信息速递

航运国际标准中国实现“零突破” 中国拥有世界最大规模的集装箱吞吐量,却从来没有制定过与之有关的国际标准。国家标准化管理委员会与交通运输部近日在京联合宣布,国际标准化组织（ISO）已投票通过并颁布由全国劳模包起帆领衔制定的《ISO18186：货物集装箱-RFID货运标签系统》,这项中国标准由此升级为国际标准。     

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航运国际标准中国实现“零突破” 中国拥有世界最大规模的集装箱吞吐量，却从来没有制定过与之有关的国际标准。国家标准化管理委员会与交通运输部近日在京联合宣布，国际标准化组织（ISO）已投票通过并颁布由全国劳模包起帆领衔制定的《ISO18186：货物集装箱-RFID货运标签系统》，这项中国标准由此升级为国际标准。     

科技新成果

<正>首个中国主导制定的交通运输国际标准诞生《ISO18186:2011集装箱-RFID货运标签系统》国际标准(简称标准)近日已由ISO(国际标准化组织)在瑞士日内瓦正式颁布。2011年12月29日,交通运输部和国家标准化管理委员会共同举行新闻发布会,介绍标准制定相关情况。交     

IMO同意通过ISO制定私人海上保安公司标准

日前,IMO同意国际标准组织（ISO）为私人海上保安公司制定标准。海事保安协会（SAMI）支持其成员通过ISO的体系认证。海事保安协会会长PeterCook表示：“我们相信ISO能为私人海上保安公司制定正确的标准．为海事业提供专业支持。海事保安协会也将在标准制定过程中与国际标准组织通力合作。同时,根据ISO个别规则．船级社可以为非洲东岸新成立的150-200家私人海上保安公司提供认证服务。     

2020年船舶行业国际标准发布和立项情况

2020年度,国际标准化组织共发布船舶行业国际标准86项.其中,中国主导制定9项,日本主导制定4项,韩国主导制定18项,分别占年度发布标准总数的11％、5％、22％.2020年,国际标准化组织立项船舶行业国际标准新工作项目40项.其中,中国主导提出18项,日本主导提出8项,韩国主导提出1项,分别占年度立项标准总数的45％、20％、3％.     

我国领衔制定的集装箱货运标签国际标准正式颁布

国家标准化管理委员会和交通运输部日前发布信息,国际标准化组织于2011年11月30日正式颁布由我国专家领衔制定的ISO18186：2011《集装箱RFID货运标签系统》国际标准。这是自1978年我国加入国际标准化组织以来,首个由我国专家发起和主导的物流和物联网领域的国际标准。     

把我国技术标准建立在国际水平上

我国采用国际标准和国外先进标准的“十五”规划目标为：“十五”期间，国际标准转化为我国标准的转化率要达到70%；重要行业主要工业产品采标率达到75～80%；参与制定国际标准300～500项。 今后5年，我国采标工作将实行“政府推动，市场引导，企业为主，分类指导，国际接轨     

航标国际标准的国内化

为做好航标标准化建设工作,研究航标国际标准国内化的可行性,以海上风电场航标设置为例,探讨新形势下航标标准化建设的重要部分――航标国际标准国内化工作。将国际航标协会标准体系与我国航标标准化体系的对比,从标准制定的意义和作用、技术的成熟性和可行性、标准间的相互协调等方面进行分析,得出航标国际标准国内化的方法。做好航标国际标准国内化工作是顺应国际航运发展的趋势,有利于提升航标设置管理水平。     

济南昌林气囊容器厂有限公司

正济南昌林气囊容器厂有限公司是一家专注于高强度橡胶气囊制作与开发的高新技术企业,自1993年成立以来,奋发图强、追求卓越,成果辉煌。我公司是船舶下水用气囊国际标准和船用充气橡胶靠球国家标准的制定单位。"昌林气囊"标准引领2016年3月15日,中央电视台科教频道(CCTV-10)"走近科学"栏目以"标准中国—大船出海"为题对我公司制定气囊国际标准情况进行了专题报道。     

国际标准的制定为上海国际航运中心建设助力

今年5月27～29日．国际标准化组织（ISO）在法国巴黎召开的第17次工作组会议上，中国上海港提出的国际标准提案——《货运集装箱-RFID-货运标签》获得通过。会议认定上港集团包起帆负责该标准的起草工作。近日，ISO总部又传来信息，新标准的国际编号为ISO／NP 18186。在中国人眼里，这是一个吉祥的数字。这标志着中国在获准制定航运国际标准方面终于实现了零的突破，中国在未来的航运国际标准制订中将发挥主导的作用，     

