建立深圳物流中心的发展战略研究

<正> 一、前言 “物流”(Physical Distribution)的概念最早由美国人提出,是指物资从原料(最初的原材料供应、半成品周转等)到最终产品(成品的分类包装、装卸、运输)送到消费者手中的物资流动的全过程,按环节分为原材料供应物流、工厂内     

交通运输枢纽与城市物流中心的相关性分析

一、引言现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业在降低物资消耗,提高劳动生产率以外的重要的利润源泉,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。城市化水平是物流业发展的重要条件,而城市的现代化又必须以物流的现代化为依托,城市的发展离不开城市物流中心的发展和完善。随着中国城市化进程的进一步加快,不管是从城市经济发展,还是从城市空间结构、城市交通运输布局及城市基础设施建设来考虑,每个城市都面临一个对原有的物流系统进行改造、建设新的物流服务体系——城市物流中心体系的问题。交通运输枢纽是国家或区域统…     

开发区物流中心业务发展模式转变

在开发区经济建设物流中心有一定的优势，这些优势主要体现在政策、区位贴近服务对象、集中规模化服务和便于引进先进的物流运作模式等方面。但同时从现状看，开发区物流中心业务发展也存在着一定的问题，主要集中在物流信息化服务滞后、缺少整合的一体化的物流服务、缺少有针对不同产业特点的专业化物流服务、在物流业务模式上对政策的依赖性较强，以及物流中心存在政府服务导向与企业化运作之间的矛盾等。     

对北京城市物流的思考

城市是经济发展水平的展台。但是自进入21世纪以来,我国一些城市或重或轻地得了现代城市病,主要表现在人口密集、交通拥堵、住房紧缺、环境污染等诸多方面。对于北京这座超级大都市而言,这些问题更是严重。如何医治这种城市病?倡导绿色物流、低碳物流和环保物流是其中一贴比较管用的药方。经过认真的观察和思考,笔者认为可以从以下视角切入城市物流问题研究。     

联运企业发展出路:建立区域性物流中心

联运属于交通运输范畴，是一种综合性运输的组织活动。它在物资和旅客连续地空间位移、多次转程或转变运输方式的多次“中转”的全过程中，发挥纽带、胶合和“接合部”“联结器”的作用。在国外，日本称联合运输为协同运输，澳大利亚称之为“纵向一体化运输”。联运是商品经济和交通运输高度发展的产物。目前，充任第三方物流的联运企业，一般包括联运公司、运输公司、货代公司、储运公司、快递公司等。联运企业伴随着我国经济发展和改革开放，其发展经历了一个曲折的历程。挑战中的机遇目前，从总体上看，联运企业分布广、业务熟、客户稳定…     

南通市发展第三方物流的若干思考

<正>近年来,南通市物流业总体呈加快发展态势,现代物流已由起步阶段走向理性、务实和快速发展的新阶段,第三方物流开始出现雏形。截至2007年12月,全市约有各类重点物流企业和注册名称含物流的企业近150家。     

建立军民一体化物流体系的思考

<正>建立军民一体化物流体系不但具有重要的理论价值,更具有积极的现实指导意义,不但可以调整和完善我国现行的物流保障体系,优化配置军内外物流资源,更重要的是其在平时能够为促进我国经济发展,战时为取得战争的主动权乃至夺取战争的胜利提供强有力的保障。     

物流

YRC Logistics——锦海捷亚报关差错率接近零点;苏州望亭大田物流有限公司奠基;宝供物流天津建基地;沧运将建环渤海物流信息平台;耐克7亿苏州建亚洲最大物流中心;     

TNT加注西部物流市场

成都将在2015年建成西部物流中心，各路物流企业开始争夺西部市场。     

铁路构建现代物流中心的发展对策

铁路是一种适宜于担负远距离大宗货物运输的重要运输方式。在我国这样一个幅员辽阔、人口众多、资源丰富的大国,铁路运输不论在目前还是在可以预见的未来,都是综合运输网中的骨干和中坚。物流业在我国是一个新兴的行业,物流过程的实现需要运输,但是现代物流不仅仅要实现货物位移,更为重要的是要满足用户多样化、个性化的需求。信息技术与交通运输技术相互融合、相互促进、共同发展,已成为现代社会交通运输发展的趋势,也使经营交通运输的企业进入物流服务领域成为可能。1、构建现代物流中心的紧迫性我国铁路由于经营方式单一、创新能力不足、…     

