共享单车出行特性与出行行为分析

出行行为研究有助于制定更加有效的交通建设、管理与控制的政策措施.作为一种新兴的绿色出行方式,共享单车极大地方便了城市居民出行,但由于发展过快、缺乏科学的交通规划措施,共享单车在发展过程中遇到了许多障碍,因此,研究城市共享单车出行行为很有必要.采用调查问卷的形式,对出行者进行调查并得到621条有效数据.基于对调查数据的分析,得到了居民选择共享单车与否的影响因素,并从不同因素出发分析了共享单车出行特性.建立了是否选择共享单车出行的二项Logit模型,借助SPSS软件进行计算.结果显示,女性较男性更倾向于选择共享单车出行;年轻人更倾向于选择共享单车出行;受教育程度越高的人群越倾向于选择共享单车出行.其中,受教育程度的影响最显著.模型中月收入变量被剔除,表明月收入高低对居民是否选择共享单车没有显著影响.      

共享单车市场的“成都模式”

正共享单车市场又添新成员。近日,滴滴共享单车平台在成都上线,平台包括小蓝单车、ofo小黄车以及滴滴自有品牌青桔单车。由于小蓝单车经回收、维修后,仍有部分达不到使用要求,滴滴自有品牌青桔单车置换了部分损坏的小蓝单车。滴滴共享单车平台上线,不仅意味着共享单车市场三足鼎立的局面确立,更意味着共享单车市场既有的普遍玩法和规则面临挑战。因为青桔和重新复活的小蓝车用户,只要在滴滴平台进行芝麻信用认证,就可实现免押金骑行。这意味着     

自行车共享下的城市慢行交通出行方式选择的博弈分析

通过分析出行者所选择的出行方式,考虑城市公共自行车与共享单车的各自特点,建立了政府与出行者的动态演化博弈模型,并进行了模型平衡点的计算以及不同参数下演化过程和演化稳定趋势分析.研究结果表明,文章所建立的演化博弈模型存在多个稳定点,其中政府加强自行车管理的策略对出行者出行方式的演化趋势起着促进作用.并找到符合实际情况的稳定状态,即政府加大对共享单车的管理和引导,营建良好的出行环境,出行者会选择共享单车出行.最后根据以上研究结果,提出了以加强对共享单车管理,促进共享单车与公共自行车协同发展为主的相关建议.     

迪奥(Dior Homme)跨界出限量版单车

正近日,法国男装品牌Dior Homme宣布将与Bogarde合作,推出一款限量版的BMX单车。在社交媒体上,Dior Homme品牌设计师Kris Van Assche也公布了这款单车的外形,经典的黑色结合充满现代风貌的银色金属质感,在现代的线条中丰富了前卫的时尚元素。据悉这款单车的售价为2 500欧元,在2017年12月举     

驰骋骑梦之旅——“骑Liv梦想家”选拔活动盛大开幕

<正>捷安特旗下的单车品牌Liv,自2011年进入大陆市场以来,始终崇尚自由、坚持全方位打造女性单车的品牌理念,一直致力于为中国女性带来专属于她们的运动骑行魅力及全新乐活体验。今年夏天,Liv在全国范围内开展了一项单车女孩选拔活动——"骑Liv梦想家",旨在与广大乐活新女性一起打造最具特色的骑行主题活动,为参与者带来新的骑行体验。2015年7月19号,"骑Liv梦想     

润滑油经销商品牌经营之上量品牌

<正>记得在2008年《经销商如何选择新品牌》一文中,笔者从品牌实力、品牌规划、竞争意识、差异化产品、服务体系五个部分概述了对新品牌选择的考察要素,该文主要是从考察企业的角度进行分析。今天我们所探讨的话题主要是从经销商经营现状或阶段,分析经销商阶段性品牌诉求展开,希望给多品牌经营者提供一些参考建议。如果做过详细的产品结构分析的经销商不难发现,经营一个     

