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城市公共交通管理系统是城市交通系统中最为关键的内容,该系统的好坏直接关系城市居民的日常生活和工作,乃至城市、地区和国家经济的发展。因此,发展城市智能公共交通管理系统是当前最为重要的内容。从公共交通系统的活动主体管理决策者、营运者和使用者的角度出发进行系统需求分析,构建了城市公共交通综合管理系统的层次结构模型,分析了城市公共交通系统特征及存在的问题,总结出通过建设智能公交管理系统可以大大提高城市公交车辆的综合管理和调度的智能性,从而有效缓解城市交通的压力。 相似文献
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国内外城市公共交通突发事件的发生,对公共交通的危机管理提出了更高要求,而公共交通危机处理的好坏关系着城市的和谐健康发展.本研究以北京814路公交车纵火案为切入点,从危机预警与事前管理、危机处理及实时管理、危机善后及事后管理、危机信息与沟通管理等方面提出了对策与建议. 相似文献
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对《城市公共汽电车客运管理办法》(以下简称“办法》)出台的背景进行了阐述。从倡导“公交优先”体现“以人为本”的角度,对《办法》进行解析,指出“公交优先”即“人民大众优先”,并且要把人民群众关心、涉及人民群众切身利益的问题,作为城市公共客运交通工作的重点内容。同时,对《办法》中三十八条内容的四个主要问题:城市公共汽电车的定义、专项规划和建设、客运管理和监督检查进行了论述。 相似文献
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随着办公自动化的深入发展,传统的纸质文件将要让位于数字代码序列的电子文档,电子文件如何归档和电子档案如何管理,是当今档案界共同面临的一大课题。 相似文献
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在苏通大桥项目的管理中,每个具体子项目或该项目的单位工程、甚至分部/分项工程是构成整个苏通大桥项目的基本元素。通过对这些元素的质量、进度、投资、安全等综合进行管理,并协调好这些元素的各种管理业务,形成统一的管理行为计划,监控这些管理行为计划的履行,控制偏差的发生即是业主层面的集成管理工作内容。横的方面,涉及质量、进度、投资、安全的集约管理;纵的方面,涉及不同单位和专业就质量、进度、投资、安全进行协同管理。例如:施工计划进度的管理,牵涉到设计、采购、资源、质量、安全等方方面面的配合,否则施工计划进度的管理将变成一种孤立的行为,很难达到理想的效果。由于苏通大桥项目是一个巨大的项目,因此,做好项目的集成管理,是一件非常具有挑战性的工作。 相似文献
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阐述了我国城市公共汽电车在城市公共交通系统中的地位和作用,从行业、地方和企业三个层面梳理了城市公共汽电车标准化的现状,总结了我国城市公共汽电车标准化经验及取得的成效。根据标准制修订、技术内容、实施及管理等方面存在的问题,提出了我国城市公共汽电车标准化发展的一系列对策和建议。 相似文献
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针对当前大部分船舶所配备的纸质说明书和技术文档的携带使用不便、信息形式单一、无法与使用者交互等局限性,提出并实现了基于增强现实技术的交互式船舶电子手册方案。该方案以视频图像识别为基础,以三维模型及多媒体素材驱动为核心,以智能手机为载体,将增强现实技术应用于船舶的日常管理及技术支持活动中,根据真实船舶设备的图像识别结果,在手机摄像头采集的视频中实时叠加丰富的扩增内容,帮助使用者更直观、更深入地理解设备工作原理和操作方法,有效提升设备管理水平。 相似文献
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本文分析了目前国内公路工程文档管理的现状,结合国内外文件档案管理的发展趋势,对公路工程文档管理的发展趋势做了探讨。 相似文献
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WEB数据挖掘的关键是设计智能、高效的网络机器人.详细分析了面向URL的网络机器人的工作流程及实现它的关键技术,提出用多个队列管理URL列表,且队列元素按文档相关性高低排序,并行高速地下载网页.此外,在文档相关性计算中设计了一个可收敛的迭代阈值算法,有效地解决了相关度阈值设定的随意性. 相似文献
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杨永杰 《兰州交通大学学报》2009,28(2):114-116
城市是现代文明的核心区域,系统化地管理城市,充分利用城市发展中的成功方法和技术,做好城市的系统规划;城市管理中注重各个部门相互协调,密切配合,区分公共资源和个体设施,使城市系统动态平衡;城市规划,建设,管理也是因地制宜,创造性地建设和发展有地域特色的城市的过程。 相似文献
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常立杰 《交通世界(建养机械)》2014,(3):284-285
随着城市建设的发展和经济制改革形势的深化,各种经济承包责任制扩大了施工管理的内容,同时也使数量.成本与质量的矛盾愈显突出。因此,现代公路建设施工质量管理的内涵比过去更为丰富,它不仪受到思想、技术、组织、经济等方面的制约,并兼有咨询、顾问、参谋、控制的涵义,还涉及到工程法规、行为科学及技术美学等诸多因素。探索适合我国国情和现时特点的管理方式和质量保证体系就显得更为重要,已成为当务之急。 相似文献
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在“优先发展公共交通战略”的背景下,从中型城市夜间出行特征及城镇化进程中,中型城市未来发展的自身规律两个视角,分析了中型城市发展夜班公交的积极意义.以浙江省金华市为例,采用问卷调查、访谈、实地观察等研究方法,剖析了中型城市夜班公交规划与运营管理中有关线路走向、线路长度、站点设置、首末班车时间、发车间隔、车型选择等方面存在的问题,并提出在传统“四阶段法”难以奏效的情况下,进行夜班公交规划与运营管理的原则与方法.最后,提出夜班公交的规划与运营管理应分阶段逐层推进,远期实现以公共交通为主导、小汽车和出租车为补充的夜间出行机动化交通结构. 相似文献