选择西安作为西北物流中心城市的原因

一．构建西北物流中心城市，促进西北发展 近年来，西部大开发使我国西北地区经济取得了长足的发展，也给予了物流产业巨大的发展空间，使其在推动西北经济发展方面取得了一定的成效。但是，西北经济和物流的发展与全国平均水平仍有较大差距，且与东部的差距仍在拉大。     

物流

"新国九条"《营业税改征增值税试点方案》2012年1月1日起实施国办发[2011]38号《国务院关于促进物流业健康发展政策措施的意见》进一步明确提出,要切实减轻物流企业税收负担,加大对物流业的土地政策支持力度,促进物流车辆便利通行,加快物流管理体制改革,鼓励整合物流设施资源,推进物流技术创新和应用,加大对物流业的投入,     

城市物流系统的结构设计

目前我国已经有相当多的城市和地区进行了现代物流系统规划或者现代物流业发展规划，积累了较为丰富的规划实践经验，但应该说系统的规划理论还没有产生。本文即在规划实践的基础上提出了物流系统为实现特定目标和功能所应该具有的总体结构，并初步分析了系统内部各要素之间的相互关系。     

开发区物流发展的现状及思考

开发区是一个类似于经济特区的特殊区域，一方面凭借良好的发展环境，大量吸引国外投资，发挥对外开放的示范窗口功能；另一方面，利用所享有的某些特定权限，构建起一套有别于区外的有利于促进经济更快发展的制度体系，发挥改革试验田的功能，为整体的体制改革提供范例。由于开发区具备开放的物流政策环境，良好的区位优势和交通优势，完善的基础设施与配套、发达的信息化基础，先进的物流理念与快速发展的经济，因此，了解开发区现代物流发展     

统筹区域性交通物流促进循环经济发展

文章结合贺州交通物流发展状况,分析当前制约贺州市物流产业发展的因素,提出了利用循环经济理念。倡导通过节约资源,实施差异化发展等途径,推动贺州市区域性交通物流沿着循环经济发展需要采取的措施,探讨了贺州物流今后十年的阶段性发展思路。     

基于绿色理念的城市物流规划策略

绿色物流正在成为现代物流业的一种发展趋势,也越来越受到世界各国的重视。本文总结和借鉴发达国家城市绿色物流规划制定与实施的成功经验,并基于绿色物流的发展理念,对我国城市物流规划的制定与完善提出了具体策略与建议。     

深圳建设区域性物流城市策略研究

<正>一、深圳现代物流业现状1.深圳现代物流业现状深圳在国内较早引入“现代物流”理念,将其作为深圳市重要支柱产业,并于2007年月1月出台了深圳市1号文件《关于加快深圳市高端服务业发展的若干意见》。作为现代服务业的重要组成部分,现代物流业的发展为深圳经济的发展带来了巨大的社会经济效益。深圳物流产业的结构是以港区、物流园区以及物流公司为主,其中九大港区、七大物流园区、跨国性物流企业以及正在崛起的本土物流公司都发挥着重要的重用。     

城市物流新型运作模式及物流支付宝设计

本文利用电子商务平台将城市货运物流的需求进行整合,应用移动电子商务实现平台与货车之间的实时信息交流及对货车的可视化监控,设计出城市货运物流的新型运作模式;并通过物流支付宝的设计,简化货款支付流程,进一步提高新模式的运作效率。     

新兴的城市地下物流系统

一、新的城市物流系统随着城市化的发展和物流技术的进步,城市物流系统对城市经济的繁荣和保证城市正常运转起着极其重要的作用。然而,现有的城市物流配送方式导致严重的交通堵塞、环境污染以及交通事故的频繁发生;而且在电子商务和网上购物日益普及的趋势下,城市配送物流已成为其发展的主要制约因素。解决这些问题需要物流系统的创新,需要在兼顾商业和社会利益的条件下设计一种新的物流系统。发展城市地下物流系统就是一个具有战略眼光的研究和发展领域,它将极大地改善城市经济结构,获得物流上的巨大竞争力,促进城市经济繁荣。城市地下物流…