利用该设备研究了该型水泵的维修工艺及测试方法,解决了水泵漏水、流量报警、压力报警等一系列疑难故障,掌握了离心式水泵输出流量、输出压力和密封性维修的关键技术,实现了该型引进雷达部件的自主保障能力。     

船舶动力机械设备隔振控制方法

传统船舶动力机械设备的隔振控制方法,存在震动动力参量感应灵敏度低,导致振动参量分析出现误差,无法很好的对动力设备产生的振源进行控制。为了有效解决此种问题,本文提出船舶动力机械设备隔振控制方法研究。首先对船舶动力机械设备机械宁动力学模型计算,根据动力模型获得的参量,对其进行振动能量的计算;最后,通过振动能量值,完成对其控制模型的计算,得到最佳的控制参量。通过设计实验对提出方法进行验证,证明提出方法对船舶动力机械设备产生的振源,具有精准隔振控制的特性。     

大型煤炭堆场消防供水系统节能改造

秦皇岛港煤五期堆场消防系统一直采取的是消防泵组保压运行模式,泵组属于长时间轮换工作不停止.这种运行模式存在不合理的地方：电能浪费大;由于系统无用水需求,水泵内的水长时间内循环,液体升温,易导致水泵密封部件损坏.针对这些问题,我们提出对设备进行技术改造.