考虑共享单车的城市轨道交通社区接驳规划与公交调度综合优化

共享单车的快速发展给城市交通系统带来了极大改变,特别是在城市轨道社区接驳方面,出行者可选择的接驳方式增多,城市接驳服务水平也得到极大提高。但因此也出现了许多问题,首先,共享单车停靠点位置与停靠点规模未进行统一规划,部分停靠点服务范围重叠,共享单车占道现象频生。其次,共享单车接驳方式的出现,对现阶段存在的常规、通勤公交接驳产生了很大影响,有关部门未就此现状进行一体化调整。针对以上问题,提出确定共享单车停靠点、接驳公交线路规划和调度综合调整优化方法,在有限可供选择的公交站、单车停靠点和容量限制的单车停靠点建立综合接驳规划和公交调度综合调整的双层规划模型,其中上层为政府适当兼顾公交与共享单车企业利益追求出行者广义出行成本最小化规划模型,下层为出行者在不同接驳方式中选择的logit模型。采用遗传算法优化求解,以天津市地铁一号线瑞景新苑站的瑞景家园社区为例予以验证,结果表明:优化后广义出行成本降低15.6%,共享单车数量减少41%,公交企业收入提高177元,通勤公交与轨道交通平均换乘时间4.8 min。该方法可解决共享单车停放混乱和接驳公交困境问题,降低出行者接驳成本,最大限度方便出行,提高接驳综合服务水平。     

基于25%偏置碰撞工况下2000 MPa级热气胀成形A柱的轻量化研究

基于正面25%偏置碰撞工况，通过建立数学模型进行仿真分析，以2 000 MPa级热成形钢替代A柱1 500 MPa级热成形钢，对于材料结构成形方式以热气胀成形方式替代传统热成形方式，在某车型A柱结构上实现了轻量化设计。通过小偏置碰撞性能模拟分析，得出A柱使用2 000 MPa级热成形钢方案满足性能要求；通过成本对比分析，由于零件数量的减少，A柱使用2 000 MPa级热气胀成形整体方案的单车成本及零件质量均有下降。分析结果表明，基于2 000 MPa级热气胀的A柱轻量化设计方案具有可行性，可实现单车成本降低10.51元，与原A柱相比质量降低27.5%，具有良好的经济效益及轻量化效果，同时应用热气胀成形方法减小了A柱腔体截面，使A柱障碍角减小22.2%，有效改善了A柱视野盲区。     

连续车流通过性的判定条件研究

为科学准确地预测连续车流的道路通过性，文中分析了道路在连续车流时的单车通行条件、大型或装有特殊物资车辆的通行条件、通行数量条件和修复时间条件，并建立了相应的判定模型。     

慢骑丹麦哥本哈根 欣赏北欧建筑美学

正"单车热潮"在全球已经流行了好一段日子,其实大家在无意之间可能都早已被灌输单车骑行的好处,因此脑海已经默默留下深刻印象。比如在主流报纸杂志上愈来愈多有关单车的介绍,好像是:假日单车旅行的好地方、利用单车实践环保和健康生活、驾驶单车的安全知识等。此外,介绍各种主流和非主流单车的潮流杂志或专书,也开始出现在便利店内,而不再只出现在单车专卖店     

润滑油经销商品牌经营之上量品牌

<正>记得我曾在《阿木侃油:经销商如何选择新品牌》一文中,从品牌实力、品牌规划、竞争意识、差异化产品、服务体系五个部分概述了对新品牌选择的考察要素,该文主要是从考察企业的角度进行分析。这里我所探讨的话题主要是从经销商经营现状或阶段,分析经销商阶段性品牌诉求展开,希望给多品牌经营者提供一些参考建议。如果做过详细的产品结构分析的经销商不难发现,经营一个品牌的成功关键在于对品牌产品结构的详细分析     

基于Leiden算法的共享单车活动社区识别方法——南京案例分析

目前共享单车分区运营管理中多以行政区为基础划分运营分区,未充分考虑共享单车出行需求的空间分布特征,导致较多跨区调度工作,严重影响运营效率。结合南京共享单车出行订单数据,研究了基于Leiden算法的共享单车活动社区识别方法,构建“出行起讫点-交通小区-空间交互网络”的3层数据结构;采用Leiden社区识别算法,识别共享单车活动社区,以活动社区作为共享单车的运营子区,进行运营区域划分;通过对比不同年份的共享单车活动社区识别结果,揭示共享单车出行空间分布的时变特征;选取网络模块度与计算效率2项指标,比较多种社区识别算法的性能,以验证Leiden算法在该研究问题中的有效性与优越性。结果表明：(1)针对2019年的单车出行数据,算法共识别出23个活动社区,共享单车区内出行的比例达到82.9%,相比传统分区方法增加了11%,表明本算法能够使得共享单车出行更多被划分于社区内部,可以提高区域内部的共享单车自循环率,改善分区运营效率;(2)相比于2019年,2022年社区尺度规模有所减小,社区数量有所增加,反映共享单车用户出行距离缩短,跨区出行比例降低。(3)Leiden算法的社区识别结果中,网络模块度...     

