应定期更换齿轮油

在对汽车的换季保养中，经常发现一些驾驶维修人员，只注意更换发动机曲轴箱内的润滑油，而忽视了更换齿轮传动机构的齿轮油，使一些汽车的转向器、变速器、后桥中的齿轮油长期得不到更换，或不按规定牌号更换，出现油质变坏、缺油及油中存在金属磨料等情况的发生，加剧了齿轮磨损，从而影响了齿轮传动机构的正常运转和使命寿命。     

三拱肋无风撑系杆拱桥吊杆更换技术研究

本文结合德州京杭运河大桥吊杆更换工程，从吊杆更换设计、施工和监控等方面对三拱肋无风撑系杆拱桥吊杆更换技术进行了系统研究。可为同类桥梁工程实践提供借鉴。     

手动变速器的油也需要换

上期，我们介绍了自动变速器油的作用、检查和更换方式，不少读者来电询问，手动变速器油的特性和更换方式。的确，目前家庭保存有的车辆中，手动档的比例非常高。为些，我们组织了这篇文章，供大家参考。     

手动变速器的油也需要换

上期，我们介绍了自动变速器油的作用、检查和更换方式，不少读者来电询问，手动变速器油的特性和更换方式。的确，目前家庭保存有的车辆中，手动档的比例非常高。为些，我们组织了这篇文章，供大家参考。[编者按]     

轮胎的更换使用小知识

轮胎更换的时机 排除意外的损坏，轮胎的更换取决于花纹的深浅和年限两种界定。当行驶到一定的里程数后，轮胎的花纹被磨至更换标记，排水和抓地性能下降，出于安全的考虑必须更换。但对于长期停驶或年行驶里程不多的车辆来说，更要看轮胎使用的年限来予以更换。     

澜物细无声

一般车主要换机油都是听取维修人员的建议来更换，自己对于为何要更换机油，何时该更换、更换怎样的机油，都只有一个很模糊的概念，这样的后果有可能是“豆腐花肉价”，那该如何避免呢？     

车迷热线

MTC先生：一辆NF125二冲程摩托车不能启动，更换新线图再启动，供油不足，又更换了触发绕组，启动正常，油门也正常，但点火时间却提前了，引起曲铀反转，后又更换了点火线图都无济于事，请问是什么原因?(李贵芳)     

一辆奥拓SC7081轿车，累计行驶6．8万km，出现发动机怠速不稳，低、中速时加速无力，排气管冒黑烟的现象

检查分析 用解码器读取故障代码，解码器调得的故障代码的含义为入控制超过了极限。将故障代码清除后再次调取故障代码，解码器显示系统正常，无故障。清洗节气门体、更换怠速电动机，无任何效果。测量燃油压力，正常。检查正时标记，也未发现异常现象。清洗喷油器，更换火花塞和氧传感器后，怠速不稳情况略有好转，但发动机还是加速无力，排气管冒黑烟故障依旧。接着又更换了发动机ECU、点火线圈，并调整了气门间隙，也无任何效果。     

汽车自动变速器油的正确选择与使用(下)

七、苛刻条件下ATF的更换经过一定的时间，ATF液会自然氧化、变质，更换ATF液会比换机油还重要。ATF液油质、ATF液面高度和油液状况应该至少每6个月检查一次，一旦出现油液氧化物沉淀，就应该立刻更换ATF液及滤清器。     

铁道供电在运输繁忙的大型站场软横跨更换施工研究及探讨

随着电气化铁路建设进入新一轮的接触网大修及更新阶段，针对运输繁忙区段大型站场软横跨更换中天窗时间不足、大修任务繁重的实际情况，本文对软横跨施工前设备调查、施工资料准备、更换方式提出了具体方案，在今后大型站场软横跨更换施工中具有一定的借鉴意义。     

一例机油外喷故障的排除

一辆依维柯轻型客车，发动机大修后不到一年，因曲轴后油封漏油而连续更换了5只曲轴后油封。更换第1只是在发动机大修后半年进行的，后来更换周期越来越短，漏油现象也越来越严重，到后来几乎要一个月更换一次曲轴后油封，以致修理工埋怨曲轴后油封质量差，但配件部也是一肚子的怨     

