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每年都有为数不少的汽车零部件展举办,全球最知名的莫过于AAPEX(拉斯维加斯国际汽车零部件及售后服务展)和Automechanika(法兰克福国际汽车零部件及售后服务展)。在发展中国家,往往一年有好几个零部件展,且大多是地方性质的,那作为中国企业来说应该怎样选择展会,他们应该找怎样的展览公司呢? 相似文献
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作为Aulomechanika Shanghai的主题峰会,由《汽车与配件》编辑部联合AASA(美国汽车售后供应商协会)、法兰克福展览(上海)有限公司共同主办的"2013汽车售后市场高峰论坛—聚焦售后人才和终端创新模式"于12月12日在上海卓美亚喜玛拉雅酒店成功举办。 相似文献
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AUtomeChanika新成员,ACMAAutomechartikaNewDeIhi——印度国际汽车零部件及售后服务展览会于2013年2月7日~10日在印度新德里麦丹展览中心举行。展会汇集261家参展商(本土:149家;海外:112家)和8157名专业观众。参展企业纷纷向印度汽车市场展现其前沿创新成果, 相似文献
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去年年初,本刊"技术与市场"专题策划了一期《提升售后市场‘软实力'》的专题内容,报道了于2009年由5家汽车零部件企业共同组建的首家向中国汽车售后市场提供培训及其它服务支持的平台——"超能技师"(Tec-Man)。两年过去了,这家坚持向国内独立维修厂普及维修技术的培训机构发展情况如何? 相似文献
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中国汽车售后市场,足全球最迅猛发展的市场之一;德尔福,则是全球最大的汽车零部件供应商之一;2007年,正是德尔福贸易(上海)有限公司大力拓展中国汽车独立售后市场的第二年,并取得了众多进展。为此,记者特意采访了德尔福产品及服务解决方案中国区总经理兼德尔福贸易(上海)有限公司董事总经理康波先生。 相似文献
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汽车售后市场产品展(AAPEX)展览内容 作为“汽车售后市场工业周”最重要组成部分的“汽车售后市场产品展”(AAPEX),展会组织者和主办单位可谓煞费苦心,精心安排。整个展场,划分为8个展区,每个展区各有其主题。这样的划分,既集中展示同类产品,便于参观者根据自己的兴趣安排时间;又可以突出某个主题, 相似文献
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立足于中国西南市场的一站式行业服务平台一成都国际汽车零配件及售后服务展览会(CAPAS),于2014年7月21日在成都世纪城新国际会展中心首次亮相.此次展会集汽车零部件、维修与保养、用品及改装三大行业板块于一体,致力于为本土市场的参展企业及供应商创造更多商机. 相似文献
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巨大的市场潜力吸引了许多国际零部件供应商参与进来,它们丰富的全球售后经验和先进的产品技术必将成为推动我国汽车售后服务市场前进的一剂重要催化剂。 相似文献
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<正>随着中国新车销售势头越来越旺,仍处于发展初期的售后市场也开始面临着必然的转型。同时,巨大的市场潜力吸引了许多国际零部件供应商参与进来,它们丰富的全球售后经验和先进的产品技术必将成为推动我国汽车售后服务市场前进的一剂重要催化剂。 相似文献
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随着我国汽车工业的高速发展,家庭轿车的逐步普及,社会汽车保有量的快速增长,给汽车售后服务业带来了极大的商机和丰厚的利润。如果把整车销售作为汽车市场的“车前市场”,那么维修保养、配件供应、汽车美容、汽车改装等服务都可以称为是汽车后市场。在美国,汽车售后服务业是有名的黄金产业,美国汽车售后服务业协会公布的数据显示:1999年美国汽车售后市场的规模为2582亿美元,从业总人数约370万人,经营场所约49.5万个,汽车维修业的利润达到27%。据统计, 相似文献
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正去年年底,针对中国汽车售后市场的热度持续上升的情况AIAG(美国汽车工业行动集团)携手AASA(美国后市场供应商协会)共同于2015年12月在上海成功举力、了同日寸涵盖前装主机厂和后市场供应商战略的峰会——"2015汽车主机厂及供应商采购高层峰会",就中国汽车行业前、后装市场的发展趋势、战略,采购需求及对其供应商的要求、期望等方面进行全产业链的诠释及阐述。会议前夕,本刊记者采访了AIAG CEO J.Scot SharIand、AASA副总裁Jay Burkhart,以及AIAG亚太区的董事总经理兼AASA中国区的总经理陈以龙。 相似文献
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