中环动力展出“道胜”品牌矿用自卸车

中环动力（北京）重型汽车有限公司在BaumaChina2010上．展出了刚刚统一为“道胜”品牌的2款非公路矿用自卸汽车：BZKD45（单车）和A300D（铰接车），2款车在配置方面居国内领先水平。     

共享单车热点问题及对策解析

在对共享单车现存问题分析的基础上,重点针对共享单车在城市管理方面的现存问题,提出了此类问题的解决措施及建议.建议应用"虚拟停车"技术在共享单车的重点运营区域内设置共享单车专用的虚拟停车区,并按照"分区规划""分类布点""总量控制"的原则对虚拟停车区进行合理的布局规划,以此来引导人们规范停车.同时,提出共享单车"信用积分制度"的建议,借鉴图书馆对读者的信用积分的管理方法对共享单车用户的用车行为进行信用管理,引导人们文明用车.此外还应积极倡导社会志愿团体对城市的共享单车进行监督与管理,同时加强对共享单车的立法,用法律的手段对单车的违规使用者进行约束.     

迪卡侬加强自行车投入,为每种品类设立专门的新品牌

<正>迪卡侬通过在德国举办公路车活动对两个新品牌Triban和Van Rysel进行了推介。该体育用品巨头此次新增的自行车零售品牌并不只有这两个。继长期使用的品牌B'Twin之后,迪卡侬将会带来更多的品牌。迪卡侬于2019年3月"为山地车、赛车、儿童车、城市单车、越野旅行车和折叠车设立专门的品牌"。据迪卡侬体育用品股份有限公司(迪卡侬德国)发布的公告称,这个来自法国的体     

景晔:坚持打造自主品牌才能走得更远

正每个品牌都需要沉淀,自行车行业亦是如此"。经过多年的沉淀后,今年我们的国外市场非常好,甚至超出了国内市场。在国内共享单车的热潮中,我们的原则是两手准备,既做共享单车,也不落下老客户。目前我们与OFO、Gogobike、永安等几家共享单车企业都有合作。"深圳市景晔交通器材有限公司总经理张勇在第27届中国国际自行车展上接受本刊记者采访时说道。     

休闲时尚,凤凰骑行栖息地——记凤凰自行车上海专卖店

正作为一名骑行爱好者,骑着自己心爱的单车一路骑行,穿梭于街头,骑游于城市,单车是我的最爱,自然对单车专卖店也了如指掌。今天,小编带大家来到"凤凰"的栖息地——凤凰自行车上海专卖店。这家凤凰专卖店于2013年12月10日正式开业,地址在上海市长宁区仙霞路1398号,作为一家本土"老字号"品牌打造的专卖店,会有哪些亮点呢,为您一一道来。     

THE NEW MERCEDES-BENZ BIKES FROM FOCUS 专注独行

正德国FOCUS公司是一家从事整合运动型和竞赛型单车范畴的国际著名品牌。前不久,FOCUS与梅赛德斯-奔驰合作开发了一组涵盖山地、竞技、健身和旅行功能的4款单车产品,为热爱独行的单车爱好者们提供了一套适用于不同使用情况的高性能骑行设备。FOCUS的工程师和设计师不只是对技术充满热情,也有着强烈的艺术激情,他们把情感结合到品牌和技术的发展里,而且所有的试验全部由专业车手提供,因为只有那些拥有骑行数千公     

推行单车利润承包促进企业运输扭亏增盈——东风汽车公司汽车运输中心改革措施

提出了单车利润承包是企业运输改革和发展的产物，肯定单车利润承包在企业运输扭亏中的关键作用，说明了单车利润承包的具体做法及其良好效果。     

沥青路面车流轴载模型及其在南京二桥路面管理中的应用

为解决交通流轴载计算问题，本文分析了交通流的构成和分析，提出了分布轴载、车流轴载，单车平均轴载等新概念，提出了一套可行的完整的计算方法，并在与实际数据反复对比的基础上建立起沥青路面车流轴载模型,南京二桥路面管理系统首次利用该模型解决了如何使用称重站资料计算交通流轴的问题，得到令人满意的结果。