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1922年,一位英国人威廉·里昂斯凭借着对摩托车的热爱,与机械师威斯利一起成立了斯瓦洛挎斗车公司(Swallow Sidecars),生产三轮摩托车。1927年,里昂斯由于对当时奥斯汀7型车造型的不满意,便借用它的底盘,换上自己设计的车身,创造出一款更为时尚的单排座轿车。这是里昂斯推出的第一款汽车。随后在1935年,里昂斯正式把SS公司改名为JAGUAR捷豹,并且正式推出独立设计底盘B92.5L汽车,这便是捷豹历史上推出的首款汽车,售价385英镑,捷豹辉煌的跑车历史也就此拉开。 相似文献
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捷豹公司(Jaguar)在今年的底特律车展上.展出的预示新一代运动跑车未来设计的概念车“Advanced Lightweight Coupe”,实际上已经是捷豹新的XK车的完美雏形.它由捷豹公司的高级设计小组研制,由设计师Lan Callum指导开发。同样使用新款“XJ”采用的铝制车身.比钢制车身轻40%,刚性提高60%.配备V型8缸引擎。目标是从起动加速至100km/h; 相似文献
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《汽车知识》2017,(10)
正将最新技术强植于尘封近50年的不老妖精令其还魂人间,在古拙躯壳下隐藏着一颗新鲜的灵魂,在面对那些后生晚辈时依然拥有强大实力,这才是真正意义上的复古……"THE MOST BEAUTIFUL ELECTRIC CAR IN THE WORLD"捷豹的工程师在他们的仓库里进行了一项极为隐秘而又大胆的试验,意义毫不亚于其前辈创造出的现代普罗米修斯神话——弗兰肯斯坦(Frankenstein),将最尖端的纯电动车技术植入一台尘封长达50年之久的E-type。这台由捷豹工程师们秘密研发出的全新E-type概念车基于1968年款的Series 1.5双座敞篷跑车,其车身的完 相似文献
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<正>上世纪60年代初,捷豹曾制造过非常少量的竞赛版E-type赛车,这些车拥有经过空气动力学雕琢的完美轻量化车身。半个世纪后,鹰速(Eagle Speed)汽车用现代理念将其重生,打造出自己的Low-Drag(低阻力)版公路跑车 相似文献
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Nick Trott 《汽车与运动》2014,(1):24-25
<正>是的,它是只是完全可以预见的F-type版本的两门跑车,用一个最适当的车顶安装在敞篷跑车的帆布顶位置,和以新的"R"形式——增加动力。但这看起来不错的车也将成为最漂亮的量产车在洛杉矶车展。事实上,要捂好我们的钱袋子,因为这可能是近年来最漂亮的捷豹。奇怪的是,有人认为C-X16概念车预示了捷豹F-type双门跑车,捷豹设计老板lan Callum透露,实际上他们第一次设计时就做了修改,C-X16出于本身的原因也建造了钢质车顶。尽管如此,新的双门跑车秉持着几乎将概念车每一个方面的 相似文献
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“超级跑车”是一种汽车类型,也是一种生活姿态,它代表着出类拔萃、脱颖而出,竭尽全力,蓄势待发等教人联想到速度、能量与理想的美好词汇。即使生命中无法拥有一辆超级跑车,也无法阻挡我们拥有一枚象征着“超跑精神”的腕表。 相似文献
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作为一家有着制造优良跑车传统的汽车公司,捷豹E-TYPE已远离我们近40年,再造世界最美跑车已成为捷豹及其团队的首要责任与义务。还好,捷豹F-TYPE COUPE没有让喜欢低调与优雅的我们等太久是的,它真的来了。 相似文献
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正捷豹,它是一个专注于打造赛车和跑车的运动品牌,并且其每一个车型都堪称为经典,这次我们来到绍兴赛车场,就是为了在赛道上体验这头"大猫"的野性!自上世纪1950年起,TYPE系列成为了捷豹家族中最具有赛道表现力的车型,无论是勒芒赛事还是街头之星,捷豹每一代TYPE车型都把经典演绎得非常彻底,在2012年巴黎车展推出F-TYPE后,它再一次向世人证明了捷豹的野性。绍兴赛车场是由世界著名的赛道设计公司APEX精心打造的一条F2赛道,22m的高低落差和3.2km的长度非常具 相似文献
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捷豹在XK的基础上又推出了—个新的性能版本JAGUAR×KR—S。从命名上就不难看出,捷豹已经无所不用其极,在XK后面用了R和S两个性能字样的后缀。为了对得起这两个代表性能的字母,捷豹用上了最野的发动机和最狠的动力调校,V8全铝合金发动机配备两个Vortex R00ts机械增压器,由此带来了542马力的功率输出。另外在这两粒机械增压器的催使下, 相似文献