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<正> 杨浦大桥是上海市区跨越黄浦江、连接浦西老市区与浦东开发区的重要桥梁,与其姐妹桥——南浦大桥一起成为正在建设中的上海市区内环线的两个过江枢纽(图1)。大桥位于苏州河以北的宁国路地区,离苏州河口5.3km,离吴淞口20.5km,与南浦大桥相距11km。大桥桥梁部分总长7553m,引道全长约600m。主桥轴线与河道夹角为8°30′。浦西段主桥在第 相似文献
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<正> 一、概况南浦大桥是上海市区联接浦东开发区的第一座大桥。主桥为双塔双索面迭合梁斜拉桥。塔高150米,主跨423米,全长846米。浦西主引桥为单环双层预应力混凝土桥,长1820米。与浦西主引桥衔接的为五条分引桥,共长1934米。 相似文献
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<正> 一、引言南浦大桥位于上海市市区南码头,跨越黄浦江,主桥采用双塔双索面叠合梁斜拉桥,跨径423米,全桥长度8346米,主桥及主引桥桥面为6车道,分引桥分别为2车道及4车道,主桥车行道外侧设置防撞栏,栏外设置人行观光道,主桥而与地坪相对高差达50米,设计纵坡上桥为3.5~4.2%,下桥为3.6%。引桥的最小平曲线半径为95米,浦西主引桥采用复合式盘旋两圈上、下桥,平 相似文献
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<正>本刊讯近日,由上海市市政工程建设发展有限公司组织代建的军工路越江隧道竣工通车。由于浦东中环线金桥路将于近期施工,此次开通的为东线隧道双向4个车道。军工路越江隧道的浦西出入口位于军工路、黎平路附近,浦东出入口位于金桥路、栖山路交叉口。隧 相似文献
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<正> 南浦大桥是上海市区黄浦江上的第一座桥,是开发浦东的第一项重点工程,建于上海市南码头,全长8346米,由主桥和东、西引桥三部分组成,总投资8.2亿人民币,其中4亿用于拆迁。1989年12月15日浦东主塔打下第一根钢管桩起即为开工,1991年6月合龙,计划于年底通车,工期为3年。一、主桥概况 相似文献
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<正> 南浦大桥为上海市市区内黄浦江上第一桥。主桥采用迭合梁斜拉桥型式,双塔、双索面、扇形索布置,中孔跨径423米,一跨过江。就其跨径而言,是国内第一桥,亦是目前世界上已建成的同类型桥梁中的第二桥。大桥设计荷载为汽车——超20级,可以通行总重300吨的平板车。桥面为6车道,两侧各有2米宽的人行道,横向索距25米,全宽30.51米。桥下通航净高为46米。主桥全长为846米,主桥两端纵向接坡为3.5%,大桥全长为8346米。除花瓶形塔柱外,还 相似文献
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<正> 一、概况南浦大桥主桥为大跨径双塔双索面斜拉桥,中孔跨径422米,边孔跨径171米。主梁尾端与锚固墩连结,岸跨距主塔94.5米处设一辅助墩。混凝土塔柱高约150米,斜拉索的牵引、张拉工作均在塔柱内进行。主梁为钢梁和混凝土桥面板通过抗剪焊钉联结形成的叠合梁,标准段钢梁的节段长度为18米,梁上索距为9米。 相似文献
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东莞万江大桥旧桥拱圈加固工程施工 总被引:1,自引:0,他引:1
万江大桥旧桥位于 10 7国道广东省东莞市 ,跨越东江南支流 ,1976年建成。主桥为三跨箱型预应力混凝土连续梁。广州岸引桥为空腹式石拱桥 ;东莞岸引桥为实腹式石拱桥及空腹式圆弧片石拱桥。根据旧桥病害状况 ,结合引桥拱圈加固施工 ,介绍了潮式喷射混凝土施工技术在旧桥加固中的应用及效果 相似文献
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