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一戒对他人教训不以为然,不愿对号入座.治理这种现象的方法是在教训和批评面前要敢于和善于"对号入座",把吸取他人教训当捡财富,视研究他人失误为请良师.深入地分析和总结别人的教训,并自觉地在实践中加以借鉴,对于减少自己工作中的挫折,避免失误,增强工作的针对性、主动性和有效性有着非常重要的意义. 相似文献
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典故具有很强烈的文化民族色彩,由于文化翻译的可译性限度,往往导致了典故翻译中的欠额翻译现象。本文从典故翻译的欠额现象表现及补偿手段出发,阐述了笔者对于《长恨歌》中一些典故的不同翻译的浅见。 相似文献
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已有研究表明,在群体特性基本稳定的前提下,交通信息发布媒介的可认知性将直接影响枢纽信息发布的有效性.本研究通过上海市13个公共交通枢纽翔实的RP调查,在相关统计数据的基础上,分析了枢纽换乘标志认知性与换乘标志信息过载阈值之间的关系,并对行人获取信息的过程进行了模拟实验.并从行人对于信息的识认性角度出发,以双层模糊评价方法为基本方法,以枢纽信息发布媒介信息发布数量为研究对象,对客运交通枢纽通道内某一信息发布媒介某一信息发布界面的信息过载阈值进行了研究. 相似文献
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《公路交通科技》2017,(12)
在潮湿多雨的南方地区,花岗岩残积土常常在天然含水率下直接进行填筑,路基压实均匀性状况尚不明确。本文利用PFWD无损检测手段,对花岗岩残积土路堑段和高路堤段的动回弹模量进行高密度检测,建立不同路段的动回弹模量三维模型,利用压实均匀度指标,对其压实均匀性进行评价。研究结果表明,花岗岩残积土路堑段的动回弹模量均值为27.38MPa,高路堤段动回弹模量的均值为18.37MPa,压实均匀性具有明显的差异;路堑段和高路堤段的压实均匀区域分布不均匀,高路堤段的欠压实区域主要分布在路肩处,而路堑段主要分布在左侧路肩处和路基中心线附近;利用PFWD无损检测手段,识别出欠压区域,通过压路机对对欠压区域进行适当补压,可以提高路基压实的均匀性。 相似文献
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作为唯一一家亮相2011年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(即2011北京客车展)的轮胎生产企业,佳通轮胎成为此次展会的焦点之一。无论是参展规模还是展品数量,佳通都在向观众传达一个信息——给力商用车轮胎市场。 相似文献
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汽车喷涂实际上是一件十分困难的工作。它要求操作人员具有丰富的经验和技巧。毕竟车主都希望修补得不留痕迹,不希望经修补的区域与原来表面有任何差异。不幸的是,失误有时是在所难免的。在多数意外情况下,部分油漆活必须重做,这会花费许多时间——通常是昂贵的加班。因此我们应防止这种失误的再次发生。要做 相似文献
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《汽车工程》2015,(11)
针对动力电池在低SOC、低温等工作条件下输出功率较小,难以同时满足车辆动力性、安全性和舒适性的功率需求的问题,对动力电池的功率输出特性和电动附件对整车动力性的影响进行了研究。在此基础上,提出了一种综合考虑动力性、安全性和舒适性的纯电动汽车驱动电机和电动附件的能量管理策略。该策略以电池放电功率与驾驶员需求功率的关系为判断条件,将纯电动汽车能耗系统的工作状态分为正常、一级欠功率和二级欠功率3类,并针对能量管理较复杂的一级欠功率工作状态,提出了"特殊工况安全优先,非特殊工况协调控制"的解决方案。仿真结果表明,该能量管理策略在低SOC、低温等工作条件下既优先考虑了整车安全性又兼顾了动力性和舒适性。 相似文献
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在当今客车制造业的产品开发中.每个企业都已充分利用CAD、CAE、CAM、CAPP等技术,并成功实现了整车的数字化定义、整车结构的模拟和优化分析.极大地提高了客车的设计质量和设计速度。但是在开发过程中设计部门和工艺部门也逐渐积累起了数量庞大的以电子形式存在的图纸和文档。由于这些图纸和文档的共享程度低、数据传递速度慢、业务数据难以集成、数据的管理水平落后。这直接导致了研发中一些失误.制约了企业进一步缩短产品的研发周期.增加设计成本和制造成本。要想解决这些基础性的问题.使企业在产品开发环节中摆脱困境,必须利用PDM来对产品信息进行有效的组织和管理.通过PDM系统来建造一个企业信息共享平台。 相似文献
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一位美国的汽修店老板——鲍勃,讲述自己的生意秘诀。任何一家忙碌的汽修店都会有许多杂事,而这些杂事有可能会干扰正常的工作秩序。为此,应该建立一些规章制度来避免出现各种失误,以保证维修工作的顺利进行。 相似文献
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美国一家汽修店的老板——鲍勃讲述自己的生意秘诀。 一些顾客总是急急忙忙地把车送来,要求立即检修。鲍勃提醒你:即使在这种情况下,也要坚决维护你的工作现场秩序,不要在顾客的催促下草率下结论,避免造成失误。 相似文献
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文章简要分析隧道钻爆法开挖中超、欠挖产生的原因,提出隧道超欠挖控制的三条主要途径:①强化现场施工管理,这是减少超欠挖的根本措施;②实施新奥法技术,这是减少超、欠挖的有效技术措施;③改变宁超勿欠的传统观点,树立少超少欠的观点。 相似文献
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阐述了钻爆法隧道开挖时超欠挖产生的原因,分析了超欠挖对隧道施工成本的提高产生的重要影响,以此期望能够引起足够重视。最后提出控制隧道超欠挖的三条主要途径:①强化现场施工管理,这是减少超欠挖的根本措施;②实施“新奥法”技术,这是减少超、欠挖的有效技术措施;③改变“宁超勿欠”的传统观点,树立“少超少欠”的观点。 相似文献
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我国企业因缺少内部控制已经出现财务信息失真、决策失误等严重后果,迫切需要建立和完善企业的内部控制制度。SOX法案的实施对我国在美上市的电信运营企业产生了深远影响,同时也为国内上市公司加强内部控制和风险管理提供了可资借鉴的经验。 相似文献