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第一眼看到MULTIVAN的人,会很难相信这是一部比大多数轿车更为豪华的大型MPV,然而低调的外形之下是真正的陆上公务舱。 相似文献
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现在你再不用抱怨不能像电影里豪华加长房车里的老板们那样跟人面对面洽谈合作细节了,全新的奔驰豪华商务MPV唯雅诺(VIANO)已经在中国上市。[编者按] 相似文献
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港人通常将Toyota ALPHARD、Nissan ELGRAND这一类大型的豪华MPV称为保姆车.原因是这类MPV空间极为宽敞、配备极近舒适豪华。很多演艺圈的明星都使用这种MPV作为拍片时的工作车,在车内化妆、更衣甚至午休。长途旅行更是舒适之极。可惜ALPARD或ELGRAND都是日本本土车型。并没有推出左舵版本。 相似文献
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日产贵士自引进到中国以来就在豪华MPV市场里面掀起了轩然大波,因为它的风格完全区别于以往大家所熟知的几款豪华MPV,让人能够领略到一个综合世界优秀元素的灵动载体。新推出的升级版则在许多细节上更贴近中国人的习惯。[编者按] 相似文献
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作为一款大型豪华MPV,威然回归了真正的“多功能车”,用全场景“宜商”+“宜家”满足消费者的格调需求上汽大众首款大型豪华MPV威然近期迎来了一次小改款。作为“宜乘宜驾”的豪华MPV,威然内饰采用多处悬浮式设计,配置广泛升级,更好看、更好开、更好坐,满足多人用车的多场景消费需求。威然目前有五个版本,发动机虽然都是2.0T,但动力调校输出不同,低功率版本是186马力/310牛米,高功率为220马力/350牛米。匹配的都是7速双离合变速器。车身尺寸是5346/1976/1781mm,轴距为3180。 相似文献
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别克GL8可谓是最早进入市场的国产大型MPV了,其宽大的车体,豪华的设施,甚至使得人们把它称为MPV的样板。作为该领域的先行者,GL8可谓是抢尽了先机,其上市初期三十余万的价格仍然吸引了大批的消费者,谁叫它是独此一家呢。虽然后来广州本田奥德赛也加入到了MPV的竞争行列,但它毕竟是从轿车底盘改造而来, 相似文献
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自GL8在国内上市之后,11年来优秀的表现让它从未离开过MPV这一细分市场上的头把交椅。如今全面升级换你后的别在GL8豪华商务车,已然重装上阵继续捍卫着它的首席位置 相似文献
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一个中国豪华商务MPV领域独占鳌头多年的老大——上海通用GL8,因其特有的宽敞和舒适在中国掀起了一股MPV的浪潮,作为第一个弄潮儿它的作用功不可没。 相似文献
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<正>汽车智能化技术的发展,主打一个“科技平权”。举一个代表性的例子:以往只能在高端豪华MPV上看到的智能电动车门,如今也有望在普通家用车上广泛应用,并且形式纷繁多样。车门如何成为用户体验的重要因素?车门的设计已经过了在造型上下功夫的阶段,消费者对隐藏式门把手、无框门甚至剪刀门已经司空见惯。未来,车门将更关注用户体验,追求人性化。 相似文献
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<正>排量小了,油耗低了,动力性能的表现到底怎么样?在性能与油耗这对矛盾面前,英菲尼迪会如何去调和?在英菲尼迪QX60的混动版本出来之前,QX60与我曾有过一段往返近5000km的长途陪伴经历,因此我对QX60的印象非常的深刻。这是一款很适合长途旅行的大型SUV,其实从心底里,我更愿意称它为一款豪华的MPV。三排七座的大空间、全景天窗、豪华娱乐配置及众多的像DCA、BSI、LDW、AVM等安全驾驶辅助系统,加上很好的车厢静谧 相似文献
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