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相似文献
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1.
测试地点:中国·安徽省·黄山市作为一款正向研发的自主精品家轿来说,艾瑞泽5代表了奇瑞的最新科技和最高造车水平,在我们看来并不比合资品牌逊色分毫奇瑞,一个一直在人们心目中代表着"平民车企"的品牌,目前正在"打造精品家轿"的道路上高歌猛进,从之前推出市场的艾瑞泽7和艾瑞泽3上,我们不难看到这个一直坚持正向研发的自主品牌所表现出来的决心与实力。今天,停在我们面前的是他们冲击主流A级家轿市场的最新产品——艾瑞泽5。  相似文献   

2.
Leon  田岩摄影 《车时代》2010,(11):68-73
在国内家轿市场的自主品牌中,提起海马福美来车型可谓无人不知。作为垂直换代车型,全新福美来三代所倡导的“宜居”理念,相信会为A级车市场带来一股新的风潮。  相似文献   

3.
卫东  郝笑天 《汽车与运动》2014,(11):106-111
<正>家轿市场向来是兵家必争的战略高地,随着上海通用新科鲁兹的上市,硝烟四起的家轿市场的战火势必将进一步升级,而新奇兵——新一代科鲁兹将擂台摆在了一汽-大众的家门口,更是将战火推向了白刃战2014年可以说是新一代家轿爆发的一年,全新卡罗拉、雷凌、新思域等新车型一款接着一款摆在了消费者面前。什么A+级的车身、良好的燃油经济性、强劲动力、更全面的科技配置、更时尚的外观、车联网等等,俨然紧凑级家轿所带来的驾驶愉悦感已经达到了更高级别车型所带来的享受。而今年紧凑级家轿的一位最重量级选手——全新的科鲁兹虽然有点姗姗来迟,可其汹涌而来的气势可是不同一般。首先上海通用直接把  相似文献   

4.
艾瑞泽71.5T     
<正>测试地点:中国·江苏·昆山对于一款冲进10s大关的常规动力自主品牌家轿来说,艾瑞泽71.5T不但意义深远,而且还迎合了国家对小排量发动机的支持在10年前,要是你驾驶的车辆能进入10s俱乐部,那一定会被身边的人羡慕得不得了。今天,虽然汽车技术有了大跨步的进步,可能进入10s俱乐部还是会令人羡慕的,毕竟会带来运动的驾驭感。奇瑞艾瑞泽71.6L自然吸气发动机款我们以前也试驾过,动力表现中规中矩,而如今换上1.5T发动机后一下跃进了10s俱乐部,会带来怎样的驾驭激情呢?  相似文献   

5.
奇瑞艾瑞泽3     
在—个奇瑞的全新品牌战略引领下,艾瑞泽品牌在其旗下四个品牌中占据了最重要的位置,艾瑞泽系列主要面向追求品质、追求新技术的用户,产品覆盖AO级至B级车型。我们眼前的这辆艾瑞泽3就属于入门的AO级车掣,奇瑞将其定义为,为真实的年轻人打造的,互联生活汽车。奇瑞所定义的真实的年轻人就是那些凭错自己的力量刚刚开始步入社会,尚未拥有太多积蓄,而且并非富二代的普通年轻人,应该是社会中的主流人群。  相似文献   

6.
温炒市场     
<正>江淮同悦标榜着"五万元家轿第一车"自去年初就闯进了残酷的汽车市场。当年上海通用的赛欧打着"十万元家轿"的旗号,引领家庭轿车进入了我们普通百姓的生活。十年过去了,如今国内自主品牌开始接手入门家轿普及的大旗。江淮同悦标榜着"五万元家轿第一车"自去年初就闯进了残酷的汽车市场。今年江淮为同悦换装  相似文献   

7.
<正>A级车作为绝大多数消费者初次购车的首选,向来是车企的必争之地,更有"得A级车者得天下"之说。然而具有市场与技术优势的合资企业,近年来还在不断加码A级车市场,给自主品牌车企带来了更大的下行压力。面对合资品牌的攻势,奔腾B50上演了以小博大的精彩反击。作为一汽奔腾强势布局A级车市场的奔腾B50,凭借越级的配置、超高的性价比,以小博大,不仅稳居A级车市场前列,同时也在提振自主发展的  相似文献   

8.
王占强 《世界汽车》2010,(12):22-27
<正>丘比特是一汽海马汽车有限公司在"家轿进化"理念指导下推出的一款全新自主品牌的A0级轿车(按照C-NCAP的分类属于小型车)。该车型在外形、内部空间和动力上都非常出色,达到了同级车中较高的  相似文献   

9.
<正>早几年前就有媒体在喊T动力时代已经来临,而事实上,也不过是少数几家车企为发布T动力车型造势而已。而今年,真正的T动力时代已经来临。看看刚过去的三月发布的60多款新车.T动力车型占了70%以上,而且有一个明显的特点,相对薄弱的自主品牌车企都已经在普及T动力。自主品牌主推1.5T小排量发动机,比亚迪速锐、长安艾瑞泽7、长安逸动、致尚XT、MG锐腾皆搭载1.5T小排量发动机,合资品牌主推2.0T发动机,别克新君威、2015款沃尔沃S80L、新汉兰达等重量级的改款车型都有匹  相似文献   