系杆拱桥吊杆更换方案与施工控制

介绍了系杆拱桥吊杆更换的设计目标、设计原则,总结了吊杆更换方法,对吊杆更换步长的选择进行了探讨;最后结合工程实例,介绍了吊杆更换设计方案和施工控制目的、内容、原则和控制成果。     

制动液使用中“三个一定要”和“一个千万不要”

一定要正确选择制动液制动液具有吸水特性，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。制动液一般两年或者4万千米更换一次，根据具体车型不同，更换的制动液级别和容量也会不同。     

雷克萨斯车发动机不能起动

故障现象一辆雷克萨斯LS400车（采用UCFIO发动机），发动机在更换过正时带后，无法起动。故障诊断与排除该车一直在我公司维修，因此有详细的维修记录，由于该车在上次更换过正时带后又行驶了10万km，因此打电话预约客户近期来厂更换正时带，于是驾驶人就将该车开到我公司更换正时带。     

动手养车少花钱 自己动手更换火花塞

汽车行驶4万公里左右，火花塞顶端的电极会被消耗得相当厉害，有的还会产生积碳，这样会影响火花塞的跳火能力。驾驶者就会感觉到车辆的怠速不稳定，急加速时感觉车没那么有劲了所以这个时候需要对火花塞进行检查和更换。一些车主习惯于去修理厂更换，由于火花塞本身的价格不高往往是更换火花塞的工时费比火花塞本身还要费。其实更换火花塞非常简单本期我们就以奇瑞QQ为例子向喜欢自己动手的车主介绍如何更换火花塞。来吧．让我们挽起衣袖，拿起工具一起干吧。[编者按]     

丰田汽车扭矩传感器零点校正方法

由于扭矩传感器装于转向柱总成内，所以如果扭矩传感器损坏。只能更换转向柱总成，因为扭矩传感器是一个精密元件。当更换了扭矩传感器后。要对其进行零点校正，如果未对其零点校正，即使更换了完好的扭矩传感器，转向系统仍会故障依旧，所以，更换扭矩传感器后进行扭矩传感器的零点校正就像组装发动机时要对正时一样重要。对于丰田汽车．为使扭矩传感器传递出准确的电信号，     

该车发动机大修后为何水温过高？

一辆豪华旅行大客车，配备后置式直列六缸柴油发动机。该车在一汽车修理厂进行发动机大修，更换了活塞、活塞环、轴瓦等零部件，磨削了气缸盖平面，更换了气缸套（由于气缸套、气缸盖需要搪削，因而委托专业汽车机械加工厂进行加工）和发动机大修包。大修完毕后，在厂内进行磨合时未见异常，但交付车主使用后，出现水温过高（发动机“开锅”）的故障现象。     

定期更换火花塞让驾驶更安全舒适

火花塞更换的背景 从人们发明发动机起火花塞就已经存在。如今，许多厂家仍在继续开发新产品，但至今尚未开发出免更换型火花塞。为了发挥和保持火花塞的性能，对火花塞需进行定期更换。火花塞有很多种类，最古老的是镍中心电极火花塞，在使用1．5～2万km后即需更换。目前，许多新车都在组装时标准配备了铱金中心电极火花塞，     

摩托车空滤多久更换一次？长期不换对车辆使用有何影响？

摩托车空滤更换的频率每个厂家不一样，具体还是要根据摩托车用户手册上的具体要求进行更换。不过这里我们可以给出一些参考，比如Ducati1098厂家规定的更换频率是24000km或2年，哪个先到就进行更换。一般来说，摩托车空滤的更换周期大体如此，不同品牌的摩托车相差也并不大。值得提醒大家的是，为了减少发动机故障，让发动机长期保持良好的工作状态，建立大家在12000km或1年时取下空滤，用压缩空气进行清洁，且压缩空气经过方向最好是进气的反方向。长期不更换空滤，短期会降低发动机功率，长期会对发动机产生损坏，所以必须按照用户手册定期更换。     

大跨径连续钢桁梁竖杆更换工艺与监控

根据滨州黄河公路大桥１２０ｍ跨钢桁梁竖杆更换的施工实践，介绍了竖杆更换的 施工监控措施，讨论了施工监控的有关问题。