中国大学创建世界一流大学思考研究

进入拥有"211工程"和"985工程"荣誉的高校是中国学子的梦想，但这些中国大学只在中国有较高的地位，距离成为世界一流大学依然有一定的距离。那么中国高校为什么难以跻身入世界一流大学的行列，中国高校又怎样走向世界前列，本文将从学校，教师，学生三个方面，阐述中国大学走向世界一流行列的思考研究。     

中国电动车发展之现状

“同一起跑线”说了三十年 搞新能源车，坊间有个流行的说法：传统汽车，中国和世界有几十年差距；新能源，我们和世界站在“同一起跑线上”，尤其纯电动车研发可以实现“跨越式”发展。电动车取代传统汽车似乎指日可待，难怪连电力公司们也吵吵着要在大城市建设充电站了。     

新时期辅导员在高校和谐教育创建中的作用

高校和谐教育创建在和谐社会建设中具有特殊的重要意义,如何发挥辅导员在高校和谐教育创建中的作用,是加强高校和谐教育创建和改进高校辅导员队伍建设的一项重要研究课题.要做好这项工作,必须加强辅导员队伍建设,注重辅导员综合素质的提高,适应时代发展和现实工作的需要,不断创新工作思路,探索工作有效载体,整合思想政治教育资源,形成辅导员工作合力.     

怀念推动中国汽车工业发展的历史重要人物(五)中国汽车工业的泰斗:饶斌--壮志未酬的晚年岁月

饶斌作为建设中国汽车工业的奠基人和开拓者的代表人物，他的核心思想是“追求与创新”，这是老一辈汽车人留给我们非常宝贵的精神财富。饶斌的年代，代表着中国汽车工业充满艰难、曲折、拼搏的探索史。他领导和组织了创建一汽、开发“红旗”轿车，自主建设二汽、筹划三汽和发展重型汽车事业、组织汽车工业战略转移、推进轿车工业的兴起、安排零部件国产化重大方针的实施……这都是充分体现出饶斌“追求和创新”的思索和实践。中国古代诗人屈原有句名言：。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”今日，中国汽车工业的发展，像泉水一样喷涌而起，但历史长河，前后相继，我们仍要把握住中国汽车工业历史涌动着的潜流，发掘中国汽车工业发展的规律，探索出一条具有中国特色的自主发展的路子。那么，21世界中国汽车工业一定会更加辉煌地走向世界!     

道路交通安全也要向深化改革要效益

又一个122“全国交通安全日”。今年是国务院正式批复同意设立后的第二个“全国交通安全日”，又时值十八届三中全会闭幕不到一个月。在世界都聚焦中国如何深化改革的情形下，我们有必要在这个特殊的纪念日里思考并关注未来，中国的道路交通安全如何向深化改革要效益。     

跨进新时代迎接新挑战——中国汽车维修检测诊断设备行业前景展望

乘着“十六大”的东风，踏着时代前进的步伐，我们进入了二十一世纪的第四个年头。对于中国汽车维修检测诊断设备行业来说，这是一个充满机遇也充满挑战的年代。我们要以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指导，围绕全国交通厅(局长)会议精神，统一思想，提高认识，根据“发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要有新举措”这一方针，实现中国汽车维修检测诊断设备行业新的跨越式发展。     

中国城市客车市场的新机遇

中国客车工业50年经历了从无到有、从小到大、从弱到强的光辉历程，取得了令人骄傲的辉煌业绩。如今，中国客车工业正以50周年的发展为契机，从一个客车大国向世界客车强国跨越。这不仅令世人瞩目，更令我们为之振奋。中国客车工业将跨入一个新时代，开创一个民族客车、世界客车的新未来。     

摩托车产业纷繁复杂的“结构调整”

中国摩托车产业历经60多年的风风雨雨走到了今天。回首过去，在这漫长的路途中，几代摩托车人有欢乐、有苦恼、有喜悦、也有惆怅。而今天，作为世界第一摩托车产销大国，我们所处的历史阶段、所面临的生存和发展环境、所遇到的问题都与过去截然不同，应当说，中国摩托车产业的“结构调整”这个历史性的命题就摆在我们面前，这是我国摩托车行业发展历程中一个不可逾越的过程，是一种必然。     

1983年展评会开中国汽车展会之先河——中国汽车展会的历史回顾与思考

中国汽车工业创建以来,走过了半个多世纪的历程,老一代中国汽车人和新一代中国汽车人共同见证了我国汽车工业艰苦创业、激情岁月、改革创新和跨越发展的各个历史时期.如今,我国迈进了世界汽车工业产销大国的前列,正在朝着建设成为世界汽车工业产业强国的宏伟目标奋力拼搏、再创新业.     