10.
信息直通车     
<正>长城腾翼C30北京车展首发上市北京车展期间,长城汽车宣布腾翼C30上市,接受预定。按照长城轿车战略规划,2010年继续集中精力精耕细作A级车市场,在两厢车市场站稳脚跟后,长城计划今年推出第一款A级三厢车,产品命名为腾翼C30,定位为"A级家轿新王者"。下半年再推出一款A  相似文献   

11.
正2018年10月10日,奇瑞汽车旗下被业内誉为"双子星"的全新A+级轿车艾瑞泽GX和A级轿车艾瑞泽EX同步上市。其中,艾瑞泽EX为艾瑞泽5的全新改款车型。奇瑞汽车旗下的艾瑞泽5,自2016年上市以来,便不断创造"惊喜",仅用253天销量就破10万大关,稳坐中国品牌销量增长最快的王者宝座,上市至今获得35万车主的青睐,被称为一代经典"国民神车"。2018年10月15日,本刊记者参加了在成都举行的艾瑞泽EX媒体试驾会。  相似文献   

12.
让人喜欢驾驭的汽车,不一定非要有动辄几百马力的动力,也不一定非要有几个毫米的离地间隙。雪铁龙C2这样的AO级轿车,已经将运动风潮普及到了千家万户。以标致206和雪铁龙C2为代表的AO级运动车型,在国内掀起了一阵阵销售热潮。除了老一代A级车捷达、富康等之外,C2这样的AO级两厢车为我们带来了更多的选择。这些外观生动的新生  相似文献   

13.
桤成 《车时代》2014,(6):40-41
5月8日,海马新款A+级家轿——新一代福美来M5在北京正式上市。福美来品牌是海马汽车的经典车系,经过十二年发展,福美来已经成为海马汽车在中国家轿市场的一面旗帜。作为福美来家族的第四代产品,本次上市的新一代福美来M5,不仅为消费者提供了9款车型,更是以高品价比的方式回馈消费者。  相似文献   

14.
《车主之友》:我们看到,上海大众这两年在推出新品方面非常积极,请问今年有什么样的新产品计划吗? 曾家麟:今年以来,上海大众已经推出了三款车型,大众品牌的朗逸TSI运动版、途观和SKODA品牌的新明锐。至此,上海大众双品牌的各款产品布局得到了进一步完善,产品系列横跨AO级、A级、B级、MPS、SUV等多个细分市场。  相似文献   

15.
2006年,中国轿车销售386万辆,增幅达到35.1%,实现历史新高。轿车市场增长的最主要驱动力来自于入门级用户的大量增加,家轿普及化趋势初显端倪。和这些用户关系最密切的莫过于微型轿车,而目前国内微轿市场云集了20余家品牌,这种品牌战国的局面,也难免让购车者挑花了眼。  相似文献   

16.
行业     
《世界汽车》2012,(8):151-154,156
上海大众斯柯达品牌五周年庆典盛情上演 7月4日,以“实力五载至真生活”为主题的上海大众斯柯达品牌五周年盛典在上海隆重举行。自2007年推出首款车型至今,上海大众斯柯达在5年的时间里高效稳健地发展.从中国汽车市场一个默默无闻的新品牌迅速成长为中国汽车主流品牌。目前.上海大众斯柯达品牌旗下拥有吴锐、明锐.晶锐三大车系.全面覆盖中国汽车市场最富消费实力和消费潜力的B级、A级和AO级市场.累计销量超过74万辆。以卓越的品牌实力为根基,百年斯柯达正为越来越多的中国消费者带来美好至真的汽车生活。  相似文献   

17.
张明 《车时代》2014,(8):44-47
新瑞纳和全新瑞奕这对AO级兄弟组合的强势登场,不仅成为北京现代继续在AO级市场保持领先地位的重要砝码,同时凭借唯美的设计、精致的做工等,为市场其注入了一股清新的活力,也为追求时尚、不断进取的消费者带来全新的驾乘体验。  相似文献   

18.
王岩 《车时代》2013,(12):152-157
2014款海马M3是海马汽车自主2.0时代的一款重量级产品,来自全新A级轿车研发平台,注入了海马最新科技,是一款极具产品竞争力及性价比的A级家轿。  相似文献   

19.
作为全新技术平台上打造出来的首款新车,海马汽车M3展示了它比之前车型更年轻,也更运动的"新生代家轿"魅力由意大利LD‘A公司、韩国MAREUM、韩国Thirdeye国际团队操刀设计打造的M3,体现了国际汽车设计趋势与国人审美标准的融合,动感十足、曲线优姜记得崔健的《不是我不明白》曲子里有这样一句歌词:"不是我不明白,这世界变化快。"这些年来,每当看着国内自主品牌汽车企业陆续推出的新车型,都难免有这样的感慨:自主品牌车型变化太快了!  相似文献   

20.
<正>2017年9月23日,艾瑞泽5e在北京市吉里文化创意产业园举办了其北京地区上市会暨媒体试驾会,正式宣告入京。作为奇瑞战略转型2.0的首款纯电动A级轿车,艾瑞泽5e自8月25日成都车展上市之后,便一直备受关注。从市场表现来看,上市仅一个月的时间,艾瑞泽5e已经销量破千。在紧随其后的区域上市中,艾瑞泽5e将  相似文献   

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