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本文梳理了化学品船舶载运被列入全新修订的IBC规则第17章的危险货物应该符合的要求,部分重点检查项目和检查要点,结合海事监管中发现该类船舶存在的问题进行分析,提出建议,旨在为从事该项工作的船舶安检员和船舶管理人员在开展船舶安全检查时提供参考,确保化学品船舶载运危险货物符合公约、规范要求。 相似文献
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船舶安全检查是一项专业要求高、法规覆盖广的工作,由于每位安检员知识面的局限,随时会碰到许多问题,我们必须准确把握和处理,否则在安检中易出现法律纠纷,影响船舶生产和海事执法形象。 相似文献
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长江航运发展迅猛,由于种种原因,损害航行船舶安全通信秩序的行为时有发生,应用ANI能有效维护通信秩序,确保长江船舶航行安全。 相似文献
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为规范小型船舶停泊秩序,确保船舶停泊安全,稳定港口生产作业形势,本文就小型船舶在长江下游水域停泊行为进行探讨,提出一些确保船舶停泊安全的思路和具体对策。 相似文献
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<正>某日,沧州海事局安检员对辖区内靠泊的散货船XXX轮开展船舶安全检查,该船满载排水量59558吨,安装船舶岸电系统船载装置(AC400V/50Hz/800A),检查时船舶正在使用岸电,通过检查船舶受电设施接线箱发现船舶受电设施接线箱岸上控制回路P7(第二路电缆P3)、P11(第三路电缆P3)、P15(第四路电缆P3)断开,由于不能确保岸方控制回路线路形成回路,拔出电缆插头,控制回路不会发出切断信号,岸基供电断路器也不能分断,不满足确保插头不能带电插拔的要求。 相似文献
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安全管理中人为因素尤为重要,船舶安全工作的薄弱环节往往与“新上船,新持证,新上岗”的“三新”船员有关。近年来,中波公司把加强“三新”船员的培训作为重要工作来抓,加大船舶培训力度,开展“传帮带”培训活动,使船舶培训成为陆地培训的补充和延伸.从而确保船员素质与公司的科学发展同步,保证“三新”船员做到行为适岗、技能适任,保证各级船员向高一级职务平稳过渡,进而保证了公司安全生产的稳定。 相似文献
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船舶安检是一项专业性很强的工作,如何准确把握和处理船舶缺陷,是安检员的一大难点。例举实际工作中出现的老旧船舶,应急发电机及处所,通风筒、空气管、门槛高度,船舶吨位丈量等问题,如何把握和处理进行了分析和探时,以便促进安检水平的提高。 相似文献
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欧委会出台了有关船舶拆解的欧盟战略。该战略是为了确保与欧盟有密切联系的船舶只能在安全和环保的船厂进行拆解。IMO正在制定安全拆船公约,该公约将于2015年以后生效。但在拆船公约生效前,欧盟战略也提出了众多尽快改善拆船条件的措施,其中包括鼓励拆船业自愿实施“绿色”拆船,在拆船前尽可能按照公约进行准备工作、发布相关的指南, 相似文献
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随着船舶国际化运输的发展,水上运输日益繁忙,船舶防火安全形势也日趋严峻。船员既是船舶安全生产的操作者、又是直接收益者,其思想观念和行为举止与船舶安全息息相关,要把好船舶消防安全关,坚持以人为本的原则增强船员的法律意识、责任意识,切实做好船舶消防安全工作势在必行。 相似文献
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港口国监督(PSC)是港口国普遍采取的对到达本国港口的外国船舶一种监督和控制,主要目的是为了消除低标准船舶,确保船舶和人员财产安全,防止海洋污染和提供健康和安全工作环境等。在世界各国中,美国和澳大利亚是目前港口国监督要求比较严格、 相似文献
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远洋船舶为了确保船舶结构安全的目的,在实际营运过程中需利用调整货物配载或注入、排出压载水来提高船舶稳性、节能减排,确保船舶航行安全。船舶压载水需要在所到港口国根据装载情况进行压进排出。因压载水存在水质污染、生物转移等危害,船舶随意排放压载水的行为已被严格规范。2014年《压载水管理公约》生效后,不符合公约要求处理压载水的船舶将不能驶入IMO成员国港口,随意排放将面临制裁和处罚。 相似文献
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安检工作程序不规范、检查不深入、缺陷描述不规范、处理意见不合理等问题,在内河船舶安全检查工作中经常出现,这与安检工作人员的业务素质、责任心,以及安检质量的督察有直接的关联,值得高度重视,以确保船舶安全航行。 相似文献