船用起重设备可拆卸零部件国际标准的编制

针对目前正在制定的四项船用起重设备可拆卸零部件国际标准的背景、技术要求的确定进行了阐述,简要分析了与相关标准的异同点以及产生的重大意义。     

中国首次主导制定,LNG船用设备国际标准发布

正近日,首次由我国主导制定的液化天然气(LNG)船用设备国际标准ISO 21157:2018《船舶和海上技术低温球阀设计和试验要求》、ISO21159:2018《船舶和海上技术低温蝶阀设计和试验要求》由国际标准化组织(ISO)正式发布,标志着我国在高技术船舶国际标准制定领域取得重要突破,也必将为我国LNG船用设备国产化增添助力。1"首次"是如何诞生的LNG船是高技术、高附加值船舶的典型代表,低温阀门是LNG船的重要管系设备,应用于零下196℃     

船舶气囊下水技术大步走向世界——气囊国际标准ISO 14409:2011

船舶气囊下水技术是由我国首创且具有完全自主知识产权的一项创新技术,目前已在全世界得到了的推广应用。制定国际标准的话语权实际上代表了一个国家在这项技术方面的地位,国际标准ISO 14409:2011《Ships and marine technology—Ship launching air bags(船舶与海洋技术船舶下水用气囊)》的颁布实施,对发展我国船用气囊的生产和提高产品质量,更好地走向世界有切实的指导意义。     

我国船舶气囊下水技术晋级国际标准

日前，由我国提出并主导制定的国际标准ISO14009：2011（船用与海洋技术船舶下水气囊）正式对外发布。该国际标准是以我国实施的CB／T3795—1996《船舶上排、下水用气囊》及新修订版本为基础编制的。总结了30年来，特别是近10多年来我国气囊产品的技术发展经验，为船舶气囊的生产和出口提供了重要的标准化技术支持。     

IEC/TC8全会在我国上海成功召开

正2016年6月21日至22日,国际电工委员会/船舶及移动式和固定式近海设施电气设备技术委员会(IEC/TC18)第36届全会于上海召开,来自英国、挪威、法国、德国、加拿大、荷兰、韩国、中国等国家和IACS、IEC等国际组织的42名专家代表参加此次会议。IEC/TC18成立于1934年,主要负责有关船舶及移动式和固定式近海平台用电气设备、电缆设备国际标准的制定。目前,有积极成员18个,观察成员13个,已出版国际标准50项,在研国际标准18项。IEC/TC18     

现有标准在船舶智能航行领域的适用性分析

介绍船舶智能航行的现状,并结合自主航行等级划分情况,从自主导航角度入手,探讨现有国际标准、国家标准和行业标准在船舶智能航行领域的制定发布情况,通过对技术条款的分析给出相关标准制修订建议。     

首个中国主导制定的交通运输国际标准诞生

《ISO18186：2011集装箱-RFID货运标签系统》国际标准（简称标准）近日已由ISO（国际标准化组织）在瑞十日内瓦正式颁布。2011年12月29日，交通运输部和国家标准化管理委员会共同举行新闻发布会，介绍标准制定相关情况。     

中国首个海洋工程装备国家综合标准化示范项目在沪启动

6月6日,我国首个海洋工程装备-自升式钻井平台国家综合标准化示范项目启动仪式在上海外高桥造船有限公司举行.项目建设周期持续到2015年12月,计划完成约300项技术和管理标准的制定工作,并开展20项国家标准或行业标准的制定工作.此外,力争参与2-3项海工相关的国际标准制定.该示范项目的创建,对推动我国海洋工程装备产业创新、持续、协调发展将产生积极的示范引领和辐射带动作用.     

国际标准“舞者”

<正>由CCS主导制定的国际标准化组织(ISO)21593《船舶与海洋技术——液化天然气加注干式接头的技术要求》国际标准正式对外发布,对提升我国技术标准在行业中影响力方面具有重要意义。2019年7月1 5日,由中国船级社(CCS)主导制定的国际标准化组织(ISO)21593《船舶与海洋技术——     

刍议STCW78／95公约中的海员健康与海上安全

在研究ＳＴＣＷ７８／９５公约制定海员健康国际标准的新要求的基础上，探讨 员身体健康的内涵及海员体力储备对职业的重要性，提出了只有具备健康的身心素质，才能为持续稳定地操纵船舶提供保证。