在衰退中孕育一个汽车新世界

编完这期杂志，令我真正受教的是，必须要学会用辩证的眼光去看待事物的发展。一方面我们欣喜地对改革开放三十年来中国汽车工业的发展如数家珍；另一方面，全球成熟汽车市场正在以令人乍舌的速度衰退。而去见证这一盛一衰时，我们都用了各种各样的数字。然而，数字并不能说明一切。盛和衰是事物的两面。任何一个经济体都不可能是孤立的，中国和世界是一体的，相互影响不可避免。我们必须理性地去发现这其中千丝万缕的关系，以期趋利避害。     

我们一直在进步·万安2009大事记

总裁致辞：汽车改变了世界，中国汽车正在改变世界汽车业格局，那么是谁在改变中国汽车？是中国的汽车产业政策，是敢于挑战国际竞争、不断创新的整车和零部件企业，是千千万万有中国汽车情结的汽车人，正是我们大家的不断进取和通力合作，推动了中国汽车业快速发展。     

梦想与现实

“头儿，5点多了。”高君打断了我的话。我看了—下表，马上暂停了编前会。我并不是为了遵守劳动时间而暂停开会，员工也不是为了准点下班而提醒我。因为一个小时之后会议还要继续进行。17：30～18：00是我们这些日子都在盼望的时间，我们要看达喀尔拉力赛，有中国摩托车手参加的世界顶级拉力赛。     

建设汽车强国需要国家战略

近年来，中国已发展成为世界第一汽车产销大国，关于建设汽车强国的呼声越来越高。对此，中国汽车工业协会认为，中国汽车产业应该有建设汽车强国的规划，政府应组织制定建设汽车强国的国家战略。     

发展汽车工业没有任何捷径可走

谈自主品牌和自主开发首先要结合我们国家的国情和企业的具体情况。举例来说，有很多人推崇日韩模式，要看到我们的企业和日韩的企业有很多不同之处。日韩的企业集中度比较高，每一个汽车企业跟一个财团的结合都相当密切，它可以实现这个财团控制范围内的零部件的采购体系，零部件工业的同步发展可以形成团队经济。而中国由于体制上的原因是很难做到     

高校校园文化建设对实现中国梦的推动作用

习近平总书记提出了中国梦——实现中华民族的伟大复兴,也就是要把我国建设成富强、民主、文明、和谐的社会主义国家。要实现这一梦想,就需要有能够起到决定性作用的主导思想,即社会文化与之相呼应,这样才能够使实现中国梦有更大的凝聚力和推动力。而高校校园文化是社会文化的一个重要组成部分,其功能将对中国梦的实现起到重要的推动作用。     

融资融券交易上周三开闸

自上海证券交易所P990年创建以来，中国投资者一直只能押注於一个方向的股价变动：上涨。不过，这种局面马上将要改变。     

雷诺卡车全面布局香港物流市场

近日，雷诺卡车携手香港祥龙汽车有限公司重整铺面，设立了香港最具规模的雷诺卡车4S店，雷诺卡车中国董事总经理贺斌（Bruno Arabian）表示“香港长期以来有全球最繁忙的机场、港口和汽车跨境陆路通道．并建立了世界上最发达的物流体系和平台．是世界上物流业发展最发达的地区之一。我们十分重视香港物流业的发展。这次雷诺卡车携手香港祥龙汽车有限公司打造的雷诺卡车新4S店将是我们开拓香港市场的一个重大契机。     

节约型高校后勤的可持续化建设

节约型大学是当代大学的历史使命,涉及到对人类发展困境的关注和思考,为可持续发展提供理论的支持、人才支持和技术支持,这是大学很重要的一个使命和传播可持续发展的思想。走出了一条既符合建设一流大学要求,又实现后勤市场化、产业化、专业化、集团化的改革之路。深刻分析了高校后勤所面临的挑战和后勤服务方式的变革要求,充分显示出现代一流大学的一流服务保障能力。     

声音

中国车市趋势再分析中国汽车化的过程是从沿海到内地,大城市到三、四线城市发展的趋势,而我们的千人汽车拥有量比世界的平均水平还低。我们有理由相信,随着中国经济的发展,中国城市化的发展,中国人民收入的不断提高,汽车发展还是非常强劲的一个内在的动力。     

燃油消耗限值标准都能达到 2030年则可以减少1亿多吨石油的进口

中国的汽车与交通产业发展迅猛，就大气污染分坦率来讲，西方国家在汽车环节上已经占到33％～34％，中国目前大概是24％，很快也会达到30％以上的水平，这就需要中国有关部门考虑到底应该采取什么模式来发展交通。2020年时中国的石油进口量很可能要超过美国，而明年中国就有可能成为世界上第一大碳排放国家。石油安全的威胁，气候变化的挑战，这些都提出了一个问题：中国的汽车产业要往哪个方向发展？